VIN číslo GALLOPER

[Budos]

Zdravím Vás!

Som čerstvým majiteľom Hyundai Galloper 2,5 TD Intercooler,73kw/99ps D4BH, r.v. 98.
Auto som si doviezol vlastnoručne z nemecka a budem ho prihlasovať.
Budem musieť ísť na kontrolu originality ,známy ma strašil , že tieto autá
neprechádzajú cez kontrolu originality lebo nemajú dobre čitateľné VIN, ktoré by malo byť niekde
pri zadnom kolese na ráme. Viete mi poradiť?

[Yurii]

Vítej do klubu,
nejsem si jistý ale já mám obě VIN klasicky v motorovém prostoru (na kastli i na štítku) a na technické jim jedno VIN na kastli bohatě stačilo.
Zkus poslat SZ Hujerovi tan kdysi Gallopera měl a pracuje v autorizovaném servisu, určitě poradí.

[Budos]

Ďakujem Ti!

Len na kontrole originality im číslo na kasni zrejme stačiť nebude. Chcu číslo na ráme.
Kasňu chápu ako vymeniteľnú súčiastku.

[Hujer]

Cislo kasle je v motorovim prostoru na chladicove stene a cislo ramu je u zadniho praveho kola po smeru jizdy za kolem na ramu.

[Yurii]

Hmm a ja si celou dobu myslel ze s eu aut jako ID pouziva jenom VIN a cislo motoru...

[herkules197]

no když to číslo za kolem je vyrezlé , tak co s tím
to u chladiče je na štítku nebo je tam ještě vyražené.
díky

[Budos]

Ahojte!

Tak dnes som úspešne absolvoval KO a STK. Prvé čo sa ma spýtali keď som tam prišiel bolo, že či mi je vidieť číslo na ráme za kolesom.
Našťastie tam bolo a čitateľné. To vpredu na štítku a torpéde im nestačí.

[Hujer]

no když to číslo za kolem je vyrezlé , tak co s tím
to u chladiče je na štítku nebo je tam ještě vyražené.
díky

Zajit na dop. insp. a nechat vyrazit jine.

[dandy008]

Na tom rámu u zadního pravého kola je ta ražba dost hluboká a jen tak nezrezaví. Vždy se dá očistit a pokud to jednou celé nepřečtou, tak tě sami z STK doporučí alternativní ražbu.
Jak jsi z německa dojel a kolik ti to bralo na 100km.

[Budos]

Na tom rámu u zadního pravého kola je ta ražba dost hluboká a jen tak nezrezaví. Vždy se dá očistit a pokud to jednou celé nepřečtou, tak tě sami z STK doporučí alternativní ražbu.
Jak jsi z německa dojel a kolik ti to bralo na 100km.

Z nemecka som šiel po vlastnej osi. Cela cesta úplne v pohode teda až na tú diaľku. Kupoval som ho v Essene a šiel som s ním kúsok za Bratislavu. Bolo to okolo 1100km
V nemecku som s ním šiel čo to šlo 130-140 km/h. Vtedy to bralo okolo 12l. Ked som s ním jazdil do 100km/h tak sa dá zmestiť pod 10l na 100km.

[herkules197]

jak jsem četl je tady technik přes galopra, je teda možné u vás nechat vyrazit to nové číslo, mě to tady nikdo udělat nechce
díky

[herkules197]

jinak mě jezdí taky za deset litrů a myslím že to jde, na dálku s tím nejezdím, takže nemůžu hodnotit, v zimě 11 - 12 max
čau

[pepan]

ty ve 140?to já max 120 a mám co dělat ale to možná dělaj pneu 265

[dandy008]

Ahoj. S tím VIN-em, to se žádá na STK - oni by tě měli doporučit a nové vyražení z důvodu špatné čitelnosti a mají i smluvního partnera, který to pro ně zařizuje. Stojí to okolo 1000kč.

[Budos]

Tak na Slovensku je s tým VIN číslom nečitateľným problém, ako na STK tak aj pri KOntrole Originality keĎ dovezieš auto zo zahraničia, to je teraz povinnosť.
Poznam jeden prípad, keď chalan požiadal ministerstvo dopravy o pridelenie náhradného čísla. A pridelili. Lenže na KO a STK sa nestačili čudovať, lebo náhradné VIN sa údajne
može prideľovať iba autám registrovaným na Slovensku.