Dawid294 píše: 12 zář 2025, 13:31
akože mam viacero variant, bud si to auto nechat nasetrit a opravit a pomaly sa s nimi nejako hádať o tom kto mal pravdu, alebo kašlať na cely hyundai predať auto so zníženou cenou a kupit inu značku ale už nie hyundai.
So zárukou na lak je to tak, že automobilky majú veľmi prísne kritéria, čo uznajú a čo nie... pričom na uznanie záruky musí byť jasné, že zlyhal proces výroby.. t.j. typicky hrdza pod mechanicky neporušeným lakom a apod. V okamihu ako je lak porušený tak sú na "koni".. a aj tvoj problém je taký, že skôr to vyzerá ako chemicky poškodené zvonka ako nejaký problém s kvalitou laku (ktorá inak trpí na ekologické obmedzenia u všetkých automobiliek).
Brániť sa samozrejme môžeš.. ale na vlastné náklady s rizikom, že Ti to nakoniec bude aj tak k ničomu. Čo v princípe vieš urobiť za nula eur.. je oznámiť dovozcovi, že vec hodláš riešiť so znalcom a právnikom, pričom všetky vzniknuté náklady (v prípade, že výstupy budú naznačovať, že si v práve) vrátane opravy auta budeš vymáhať všetkým dostupnými právnymi prostriedkami.. a potom už len čakať, či na tebou rozohraný "poker" skočia..
Cim vic se o tom bude mluvit tim se vice lidi prida a nakonec to treba dojde i do Brusele.Viz treba VW a jeho dotykove plosky na volantu .. tak to lidi opravnene sjalo az to ted VW predelava zpet na tlacitka a podobne zhovadilosti budou mit vliv i na hodnoceni bezpecnosti.
.
