Hyundai club - forum

Prémie a akční cena platí u autorizovaných prodejců Hyundai a je podmíněna registrací vozidla na jméno zákazníka v případě využití Hyundai pojištění.
Toliko citace podmínek z ceníku. Poskytovatelem Hyundai pojištění je UNIQA.

Díky, tak jsem doma.
Mě zmátlo, že tu někdo někde psal, že nic z toho.

Mně to třeba vůbec nevadí. Mám na pojistku dost vysoké požadavky a UNIQA je všechny plní (nulová spoluúčast, GAP na 3 roky, pásmová sleva na pojistku dle nájezdu, náhradní auto atd.) a zároveň jim výborně funguje zpracování škod. Takže já bych je volil i bez té podmínky .

Madachi píše: ↑27 srp 2020, 15:00 Jsem rád, že někdo oprášil vlákno.

Taky uvažuji nad koupí I30 Fastback (před faceliftem) cena přibližně 410k.
Doufal jsem, že když teďka vyšla faceliftovaná verze, tak by se dealeři rádi zbavili starých skladovek.

Bral bych to s úvěrem ale furt váhám jestli jít do koupi nového auta. Případně moje přítelkyně je lékařka tak by mi ho mohla koupit, má Hyundai slevy pro lékaře? A v kolik bych tak mohl doufat? I s 10% bych byl dost spokojený.

Trochu pozdě, ale přece.
Lékař měl na i30 před FL 16 % (po FL prý jen 12 %). Ale je to z ceny před prémií a není možnost čerpat "benefity" tj. ten nulový úvěr a zimní pneumatiky. Předkládá se diplom, ten si skenují a asi jde na centrálu. Auto se musí zaregistrovat na toho lékaře (už se obecně "povinně" registruje na DI před převzetím auta, nedávají se převozky).


Čili 450 x 0,84 = 378. Plus zimní gumy 8-10. Takže cca 20, maximálně 25 tisíc ušetříš a úvěr si musíš sjednat jinde. Nejlépe tabulkově asi Moneta za 4,4 %, tj. 200 000 na dva roky přeplatíš asi o 9300 Kč.
Takže ten rozdíl je dost malý, u po FL vlastně záporný.

Jen pro úplnost, pokud někdo uvažuje o vlastním financování, tak vyzkoušejte kalkulačku Raiffeisen Leasing. U třech případů mi to vycházelo nejlíp a navíc osobně potvrzeno, že číslo, které z té kalkulačky vyleze, se pak objeví na smlouvě, žádná výhodná nabídka na netu a potom nějaká "ale" a "doplnění" na pobočce.

to Chasník: mně to teda zisk lichvářů vyšel jinak.
Raiffeisen Leasing 4,05 %
Unicredit Leasing 3,22 %

Procenta mě nezajímají, mě zajímá výše akontace, počet splátek, výše splátky, výše pojistného a z toho vyplývající částka, kolik zaplatím celkem. Pokud mají oba ústavy shodnou metodiku výpočtu onoho procenta, tak bude UniCredit levnější. Osobně mám s UCL svoji zkušenost a pokud budu mít možnost, tak se jim vždy vyhnu obloukem.

Mě při přímém porovnání vyšel UCL cca o pětistovku měsíčně dražší, při 48 splátkách se dá rozdíl lehce propočítat. A to se nebavím o podmínkách případného předčasného doplacení, tam byla další nevýhoda. A bylo jich vlastně více.

Ale pokud máš auto na RČ, tak se tě některé věci netýkají, např. předčasného ukončení, tam je to dáno zákonem.

Počítal jsem 3 příklady:
Unicredit, Raiffeisen a pro srovnání i Škofin.
Vše stejná cena auta (+- 2 000 Kč), akontace 60 % a UCL vyšel nejlépe na celkové měsíční splátce i s pojištěním (nulová spoluúčast).
Ale možná to opravdu bude tím, že jsme to kupovali na RČ ne na firmu.

řeším nákup nového auta, obvolal jsem pár prodejců, někam jsem se dostal

i30 kombi, comfort, 1.5DPi, bílá nebo červená
390,-, v ceně dvě komplet sady lité 16" zimní i letní
bez financování, platba cash
+povinně od nich vzít havarijko+ručení cca 12

chtěl bych konzultovat jestli je to ok ? nebo mám ještě trochu zkusit zasmlouvat (případně kde? Praha a okolí)

(nemáte někdo písemně nějakou lepší nabídku odněkud?? )
dík

Objednával jsem přesně to samé a dostal jsem se na stejnou částku jako ty. Dostal jsem ještě koberečky zdarma a 10000,- slevu na doplňky, ale větší část z toho padla na disky k zimní sadě pneumatik, která byla v ceně. Měl jsem ještě jednu v podstatě stejnou nabídku. Takže těžko říct, jestli se dá dostat ještě níž, pokud člověk není stálý zákazník s většími odběry.

I když je stálý zákazník, tak se nedostane. Já objednával předminulý týden FB a není z čeho. Kdybych šel cestou fleetové slevy bez benefitů, tak za auto dám víc a ještě budu kupovat zimáky - prostě nesmysl ...

Podle informace mimo záznam je prémie při koupi auta zčásti hrazena z marže prodejce.

Tak to je jaksi samozřejmost, že se část nákladů přenáší na dealery (chybí mi tu blicí smajlík...).

Zlatý VV ,či ani nie?

Z tohoto úhlu pohledu zcela jednoznačně ...