Méďa i30(PDe)1,4T-GDi- ex/Šmoulinka XCeed(CD)- ex/ MALINA-1,5T-GDi,DCT, GT line 2023

Axel.Foley · Příspěvek od **Axel.Foley** » 04 pro 2019, 06:27

Držím pěsti, aby to dobře dopadlo.

idam.i · Příspěvek od **idam.i** » 07 pro 2019, 11:21

To ma fakt mrzí.

Dúfam,že to dotiahneš k svojej spokojnosti.Pripadá mi to ako guľa na SUV.

Držím palce.

Boryš · Příspěvek od **Boryš** » 07 pro 2019, 15:19

Auta již nejsou co bývala. Když mi ženská nacouvala na křižovatce do Favorita, tak po kouli v nárazníku zůstala jen otlačenina. To samé u Marey, když se mi povedlo nacouvat do sloupku. Tam jsem teda ještě musel kleštěmi narovnat pokřivený držák pantu sklopky. U dizajnové moderny se na "nárazník" jen škaredě podíváš a jsou z toho trsátka, teda skoro.

dibarbora · Příspěvek od **dibarbora** » 07 pro 2019, 20:58

Lenže kde bola pasívna bezpečnosť favorita? Z dnešného pohľadu pojazdná rakva..... Deformačná zóna je od toho aby sa deformovala/ rozbila....

Axel.Foley · Příspěvek od **Axel.Foley** » 08 pro 2019, 17:27

Ano, ohledně deformační zóny máš pravdu. Ta je ale součástí konstrukce, která je ukryta za nárazníkem. Nárazník je jen kus plastu, který je dost křehký a stačí málo, aby došlo k jeho poškození.

Boryš · Příspěvek od **Boryš** » 08 pro 2019, 20:08

Ano, deformační zóna je k tomu aby se deformovala. Ale jak poznamenává AF, důležitá je konstrukce auta jako celku, ale to že se tzv. nárazníkem jen dotknu obrubníku a ten nárazník mi praskne v délce 10 cm není o deformační zóně. Proč ten nárazník a maska nemohou být pružné? Pak by téměř určitě nedošlo k takovému poškození jak je zde popsáno.

idam.i · Příspěvek od **idam.i** » 09 pro 2019, 15:59

Tak ako?
Vinník sa priznal,alebo robí mŕtveho chrobáka?

petzl62 · Příspěvek od **petzl62** » 09 pro 2019, 23:27

Chrobáka... mrtvý bude následně...

SekyCZ · Příspěvek od **SekyCZ** » 10 pro 2019, 23:14

Budeš to tedy řešit s PČR?
Jinak přeju pevné nervy.

petzl62 · Příspěvek od **petzl62** » 10 led 2020, 20:16

Poslušně hlásím, že jsme opět v plné kondici

Pánové v Automima a v http://autolakovna-daxtro.cz/index.html, jako vždy absolutně špičková práce, takže 1000ré díky.
Předek auta je nyní podstatně lepší-spasování,kvalita laku apod., než originál z výroby

kyrmon · Příspěvek od **kyrmon** » 10 led 2020, 20:25

Ať tento stav vydrží co nejdéle to bude možné

Mr. HYUNDAI · Příspěvek od **Mr. HYUNDAI** » 10 led 2020, 21:07

Konečně u někoho dobrá zpráva

!
Ať slouží bez potíží a nikdo mu už neubližuje!

Axel.Foley · Příspěvek od **Axel.Foley** » 10 led 2020, 22:35

petzl:

a hurá o víkendu na výlet

idam.i · Příspěvek od **idam.i** » 10 led 2020, 23:24

Bingo

A viník sa priznal?

Axel.Foley · Příspěvek od **Axel.Foley** » 11 led 2020, 08:22

Tipuji, že ne.

Hyundai club - forum

Méďa i30(PDe)1,4T-GDi- ex/Šmoulinka XCeed(CD)- ex/ MALINA-1,5T-GDi,DCT, GT line 2023

Re: Brown-ing i30 PDe 1,4TGDi 103kw-7°DCT STYLE paket ULTIMATE

Re: Brown-ing i30 PDe 1,4TGDi 103kw-7°DCT STYLE paket ULTIMATE

Re: Brown-ing i30 PDe 1,4TGDi 103kw-7°DCT STYLE paket ULTIMATE

Re: Brown-ing i30 PDe 1,4TGDi 103kw-7°DCT STYLE paket ULTIMATE

Re: Brown-ing i30 PDe 1,4TGDi 103kw-7°DCT STYLE paket ULTIMATE

Re: Brown-ing i30 PDe 1,4TGDi 103kw-7°DCT STYLE paket ULTIMATE

Re: Brown-ing i30 PDe 1,4TGDi 103kw-7°DCT STYLE paket ULTIMATE

Re: Brown-ing i30 PDe 1,4TGDi 103kw-7°DCT STYLE paket ULTIMATE

Re: Brown-ing i30 PDe 1,4TGDi 103kw-7°DCT STYLE paket ULTIMATE

Re: Brown-ing i30 PDe 1,4TGDi 103kw-7°DCT STYLE paket ULTIMATE

Re: Brown-ing i30 PDe 1,4TGDi 103kw-7°DCT STYLE paket ULTIMATE

Re: Brown-ing i30 PDe 1,4TGDi 103kw-7°DCT STYLE paket ULTIMATE

Re: Brown-ing i30 PDe 1,4TGDi 103kw-7°DCT STYLE paket ULTIMATE

Re: Brown-ing i30 PDe 1,4TGDi 103kw-7°DCT STYLE paket ULTIMATE

Re: Brown-ing i30 PDe 1,4TGDi 103kw-7°DCT STYLE paket ULTIMATE