Musel jsem bohužel projet 3, vždy našli nejakou výmluvu, nejčastěji to, ať přivezu auto v září, až bude místo a čas (hehe, byl jsem na dovče 10 dní!!!) ... anglicky uměl málokdo, italsky zas ne já. Poslední servis do kterého mě poslali (mimochodem byl o 5.4km jinde než je adresa, která je uvedena na officiálním webu hyundai) z počátku odmítl, že nemají díl, že by se musel objednat (oni byli jediný sklad, obrovská fabrika !!! Objednává se od nich!) ... tak jsem jim stále dokola líčil pro mě dost náročnou situaci, že jsem na dovolené a musím dojet 1000km zpět do ČR a že to v takovém stavu nelze absolvovat (to přikývali) ... tak nakonec se nějak rozhoupali a že díl může být na druhý den). Uff, donutil jsem Italy pracovat!!!
Na druhý den opraveno, vyměněno, samozřejmě zabralo víc času než odhadovali (rozuměj natáhli mě), nicméně auto by mělo fungovat. Prozíravě jsem před placením auto zkusil projet, úplně jiný zvuk se ozýval z kola, to mě málem bral infarkt. Naštěstí to byl jen ohnutý plech u brzdného kotouče, takže oprava za minutu na počkání. Nicméně to moc nesouhlasilo s jejich verzí "vše jsme otestovali a je to OK" ... nikdo to ani neprojel očividně.
Zaplatil jsem 400euro (330e díl, 70 práce za 2.5h) a jel jsem domů. Po cestě vše OK, naštěstí. V ČR jsem zjistil, že neměnili pouze ložisko, ale celý náboj na levém zadním kole. Takže ta cena nebyla až tak přemrštěná (v hyundai cz mi řekli kolem 8000 kč s prací).
Ponaučení - do Itálie radši se spolehlivější károu, za ty nervy, lítání po městě a přemlouvání Italů k práci (o 3h siestě ani nemluvě) to nestojí
V příloze přikládám pokus o zachycení zvuku, který kolo vydávalo. Možná to tak na videu nevyzní, ale pěkně se všichni široko daleko v kempu otáčeli, který to národ projížďí
