Oprava před prodejem

[Heřman]

Ahoj,

zkoušel jsem si jen tak ze srandy zadat VIN do Cebia autotracer, říkal jsem si že když je to nové auto s téměř nulovým nájezdem, nic to nevyhodí. Opak byl pravdou. našlo mi to jak záznamy o poškození, tak i servisní záznam. Při prodeji mi nebylo nic řečeno a i servisní knížka zeje prázdnotou. Poškození je tam ve výší více jak 2000 EUR, což mi přijde hodně. A servisní záznamy dva. Nedokázal by mi tu někdo rozklíčovat o jakou opravu se jednalo ? Co jsem se díval na autě, tak jsem zjistil že mám všechny okna na voze 2015, a pouze u spolujezdce mám 2016. Tak jestli bylo rozbité okno, to by asi nestálo 2000 EUR a navíc by nejspíš nebyl potřeba lak...

Záznamy o poškození.jpg (41.25 KiB) Zobrazeno 2540 x

Záznamy servisních úkonů.jpg (80.34 KiB) Zobrazeno 2540 x

[Axel.Foley]

Výměna oken vpředu, vzadu, výměna loga, výměna tapicírungu, lakování.

Jsi si jistý, že jsi zadal VIN správně?

[Chasnik]

Mohlo to být drcnutý při přepravě.
BOS Auto nabízeli o prázdninách velmi levně i40 kombi CRDi, tak jsem tam volal a řekli, že se to hned prodalo. Škrábnutý dveře při přepravě, přelakování, sleva za poškozené vozidlo a prodáno ihned.

[Heřman]

Ano, VIN jsem si ještě kontroloval.

Mám koupený kus co byl vystavený na prodejně, byl tam něco přes rok.
Přihlášen prodejnou byl v únoru, když se dívám na záznamy oprav, tak jsou z dubna a srpna. to je jak kdyby to někdo dvakrát nabořil. Ale nebyl to testovací vůz, ale výstavní.
Zaráží mě hlavně to, že to není napsané v servisní knížce, to by asi mělo být ne ?

[shawt]

Mel jsi na to aspon nakou velkou slevu? Ale jestli to nejak pri preprave nabourali a nerekli ti o tom a prodali to jako funglovku, tak je to asi tak trosku podvod bych rekl. Kde jsi kupoval?

[Chasnik]

Pokud by to někdo dvakrát nabořil, tak by to nestálo 2k EUR, ale mnohem víc. Za 50 tisíc Kč byla u kolegy na i30 lehce zlomená kapota a prasklý světlomet (drcnutí dodávky při parkování).
Ty dva záznamy se mohly dotýkat jedné pojistné události, při opravě se přišlo na něco navíc a doúčtovalo se. Anebo je to nějaká levá a na tohle pojištěné auto se opravovalo něco, co pojištěné nebylo - třeba.

Nechal bych přeměřit tloušťku laku. Pokud je nějaký díl přelakován, tak by to mělo jít poznat. Podle toho poznáš, co se přestříkalo, jestli vůbec něco.

[Richard555]

To že auto stojí vystavené na salonu neznamená, že na něm nemůže vzniknout nějaká škoda. Nám se např. stalo, že zákazník trochu couvnul a porazil stojánek s údaji o ceně a výbavě vozidla a to tak nešťasně, že ten v pádu udělal na laku dveří přes metr dlouhý škrábanec a navíc malinko prohnul prolis. Opravoval se lak na celých dveřích navíc se ještě opravovalo to prohnutí prolisu. O autech na salonu poškrábaných zipy na kabelkách, deštníky, podrápané přístrojové desky při prohlížení ani nemluvím.....

[Mr. HYUNDAI]

Na tom je právě zajímavé, že tam jsou obě boční okna i znaky na víko kufru. Kdyby to bylo takhle "ojebaný" tak to zase nespasí 2.000,-- € . Netuší někdo, kdo tam ta data zadává?

[Axel.Foley]

Heřman: Co na to prodejce? Nebo si se neptal?

[Heřman]

Díky všem za odezvu.

shawt: ano slevu na auto jsem měl, ale předpokládám že se vztahovala na to že auto bylo vystavené téměř rok a půl a tudíž tam byla částka snížena z katalogových (nebo z toho co mi vyšlo, když jsem auto konfiguroval ve stejné výbavě) téměř 500.000 kč na necelých 350.000 kč. Ale do teď jsem si myslel že je to sleva, za to že auto bylo vystavené a vystřídalo se v něm spousta lidí, ne že by bylo poškrabané, ale nově už lak taky nevypadá... takže tak.

Richard555: Kdyby vznikla škoda na salonu, tak předpokládám že nikdo nebyl tak šikovný, že by bylo potřeba vyměnit všechna skla na autě to by musel být opravdu borec.

Axel.Foley: Prodejce jsem se zatím neptal, chci se tam stavit osobně a nechci to řešit po telefonu, nebo mailem.
Kupoval jsem u Pytely ve Vyškově.
Chtěl jsem znát hlavně názor na věc ostatních tady, než tam zajdu...

[shawt]

350.000 za i20? Za to jde sehnat i30 nebo sla jeste nedavno.

[Minko]

ja som mal pri preberaní auta škrabnutý zadný nárazník a to som čakal na auto 3 mesiace ... proste za tie 3-4 dni čo bolo na predajni to už evidentne niekto spravil neopatrnosťou bolo to očividne nejaký zips od kabelky alebo niečo také..... treba povedať že oprava prebehla v réžii predajcu s čím sa po upozornení na ten škrabanec sám ponúkol. mal som obavy či trafia odtieň farby a kvalitu prevedenia nakoľko som mal skúsenosti od známych že toto dokážu dovrzať aj u predajcov luxusných áut ako napríklad trojcípa hviezda ale zasa nechcel som riskovať nechať ten škrabanec tak a časom aby sa mi na ňom nezačala lúpať farba. Ale nastriekali to parádne na aute to vôbec nie je poznať v tomto smere musím predajcu len pochváliť za celkový prístup

[Heřman]

350.000 za i20? Za to jde sehnat i30 nebo sla jeste nedavno.

V nejvyšší výbavě za 350 ? Rád bych ji viděl.
A není to obyčejná i20, ale větší i20 Active.

Minko: Díky za zkušenost. Já se na autě pídil po místě kde by mohl být dělaný lak, ale není nic poznat, takže to asi umí... Ale napadá mě, kdo ví jestli ho vůbec dělali a není to jen třeba nějaký pojistný podvod

[T-stačí]

Ať to bylo cokoliv tak při případném prodeji to budeš těžko někomu vysvětlovat. Po prodejci bych požadoval řádně vysvětlení. Písemně!

[Casey27]

Na tom je právě zajímavé, že tam jsou obě boční okna i znaky na víko kufru. Kdyby to bylo takhle "ojebaný" tak to zase nespasí 2.000,-- € . Netuší někdo, kdo tam ta data zadává?

Data (VIN) v servisu zadává přijímací technik. Napadá mě několik možností.
1. Technik se spletl a zadal při zakázce náhodou VIN vozu co vlastní Heřman (stačí špatně třeba jedno číslo) a bylo opraveno jiné auto.
2. Opravdu bylo nabouráno a opraveno Heřmanovo auto ještě před prodejem.... ví se, kde byly provedeny opravy, zda u stejného dealera?
3. VIN byl napsán technikem schválně... podvod ohledně garance, pojistky atd.... a ve skutečnosti na tento VIN opraveno jiné vozidlo.
4. Chyba na straně Cebie.... ale pochybuji, že tam někdo data datluje ručně, aby se překlikl.

Rozhodně bych to řešil okamžitě .... to mně trochu připomíná něco od "sousedů" s Octavií, kdy se zjistilo až při prodeji, že na stejný VIN "funguje" ještě jedna octa v Německu Borec měl hodně problémy aby zajistil opravu v datech..... tak jak píše T-stačí.... nikdo nechtěl koupit auto, kde lítal nájezd km nahoru a dolů, podle toho které auto zrovna přijelo na servis.