Ráno jsem dorazil nějak brzo, pustil jsem se do průběžné kontroly zakázek a najednou mi volá šéf. A položil mi zákeřnou otázku: "Proč moje i40 odmítá překročit 2.000 ot/min.?". Tak jsem ze dvora vysvobodil druhou i40, auta jsme vyměnili a já se jel projet. Jakmile se otáčkoměr dotkne číslice 2, tak jako by čerpadlo přestalo dávat naftu. I když otáčky spadnou, tak na plyn auto nereaguje, nutno vyšlápnout spojku. Dál než ke čtyřce (maje na mysli převodový stupeň) jsem se nedostal, ale projev pořád stejný. Takže jsem se vrátil za stůl, dopiju tu obarvenou vodu a hurá do servisu.
Močovinu má, naftu taky, kontrolka žádná nesvítí


