Klepání v motoru

[black_sheep]

spíš si myslím že v takové situaci chceš spíš slyšet že to je čidlo za pár stovek a ne že se pomalu loučí celej motor.

ty máš 1.6? kolik že prej má najeto? naše 1.6 má asi 260.000 a furt vyšlapuje potichu, kdyby jen nežrala olej tak je snad v lepším stavu než coupé motor

[jaroslav5]

Bude isto niektoré ložisko na ojnici a za to môže olej. Pri správnych výmenach oleja by to malo vydržat viac.

[jaroslav5]

A ešte k tomu klepotu. A klepe tam klepe ostrejšie je to ložisko na ojnici. Ak klepe tupšie je to ložisko na uložení klukového hriadela v bloku motora.

[Bolo]

Kurde olej měním poctivě a často (každý rok), stalo se mi že jsem měl někdy pod minimem, jelikož taky žere olej. Má najeto 177 tisíc . Jste mě nepotěšili. Já myslel že vadnej knock senzor by to mohl způsobovat. Marné, nechám to doklepat a pak si koupím trojkového golfa.... nemá cenu to opravovat když ty auta stojí pár korun....

[black_sheep]

to máš sakra pravdu.

ono je totiž možné, že to tak bude klepat ještě dva tři roky btw. proč zrovna golfa?

[Lhoty]

golfa protože pokud nebude shnilej tak tě přežije:)

[Bolo]

abych byl cool Budu potřebovat nějakej prskolet do města pokud se to vysype...něco menšího třeba 106ku,saxo,golf3 apod... uvidíme, zatim to neklepe moc extremě

[jaroslav5]

No ak je to ložisko na uložení kluky v bloku tak povedzme,že tie dva roky možno,ale na ojnici to ložisko dlho nevydrží. Tam je to viac namáhané. Stáva sa,že ojnica ti podá ruku tzv.vyletí cez blok motora.

[black_sheep]

to se ale moc nestava s timto motorem. Na to kvantum coupe a lanter co tu byli, tak by to byl dost ojedinely pripad. Kolik jen znam lanter kde neco mlati, 300 najeto ale vrcej dal.. neztracej nadeje, nekam to hod a si to poslechnou. Nez g3 tak mas lantru nebo coupe lepsi. Do 20 vyberes a dily muzes brat z toho aktualniho pokud fakt dojezdi.

[Bolo]

Zkusím vyměnit olej, nějaké doporučení? co třeba tenhle? http://oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=554

[black_sheep]

pokud to je extrašpatnénka tak bych volil 15w40. ten motor se na to dá provozovat uplně běžně. lantra na to jezdí víc jak 3 roky v pohodě. dávám ho kvuli tomu že žere olej a nechci dolejvat za 300 litr

[Bolo]

Zas tak nežere, ale ten olej co tam je není žádna extratřída.... Tak ten v odkazu by tam jít mohl . co vy na to?

[black_sheep]

já mam teď valvoline 5w40 synpower, ale člověče coupeso mi ho litr sežralo asi behěm 3.000km (jezdil jsem jen po městě krátké štreky takže během 3-4 měsíců)! to se mi ještě nikdy nestalo... nevím jestli to je provozem nebo olejem... resp. kdysi se to možná už jednou stalo, že sežralo olej rychle a pak do výměny 10.000 km zase drželo že už si vzalo jen pár deci tak jsem nedolejval.. asi to je fakt provozem.

[mirpie]

no dej to poslechnout odborníkovi, ještě dřív než tam dáš ten novej olej, at to není zbytečná investice. Hlavně s tím nikam nejezdi, bud na platák, nebo at odborík dojede k tobě. Pokud je mrtvý ložisko na klice, at už hlavní či ojniční, je to blbý a to je skoro levnější sehnat jiný motor, případně se rozloučit a prodat to po dílech.
A golfa III bych si nekoupil, ale to ani obdobného cenově srovnatelného hyundaie.