lepší pérování

[holmes]

Dobrý den, jsem vlastník Hyundai i30CW 1,6CRDi Clas. AC z roku 2009.
Najeto cca 82 tis. Km, jsem penzista, moc nejezdím. V průběhu těch ujetých kilometrů měněny přední destičky v 70. tisících a jednou stabilizátory náprav. Autorizované servisy jsem po první návštěve vynechal, olej měním po 10. tis. Za tu cenu jsem nic převratného neočekával, vcelku ale určitě dobrý.
Velmi prostorný vůz z dobrým až výborným motorem, vcelku pohodlný, jízní vlastnosti přiměřené do rychlosti 160 Km/hod. Auto má dvě slabiny : převodovka má pro mne mizernou kulisu, od počátku se hůře řadí např.dvojka i zpátečka, ale může to být kus od kusu. Další slabina je podvozek, mírně řečeno, je to lepší žebřiňák, hlavně vzadu. Zajímalo by mne, zda by pomohlo upravit nebo vyměnit pérování. Pokud s tím máte někdo zkušenosti, prosím o radu, díky za ochotu.
Jaroslav Tvrzský Chomutov tvrzsky@gmail.com

[Voči]

Připíšu svojí zkušenost:
Převodovku jsem ještě lepší neměl. Zřejmě je to opravdu kus od kusu. Měl jsem jako náhradní auta půjčený i30 CW, 3x ix35 a jednou ix20. Nikde nešlo tak pěkně řadit jako u toho mého.

Co se týká podvozku tak někteří lidé mění pružiny z důvodu nízko ležícího zadku auta za pružiny z CW. Já mám dokonce daný zátěžový pružiny MAD z CW. Tudíž to ještě ztvrdne. Jestli existuje měkčí pružina nebo tlumič to nevím. Ale já jsem si zvětšil trochu pohodlí přejitím na pneu 195/65 r15. Dříve jsem měl 205/55 R16 a na zimu 185/65 R15. A řekl bych, že je to trochu poznat. Samozřejmě žádné zázraky to nedělá, ale nějaké nerovnosti to odfiltruje.

[holmes]

vyměnit pneu jsem nezkoušel, jezdím na 185

[severtom]

Voči: zdá se mi, že autor dotazu slovem "žebřiňák" naznačil, že je pro něj pérování moc tvrdé. V tom případě by ale potřeboval měkčí tlumiče, ne péra... protože odpor tlumičů při stlačení je to, co se jeví jako "tvrdé pérování". Pochybuji, že někdo bude vyrábět měkčí.

[Voči]

A proto jsem psal: Jestli existuje měkčí pružina nebo tlumič to nevím.

Osobně si také myslím, že ne.

Myslím, že budeme mít plyno-kapalinové tlumiče a pokud by někdo dělal jenom olejové tak by mohl být tlumič měkčí, ale pochybuji, že to někdo dělá.