pokec.............

[Boryš]

Trochu z jiného soudku:
jsem se dnes přesvědčil, že plno šoférů furt neumí zip. Jsme stáli v koloně kde dálniční obchvat Olomouce u Globusu končí spojením dvou pruhů do jednoho. Jsem čuměl, že levý pruh je o dost rychlejší než pravý. No a jak jsem dojížděl k místu spojení do jednoho pruhu tak jsem to viděl. Celkem dost řidičů z levého se rvalo do pravého pruhu dlouho před spojením. A ti z pravého je bohužel pouštěli. Tím se princip zipu jaksi degradoval...

[Stringo]

Ono s tím zipem je to u nás (jako se vším) trochu složitější, nestačí jen to, že se dva pruhy sjíždějí do jednoho. Záleží na tom, jestli se jedná o značení stálé nebo přenosné, jestli je to ve městě o více pruzích nebo mimo obec a jestli kolona jede, nebo stojí. Je to na švestku, protože zdánlivě stejná situace není vždy stejná a neplatí v ní pravidla zipu.

Záleží tedy na konkrétní situaci, která nastala.

https://www.auto.cz/pravidlo-zipu-vite- ... dit-130282

[Axel.Foley]

Stringo: Posuď sám, jedná se o příjezd ke kruháči z levé strany, t. j. tam, jak vidíš šipku na silnici

obchvat_Olmik.jpg (75.81 KiB) Zobrazeno 850 x

Bohužel, toto místo je ukázka špuntu na silnici a nefungujícího zipu, kde není problém zůstat stát v několikilomtrové koloně už ráno v 7 bez ohledu na den v týdnu Navíc často to nějaký debil v pravém pruhu neustojí a postaví se přes dva pruhy A vytvořenou záchranářskou uličku využívají pro průjezd zmrdi motorkáři

[idam.i]

Keby si jazdil na motorke,stál by si v kolóne s autami?

[Axel.Foley]

Ano. A nebudeš tomu věřit, v Německu jsem to opravdu zažil, holčina skákala s motorkou za mnou 10 km v koloně. Navíc nevím o tom, že by pro motorkáře platila pravidla, která jim umožňují předjíždění a podjíždění tam, kde se to nesmí. Nemluvě o tom, že spousta jich jezdí jak hovada.

[Boryš]

Ono s tím zipem je to u nás (jako se vším) trochu složitější...

Tam šlo jednoznačně o souběžnou jízdu, respektive o souběžné stání. Včera zhruba 3/4 km, ale zažil jsem to tam i delší. A i když se někteří řadili dříve, tak ostatní z levého pruhu furt jeli v koloně. Takže oficiálně měli právo se řadit třeba mezi ty co se zařadili z levého dříve. Já byl hajzl a toho co dojel na konec jsem před sebe nepustil, i když jsem správně měl. Kdyby měl hemzy, tak bych ho odkázal nechť si to vyřídí s těmi co se zařadili dřív.
Jo a motorkáři předjížděli o 106. Dle předpisů motocyklista nesmí... Ale na druhou stranu jsou dle mého názoru na konci menší brzdy než ti co se v autech řadí nesprávně.

[Boryš]

Včera mě vyblejskla kamera radaru. Tak jsem zvědavý jestli mi něco dojde. Bylo to kvůli motorkáři co mě předjížděl. Já jel předpisově 50. By mě zajímalo, jak vyhledají toho motorkáře, když zepředu nemá značku. A hned za ním jel také rychleji nějaký bavorák...

[Axel.Foley]

Minulý rok na podzim jsem byl také vyfocen, borec v levém pruhu jel rychleji. Zatím nic nepřišlo.

[Richard555]

tohle se objevilo na seznamu, když nic jiného stojí za to aspoň se zamyslet kam směřuje vývoj aut...... (do prdele)
https://www.novinky.cz/auto/clanek/ridi ... .seznam.cz

[Stringo]

Odpovím hromadně, ať tu nespamuju.
1. dle té fotky je tam při souběžné jízdě opravdu povinnost se zipovat, pokud ovšem lidi stojí v koloně a jedno auto dojede na konec, ke sbíhání, nejedná se o souběžnou jízdu a tudíž neplatí pravidlo zipu = pokud předjedeš nesprávně vytvořenou kolonu v průběžném pruhu pruhem který končí a chceš si vynutit na jejím konci vpuštění do stojící kolony, nebo se pomalu pohybující, jsi v loji a nemáš na to právo a musíš čekat na joudu, který tě pustí. To je právě ten problém se zákony, kdy jedno a jedno není totéž.
Pokud pojedete dva za sebou a kolonu předjedete a nebude ta kolona stát, je povinností vás do zipu pustit, pokud dojedete na konec a tam to stojí, už se nejedná o průběžnou jízdu, protože jste zastavili a to je bohužel již jiná situace... Prostě je to na palici a v případné soudní pře, když se tam nabouráte, to bude opravdu o slovíčkaření a dokazování...

2. na motorce jsem 10 let jezdil a byť jsem mimo obec nejezdil 90, tak ve městě jsem jezdil vždy předpisově. Ovšem jakmile bylo v létě opravdu horko (25°C +), tak jsem v koloně taky nestál a pomalu jsem mezi auty popojížděl dopředu. Ono to není proto že motorka se skoro všude vejde, ale spíš je to o tom, že když sedíš v autě, máš klimatizaci, když jsem byl v oblečení, tak v helmě a hadrech bylo třeba i 50°C a přál bych každému aby si to zkusil se 3/4hodiny pocukávat v centru města v těchto hicech (ano není to omluva, jen jsem chtěl říct, proč tomu tak je a proč i já jsem to tak někdy dělal)...

3. taky jsem jednou na motorce projel radarem a vyfotilo mě to, minimum radarů má i zpětnou kameru, že umí vyfotit i auto/motorku zezadu. Každopádně pokud přijde předvolání, tak to bude v pohodě, kamery totiž měří oba pruhy a u obou vozidel jsou rychlosti, pokud jsi jel předpisově, bude to na fotce vidět

4. vývoj aut je takový, jaký je a je jen na nás jak ho budeme využívat. Mě třeba nejde do hlavy, jak může Hyundai ignorovat bezpečnost za deště, kdy za hustého deště Hyundaie jezdí s denním svícením, při tom by stačilo v jednotce zadat informaci, až zapnu stěrače, přepni do potkávacích světel a naopak, není na to třeba HW, pouze je to informace v SW... klikání na tablet je na každém uživateli, ikdyž je fakt, že nastavovat cyklovač, nebo měnit nastavení ofukování apod.základních věcí na tabletu je zhovadilost a teď nejvíc v tom jede VW GROUP

[Richard555]

A pro Axela o motorkářských zmrdech, popojížděl jsi někdy ve 30°C a na slunci v motokombinéze či kevralovém oblečení a v helmě hodinu na rozpálený motorce v koloně ? Vím, že to není zcela legální, jet mezi pruhy atd. ale pokud chceš přežít tak jedeš, nikomu nepřekážíš, nikoho neohrožuješ /pokud nejedeš jak debil stovkou/ a navíc než se na semaforech rozjede první auto v 99% jsem už za křižovatkou tak jediné co ohrožuju je ego řidičů co se neumí na křižovatce svižně rozjet tak aby projelo co nejvíc aut za ním........
Podotýkám,že teď nehovořím o nějakém supersportu ale o mém skutru Yamaha 125, občas sedlám i Yamahu 650 XVS a není mi 18 ale 64

[idam.i]

Teraz trochu iné.Dotykové displeye áut.
Čítal som,že v Nemecku súd rozhodol,že používať dotykový displey za jazdy je protizákonné.To som zvedavý ako si zmenia teplotu na klime?
P.S. K motorkám len toľko,vždy je to o zdravom rozume a pochopeniu.Debili sa nájdu sj za riaditkami aj za volantom.

[Boryš]

Ano, hodně věcí se dá vyřešit zdravým rozumem a tolerancí. Však jsem psal, že mi ti motorkáři tak moc nevadili, ale auto, které by jelo vytvořenou uličkou, to by mě naštvalo fest.
A k tomu rozjezdu z křižovatky: minimálně polovina šoférů nechává mezeru a pak křižovatkou projede o dost méně aut než kolik by mohlo. A pak se i kvůli tomu nelze divit, že je město slavné svým ucpáním.
Nevím co je to za módu ovládání věcí, které je vhodné ovládat i za jízdy, přes dotykový displej. A ještě jak při testech píší, že to ovládání je kolikrát schováno někde v x-té úrovni...

[Silver]

ahoj, k autu jsem dostal tu UAMK kartu na slevy na benzin. Chci ji aktivovat a ted otázka. Nebude problém když při aktivaci uvedu kontaktní udaje osoby, která není vlastník / provozovatel vozidla?

[Silver]

tak potvrzeno od UAMK, že karta, slevy i asistence bude fungovat pokud ji aktivuji já na mé kontaktní údaje