Autolock-volnoběžky

[pepan]

jo nachvilku..
pak zase něco..

[dandy008]

Jo jo volnoběžky.
To já už roky problém nemám. Když je nezapnu tak dyferák stojí. No a když vím že je sníh,, tak je zase vůbec nevypínám Jedině manualy jsou bezporuchové. Automaty jsou v garáži a je jim tam dobře- tuším.

[ZAJICEK]

Ahoj, mně taky nechtěl spínat předek, tak jsem to rozebral. Pravá i levá strana byla plná binčusu - vazelína atd. Dostalo to odmašťovací kúru a dneska odpoledne jsem to složil a jel vyzkoušet k zahrádkám. Tam je nejvíc bahna. No, když jsem byl zhruba tak 25 cm v bahně a ještě v kopečku, tak jsem zařadil předek. A začly hrabat všechny 4. Bahno je až na oknech a všude, ale funguje to !!! Asi celý problém je v tom binčusu a vazelíně - jak pravá, tak i levá strana. Můj telefon 732574534.

[flashdriver]

Prodam automaticke volnobezky, pouzite, ale plne funkcni. Cena 2000kc

automat1.jpg (182.83 KiB) Zobrazeno 3596 x

[martin.matess]

kluci, hci se zeptat, máme doma gallopera, koupili jsme ho se závadou na hlavě, ta se dala nová a nyní je poskládaný motor brzdy a chceme začít jezdit, ale přiznám se čtyřkolkám prd rozumím a jedná se mi o to že nevím jak funguje to připínání předku, jak ozkoušet funkčnost??

strýc si myslí že to je ko a nefunguje a to z důvodu : auto je zatím na špalkách bez kol a přední náboje se volně otáčí, ale s poloosami nejde hnout... a jelikož jsme lajci tak nevíme jestli to je ok nebo špatně, díky za rady. auto je manuál 2.5 td 73kw intercooler, nevím zda ta jsou nějaké rozdíly

[flashdriver]

na nepevnem podkladu!!!!
mas-li automatky: u stojiciho auta strcis do kratke paky a skoci ti doprava, na palubce by se melo rozsvitit zelene auticko.
zvolna se rozjedes aby se poradne zamkly. Jedes dopredu a potrebujes si couvnout, tak jim musis dat prostor, protoze pri zmene smeru se nejdriv odemknou a zamknou na druhou stranu, kdyz si po jizde na jednu stranu nedas tu praci a vezmes to na hulvata na druhou, nezamknou se a muze to krupnout. Gallacky sice vydrzi vic nez pajeracky, jsou trosku jinak reseny, ale i tak to chce pri pouzivani pouzivat mozek. A jedna take dulezita operace je vypojeni predku. Vratis kratkou paku (k sobe a k zadi) do vyrazene polohy, pak si ale musis kousek couvnout, aby se bezpecne volnobezky odpojily. Doporucuju je sundat, vycistit a namazatm v zadnem pripade ne vazelinou a podobne, neco ridkeho, ja to prostrikal konkorem a stacilo.
prvni poloha kratke paky (z vyrazene doprava) je dlouha, do max 80km/h, druha poloha (z prave pozice dopredu) je kratka a doporucuju do max 40km/h
Z duvodu toho, ze jsou celkem naprd, kdyz nekde zapadnes a potrebujes auto rozhoupat, zahodil jsem je a dal manualni.
postup s manualnimi: vylezes z auta, zamknes si predky(na prednich kolech) a nemusis cekat az se zamknou, odemknou....
Da se predek priradit za jizdy, s vyslapnutou spojkou, kdy motor ne ni v tahu a hlavne s citem, ale protoze mas poloosy zamknute na tvrdou, nemusis se toho tolik bat.
jsou to AVM 445
a koupis je za dobrou cenu treba tady: http://www.4x4.tomot.cz/195-od-

A na zaver dulezita rada, urizni kratky rozvodovy remen, ktery honi vyvazovaci hridele, rad se trha a skace pod hlavni. Coz je likvidace motoru. Uz ho mam venku, kdyz je to studene, podrzis chvilku plyn a prestane se to klepat, ale usetris furu penez za motor, vim o cem mluvim.
No, snad ma ta odpoved hlavu a patu a pochopis co jsem napsal.
Kdybys neco potreboval, najdes me casteji tady:
http://offroadforum.cz/memberlist.php?m ... ile&u=5916

A jestli si pojizdny, prijed se ukazat na moji akci, pokecame:
http://www.offroadforum.cz/viewtopic.php?f=28&t=51722

[martin.matess]

díky za postřehy, paráda, už trochu více vím o čem to je ale ja jsem psal, to že poloosy v předu jsou jakoby na tvrdo a nejde s nimi pohnout je ok?

[flashdriver]

moc otazce nerozumim, mas auto ve vzduchu, vyrazenou rychlost a nejde tim otocit, to je neco spatne.
Odkud jsi, klidne do SZ

[flashdriver]

Tak jsem je uspesne prodal a kamarad je ted shani, kdyby se nekomu valely doma, dejte vedet. Diky
Kontakt primo na nej 725860972