Motor 1.5DPi

[Maras]

No vidíš a mně sr Kona extrémně líbí, ale musí mít lakované lemy blatníků,jinak je fakt škaredá. Naštěstí EV jsou všechny v laku. A nový motor 1.6 T-GDi? Vím jen, že bude mít několik výkonových verzí. Nově tam přibude chlazení spalin a celkově nový vzduchový management a další věci. Sám čekám co z toho nakonec bude. Zatím je to ve fázi prototypu.

[Minko]

Najazdil som 240 tisic km s 1.2 62 kw dokonca aj Chorvatsko otocila. Nikdy som nebol na cestach na obtiaz ci spomalovac (dobre raz, ale to som isiel fakt ze zatazeny na hranu unosnosti), nikdy som pre nedostatok vykonu neobiehal nebezpecne (ak tomu obiehanemu nepreplo a nezacal pridavat). Pohotovostna hmotnost cca 1100 kg (aj dake drobne). Ten vykon na to auto postacuje akurat s tym treba vediet pracovat. Nechcem byt ofenzivny ale ak niekomu nestavi 81 kw tak je proste slaby sofer a problem nie je v motore.

Btw. Mne sa nova Kona tiez velmi paci

[i30mpact]

Souhlas s Mexican ohledně výkonu motoru. Jinak taky jsem chtěl vyměnit svou i30 DPi 81 kW za novou, jenže novější model má jednak zmíněný nižší výkon a jednak by tam byl dost velký doplatek, aby bylo auto ve výbavě jakou mám nyní. Ten rozdíl je dán politikou ,kdy přidali některé prvky z vyšších výbav do nižžších a tím narostla cena. Vždy jsem měnil auto co dva roky a vyšlo mne šul nul a nyní bych doplácel min 80 tisíc za nové auto se slabším motorem. Myslel jsem, že počkám na i30 která se bude příští rok vyrábět s motorem 1.6 ovšem EURO 7 a jak jsem ten motor viděl v autě na lince jak je už složitě poskládaný a kolik má nových periferií, tak to už bych radši šel rovnou do plné elektriky, tedy do Kony.

Je to ta 1.6 MPi co se dá sehnat u bratrů Poláků v Elantře? (taky ve variantě s CVT? ble! ) Jinými slovy nepřímovstřik? Nebo nemůžete zatím ani naznačovat?

Vaculik testoval Fabio s litrovou atmosferou, 60kw a 93Nm. A prekvapivo sa nezabil, tokonca to prehanal okreskami a dialnicou. Holt, ked clovek vie k comu je radiaca paka, tak aj tych 70kW u DPI je uplna pohodicka

To jsi asi minul tu část, kde říkal, že je to auto pro jednoho člověka. Jakmile na palubě přibude někdo další, nebo nedejbože nějaký náklad, tak už to ani zdaleka není svižné ani rychlé.

[i30mpact]

Najazdil som 240 tisic km s 1.2 62 kw dokonca aj Chorvatsko otocila. Nikdy som nebol na cestach na obtiaz ci spomalovac (dobre raz, ale to som isiel fakt ze zatazeny na hranu unosnosti), nikdy som pre nedostatok vykonu neobiehal nebezpecne (ak tomu obiehanemu nepreplo a nezacal pridavat). Pohotovostna hmotnost cca 1100 kg (aj dake drobne). Ten vykon na to auto postacuje akurat s tym treba vediet pracovat. Nechcem byt ofenzivny ale ak niekomu nestavi 81 kw tak je proste slaby sofer a problem nie je v motore.

Btw. Mne sa nova Kona tiez velmi paci

Jeli jste do toho Chorvatska s příčníky na střeše přes Plzeň?

https://www.facebook.com/story.php?stor ... 1453646387

[idam.i]

ad:Minko
Ten vykon na to auto postacuje akurat s tym treba vediet pracovat. Nechcem byt ofenzivny ale ak niekomu nestavi 81 kw tak je proste slaby sofer a problem nie je v motore.

Btw. Mne sa nova Kona tiez velmi paci
[/quote]

Takže každý kto má nad 81kw je slabý šofér.
Ja sa s tým vyrovnám len neviem ako to zoberie taký Verstappen.