Přenechám leasing Hyundai I 30 Combi 1,6 CRDi

[Espero]

Vyměním leasingového nájemce:

Přenechám leasing vozu Hyundai I 30 combi 1,6 CRDi výbava Tricolor, modrá metaliza "stellar blue". Vůz byl uveden do provozu 4. 2. 2019 a ke dnešnímu dni má najeto 34 568 km. Emisní norma Euro 6. Spotřeba 4,8 litru nafty na 100 km. Převzetí leasingu někdy v lednu 2021. Vůz je garážovaný a nebyl havarovaný. Je v 5 leté záruce, takže po celou dobu zbývajícího leasingu nebude třeba hradit náklady na opravy.
V záruce provedeny následující opravy: Výměna DPF filtru včetně teplotního čidla v něm, výměna kyslíkové sondy motoru, výměna SW řídící jednotky motoru, výměna potahu sedáku řidičského sedadla. Jiné závady vůz neměl. V tomto okamžiku je vůz technicky v pořádku a bez závad.

Leasing: 5 letý, ke konci ledna 2001 budou ještě zbývat 3 roky. Leasingová splátka měsíční 5 295,-Kč, pojištění měsíční 996,- Kč (Povinné ručení + havarijní, bohužel jde o pojištění podnikatelského majetku leasingovky, takže bezeškodní průběh na něm se do bonusu vlastního pojištění nepromítne.)

Důvod: Musím zredukovat počet svých automobilů, protože jsem se rozhodl vzhledem k věku od 1.2.2021 odejít na odpočinek, neboli do důchodu. Přesluhuji už 5 let, je mi skoro 68 let a dál pokračovat je obtížnější než jsem si ještě před rokem myslel. Zabývám se převážně matematikou a je pro mě stále těžší udržet koncentraci myšlení po dlouhou dobu několika hodin, jsem rád, že jí udržím půl hodiny. Radši skončím dříve, než si toho někdo všimne.

Jestliže někdo bude mít zájem o převzetí leasingu, jako bonus mu přenechám zdarma 4 kompletní zimní kola na železných diskách. Pořizoval jsem je mimo leasing a jsou mým majetkem.

Nadále už budu jezdit jen Peugeotem s obytnou vestavbou a trošku málo i s veteránem, kterého si zatím ponechám.

[idam.i]

Držím palce nech sa ti darí nájsť nástupcu.Rozumiem tomu,že máš toho dosť.

[Axel.Foley]

Taky držím pěsti, ať to dobře dopadne. A taky ať jsi v pořádku.

[Espero]

Ale ne, to není nemoc, jen prý přirozený fyziologický stav. Já bych to ještě rok maskovat dokázal, ale už nějak nechci. V podělí jsem dal výpověď a v lednu to pro mě po skoro 49 letech práce skončí. Abych pravdu řekl, to co se teď děje jsem v životě už jednou zažil, když se začal drolit komunizmus, to se taky blblo a úřadovalo a plánovalo a pracovalo na ničem pořád kolem dokola, prakticky celá 80. léta. Všechno bylo samozřejmě k ničemu. Teď to přichází z EU a dělají se obdobné blbosti, které nemají užitný charakter a jen podniky nákladově zatěžují zbytečnými vícepracemi s tím spojenými. Sami víte, jak to vypadá v automobilovém odvětví, je to i jinde. Myslím, že to je předzvěst společenských změn, na které si ale budeme muset počkat ještě řadu let.

[Chasnik]

Espero, taky přeji, aby se ti povedlo najít nového nájemce. Jenom pro pořádek, myslím, že jsi to psal někdy ve svém vláknu, ale případný zájemce by to asi nebyl ochotný hledat, tedy:
Jedná se o operativní leasing a potom, jaký je smluvní kalkulovaný nájezd, nebo jde o finanční leasing a potom případně, jaké je "odstupné"?

[Espero]

Smluvní nájezd je 20 tis. Km ročně, takže za 5 let je to celkem, 100 000 km do konce leasingu. Nyní jsem asi 2 100-2 200 km pod hodnotou alikvotního nájezdu k dnešnímu datu. Je to operativní leasing, ale bez smluvního servisu v ceně splátek, takže opravy a periodický servis si řeším sám při dodržování záručních podmínek, nemám povinnost jezdit do servisů určených leasingovkou.
Ale tyhle věci bych všechny řešil až se zájemcem o převzetí.