Tak jen pro info jak jsem dopadl.
Nakonec v ramci zaruky vemenen DPF filtr. Byl praskly. Fungoval v diagnostice korektne, ale pres prasklinu prosakovaly saze za filtr. Byla uz i cerna koncovka vyfuku.
Intenzita regeneracia DPF filtra
Moderátoři: 89majlo96, Moderátoři
Re: Intenzita regeneracia DPF filtra
Kia Sportage 2.0 CRDi 2018
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 2020
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 2020
- Reklama
Re: Intenzita regeneracia DPF filtra
Kup si nejakay OBD dongle a stahni aplikaci (idealne CarScanner) Pro verze je za par korun. To je takovy zaklad, kdyz se chces podivat dovnitr co se tam deje.
Plus precti si treba tohle vlakno a budes trochu moudrejsi
https://forum.kia-motors.pl/viewtopic.p ... 25#p117343
(browser ti to prelozi)
Plus precti si treba tohle vlakno a budes trochu moudrejsi

https://forum.kia-motors.pl/viewtopic.p ... 25#p117343
(browser ti to prelozi)
=============================
i40 kombi crdi 104kW, premium
=============================
Re: Intenzita regeneracia DPF filtra
ELM327 + Car Scanner Pro
Vysvětlí někdo? Podle mě vše OK, až na DPF Differential Pressure?
1) po nastartování (volnoběh)
2) jízda
3) jízda
4) konec vypalování
5) konec vypalování
Některá čísla tam lítaj, jak je napadne. Obzvlášť rozdíl tlaků DPF. Bude něco zde špatně?
A několikrát jsem musel přejet na jinou obrazovku, aby se čísla obnovila (znovu načetla). (Asi chyba programu.)


Vysvětlí někdo? Podle mě vše OK, až na DPF Differential Pressure?
1) po nastartování (volnoběh)
2) jízda
3) jízda
4) konec vypalování
5) konec vypalování
Některá čísla tam lítaj, jak je napadne. Obzvlášť rozdíl tlaků DPF. Bude něco zde špatně?
A několikrát jsem musel přejet na jinou obrazovku, aby se čísla obnovila (znovu načetla). (Asi chyba programu.)


ix20 1,4 LPG --> I30 1,6CRDI PD 81kW Symbol Plus
https://www.spritmonitor.de/en/detail/913810.html
https://www.spritmonitor.de/en/detail/913810.html
Re: Intenzita regeneracia DPF filtra
Jaky mas diff pressure u vypnuteho motoru? podle toho bych se dival na ostatni hodnoty diff pressure....
ja mam treba cca -5hpa. Ale nekdo ma klidne -12, nebo 0. Tuto hodnotu je potreba odecist....
Pak by mne zajimalo, kolik hpa mas po vypaleni DPF, na volnobeh, ale pockej par minut, nez teplota DPF zleze na beznych 200-300C (volnobeh bez zateze)..
Dale zmer po vypaleni diff pressure na otackach 4t. Toto napovi mnohem vic o zaneseni DPF.
ja mam treba cca -5hpa. Ale nekdo ma klidne -12, nebo 0. Tuto hodnotu je potreba odecist....
Pak by mne zajimalo, kolik hpa mas po vypaleni DPF, na volnobeh, ale pockej par minut, nez teplota DPF zleze na beznych 200-300C (volnobeh bez zateze)..
Dale zmer po vypaleni diff pressure na otackach 4t. Toto napovi mnohem vic o zaneseni DPF.
=============================
i40 kombi crdi 104kW, premium
=============================
Re: Intenzita regeneracia DPF filtra
1) vypnutý motor, ale nebyl zcela studený
2) po nastarování (volnoběh)
3) po vypálení (volnoběh)
4) po vypálení (4000 ot.)

Jinak v programu mohu zaznamenávat data a tvořit grafy. Nepomůže to více? Jízdu mám uloženou, grafy mohu vytvořit.
A je to záznam z jiné jízdy po dálnici.


2) po nastarování (volnoběh)
3) po vypálení (volnoběh)
4) po vypálení (4000 ot.)

Jinak v programu mohu zaznamenávat data a tvořit grafy. Nepomůže to více? Jízdu mám uloženou, grafy mohu vytvořit.
A je to záznam z jiné jízdy po dálnici.


ix20 1,4 LPG --> I30 1,6CRDI PD 81kW Symbol Plus
https://www.spritmonitor.de/en/detail/913810.html
https://www.spritmonitor.de/en/detail/913810.html