Koupe Galla

[flashdriver]

Tak to mam jeste vuli

[matysekul]

90 je fakt ranec, tolik by stál snad novej motor

Hele cenu noveho polomotoru ted nevim,ale da se to zjistit!

Tak ceska cena je 97500 +dph za polomotor.Cena kompletniho motoru je 220000+ dph

To si děláš prdel? Tak to je hustý. Kde Hyundai bere tyhle ceny? 265 ooo pouze za motor Že sou český dovozci nenažraný,to vím už dávno,ale že takhle To mi fakt hlava nebere.

[Hardcam]

Staci vedet kde nakoupit. 200 klacku za motor da jen blazen.

[flashdriver]

Panove, kdo ma manual na Galla v elektronicke podobe, naskenovany a podobne, delam na strankach, tak muzete prispet, klidne i dalsim materialem

[Hujer]

Cen je za kompletni motor,se vstrikama,cerpadlem,alternatorem,turbem atd.

[dudus]

Ber to tak, pokud nejde o zivot... Diky tomu, ze po prvni zkusenosti, opravdu posloucham kazdy cvaknuti, dopadlo to nastesti jen tak, jak to dopadlo. Co se tyce mechanika, za vadu materialu nemuze, praci odvedl dobrou, ze si za to necha zaplatit, je to zakon nabidky a poptavky. Bud koupis kus a muzes mit po kratke - dlouhe dobe problem a resis to znova. Nebo nainvestujes do rekonstrukce a mas klid, ze se neco nepovedlo, to se stava. Pri minus 25 motor chytil na brnk, spotreba sla od nadrze k nadrzi dolu. Posledni spotreba 9,7 znaci, ze udelal dobrou praci. Na otazku Pepana, ne, neni z fora. Presne jak pise Hujer, JA JSEM PRO TO UDELAL MAXIMUM opravdu probehlo, ale taky probehlo, ze se nejak domluvime, tak snad opravdu k oboustranne spokojenosti. Doufejme, ze uz to pak chvili vydrzi. Ale urcite uz to budu hodne setrit, do terenu si poridim dospeleho offa, bud Y60 nebo 80tku toyku, uvidime, ted potrebuju dotahnout Galla k obrazu svemu. O prodeji nema cenu premyslet, uz to stalo moc

neprodávej..to už by ti bylo líto......znám to...sere se..ale prachy tam cpu bo když to spočítám..jezdím v nový hlítce v plný palbě
sem rád,že jsi stejného názopru..tohle není zralej offroad a když to s ním zkusíš....vydrží nějakou dobu,ale pak je nasráč.....
taky sem přemejšlel a samcovi..malý ale svižný a projede snad všudá
on gall není špatný pajero jenže někde udělali sodruzi chybu
hlavně at už po těch utrapách jezdíš

Galoš nemá vepředu tuhou nápravu,tak ten předek asi dostává záhul.Ale hele já měl patrola a sypal jsem se do něj zrovna tak.Komplet brzdy vč.hadic a brzd.válce,chladič,vodní pumpa,repase uložení list.per,spojka,kompl.žhavení,vejfuk,rozvody,ventilátor topení,servo. A to nepočítám ty mraky hodin strávených na kastli.Je fakt že motor šlapal jak hodinky.
Jestli vono to nebude spíš tím že nám ty froudi stárnou.

[Rudi]

Pekne si to napísal

[Joe A]

Chtěl jsem se zeptat, když si koupím Galloper, mám počítat s tím, že praskne ta hlava valce, nebo je to spíš náhoda? Dík za odpověď

[pepan]

nemusí
esli ho nedusíš za studena a neprasíš hnedka po startu tak v klidu..mě nepraskla..
záleží natom,kdo ho měl před tebou..esli prase nebo normální řidič

[Joe A]

a kolik kdyžtak stojí oprava te hlavy? A ještě jsem se chtěl zeptat, jestli ty dovezený modely s Itálie nemají menší ochranu proti korozi, protože v Talošce se nesolí, líbí se mi, že se v kůži.

[Joe A]

Rozmýšlím se mezi Pajerem 2.8 a Galloperem, takže fakt nevím. Prosím poradte

[pepan]

pajero..máš uzávěrku a pokud se nepletu tak i nastavení tuhosti je tak?..teda v ročníku 97byla..páč u nás na farmě chvilku jezdilo
ta ochrana bude stejná
podle mě
nástřik se dělat musí,ale kdybys ho vzal,tak to stříkni sám

[Joe A]

Některý modely mají volitelnou tuhost. Furt ale nevím co vzít. Obě auta mají něco do sebe. No nebude to lehké.

[pepan]

já ti to píšu jasně..pajero

[Joe A]

Díval jsem se i na Patroly, ale ten Galloper je mě furt dost blízkej, měl jsem ho pujčený v té verzi Innovation a dobrý.