Hyundai club - forum

Tripi poslal jsem ti email

Po nejake dobe se hlasim. Svetla jsem vyresil, senzor nastaveni sklonu byl ok ale byla v haji pojistka, koncove kabely u jednoho svetla a motorek. Nicmene propady vykonu mam stale a nepravidelny beh pri volnobehu pri zarazeni D na automatu zustal. Menilo a merilo se vse mozne, uz me zbyva jen dekarbonizovat motor(vstriky a vse okolo) ale cim dal vice si rikam, ze je asi problem v automaticke prevodovce. Kdyz stojim na krizovatce a mam zarazene D tak auto nedrzi otacky, preradim na N a motor jede bez problemu Tak ted uvazuji no. Stejne se to projevuje u benzinu i na plyn.

PS: bojuji s potkany, naposledy me za jednu noc znicily napojeni LPG jednotky na baterii.

Nuže, problém byl v převodovce, dva horší vstřiky a nedotažené svíčky díky kterých nebyla komprese Tedy mám repasovanou převodovku, 2 nové vstřiky atd ale servis co mě dělal tu převodovku neměl diagnostiku na nové softwarové nastavení převodovky tak teď uvažuji zda mají na to diagnostiku jen v nebo to dokáže nastavit jiný servis na Ostravsku

No tak neumí nijak automatickou převodovku nastavit. Jediné co s ní dokážou udělat je, že ji vyresetují do továrního nastavení a převodovka se učí znovu podle tvého stylu jízdy řadit. První 2 týdny řadila jako šílená, semtam to i kopnulo jak nevěděla co tam dát. Teď se už ale uklidnila.