Topeni funguje pouze 1a 4 rychlost

[Wallheru]

Dobrý den mám H1 rok 2009 a ventilator topení mi jede pouze na 1 a 4. četl jsem že u jinych značek je to předřadný odpor. pokud je tomu tak i u mé H1, poradí mi prosím někdo kde ho najdu? děkuji

[oltcitak]

Asi v ovládači vetráku, nie?

[Dawe z Brd]

Regulační odpor bývá obvykle blízko ventilátoru a je zasazen do vzduchového kanálu, aby jej proudící vzduch chladil. Takž bych začal demontáží kastlíku jako při výměně kabinového filtru a rozhlédl se tam.

[Dawe z Brd]

Doplním,
podle nějakého YT videa v jazyce sypaného čaje se nachází na spodní straně airboxu za kastlíky co má před nohama spolujezdec. Součástka s lichoběžníkovou přírubou a 4 pinovým konektorem Fast-ON. OE číslo jsem našel 972353K100 , v druhovýrobě se pohybuje kolem 300 - 400,- Kč

[oltcitak]

Je možné, že v novsej verzii je to tam, kde popisujes. V mojej verzii 1997-2006 je to priamo v ovládači. Zanedlho ho budem menit(v predstihu, lebo mam pocit, že už začína blbnúť)

[Dawe z Brd]

Prvotní dotaz byl na ročník 2009, to už je imho “nový typ”. A ten by to měl mít jak jsem psal. Rozebírat palubku kvůli tomu nebudu Některé modely aut mají regulační odpor dokonce vsazený přímo v přírubě větráku, v drtivé většině ale tak, aby se chladil proudem vzduchu v potrubí.

[oltcitak]

Len opravim svoje predosle tvrdenie. Na mojom Rexovi som vymenil aj ovládanie vetraku(je to len posuvny prepínač) za "tuningovy z Ali s Ledkou na páčke. A keď nenastaka prakticky žiadna zmena, tak som vymenil aj ten predradný odpor(sice meranim nevykazoval abnormality). A je fakt umiestneny v tele samotneho vetraku pod palubnou skrinkou pasaziera .Teraz to ide plus@minus trošku ináč (lepsie?) Starnutim a prehrievanim sa tie odpory degraduju a tak medzistupne niesu uplne rovnomerné. A este sa aj prikon premiena na stratové teplo. Asi nastal cas vymenit odpory za PWM regulator. Porozmyslam na dovolenke, ak sa budem nahodou nudiť.

[Maros Hupka]

Milanko, tak len pekne porozmýšľaj, verím, že na niečo prídeš. A potom to prosím zverejni, bude sa mi to hodiť
Ďakujem a prajem ti peknú dovolenku.

[oltcitak]

Nuž Maroši, vymýšľa sa ľahko, len realizacia je čím ďalej horšia . Nateraz robim predny podvozok, načim vymenit spodné púzdra. Mam sice nakupene z minulosti, ale po zhodeni ramena a vytiahnuti stareho puzdra som zistil, ze tie nové majú priemer49,3mm a diera v ramene má 48mm. A na webe ich nieto. A niektore nahrady maju 48,3mm, len su nedostupne. Takže rozmyslam, co bude najmenej bolieť. Aj klima ma zrejme vela oleja v sebe, tak som si kupil vyvevu, budiky, chladivo a budem laborovať. Odsat plyn, vymontovat kompresor, vyliat olej, odmerat, naliat naspäť, naplniť a spustiť. Je tam vela prace, aj so zadnou klimou, vela laborovania, v servise by som sa nedoplatil. Dnes bez klimy sa už neda existovať. Ale to uz odbocujem a sorry autorovi za plevelenie.