Ferda & Karkulka & Sněhurka & Soptík & Mavis

[Mr. HYUNDAI]

Screenshot_20250920_213129_FordPass.jpg (8.88 KiB) Zobrazeno 542 x

Rozhodně se u nás Elsa první měsíc nenudila

[idam.i]

Už aby si uvažoval o prvej výmene oleja.

[idam.i]

Ahoj mr.H všimol som si že si úplne prepadol FORDu.

[Mexican]

a nie je ten Ford vlastne VW?niekde som to zachytil, ze je to na ID infrastrukture, pretoze "Ford nevie"

[dibarbora]

Dobre si čítal... všetky BEV autá od Fordu (minimálne v Európe) sú postavené na VW platforme MEB. Urobili biznis.. VW využil techniku Fordu v prípade Amaroku - Ranger a v prípade Transportéru T7 - je dvojička Transit Custom.

[Mexican]

to tu uz zacina smrdiet Stellantis systemom - jeden zaklad pre 4-6 modelov roznych znaciek. Nemam to moc rad. Chapem, ze ide o znizovanie nakladov ale...

[dibarbora]

Až na to, že Stellantis si v rámci koncernu "prečesal" a unifikoval techniku takým spôsobom, že podkopali konkurencieschopnosť takmer všetkého čo ponúkajú v Európe...
Čo v prípade dvojice FORD/VW neplatí.. vymenili si solídne vyladené a overené technické základy nad ktorými ohrnie nos len srdciar neznášajúci tú druhú značku bez racionálneho dôvodu...

[idam.i]

To že si Stellantis nechal praktický jediný benzínový spalovák v Europe,šlapol hóódne vedľa.

[Minko]

Až na to, že Stellantis si v rámci koncernu "prečesal" a unifikoval techniku takým spôsobom, že podkopali konkurencieschopnosť takmer všetkého čo ponúkajú v Európe...
Čo v prípade dvojice FORD/VW neplatí.. vymenili si solídne vyladené a overené technické základy nad ktorými ohrnie nos len srdciar neznášajúci tú druhú značku bez racionálneho dôvodu...

No ja po skusenostiach s Fordom v mojom okoli by som Ford nechcel ani zadarmo. Teda zadarmo ano ale obratom by som ho strelil dalej 4 z 5 ludi z nich co dlhodobo jazdili Forda uz tu znacku nechcu ani vidiet. Ten 5 je "srdciar". Neflamemujem len to su skusenosti mne blizkych ludi

[Mr. HYUNDAI]

Ahoj mr.H všimol som si že si úplne prepadol FORDu.

Ahoj, promiň zpoždění s odpovědí, už sem moc nechodím...

Jak už to tak bývá, člověk míní a život mění. Sice jsem chtěl koupit další Astru, ale nakonec jsem zvolil jiné řešení. Astra šla z domu po 29 měsících a více jak 82.000 km (zůstatková hodnota už se nájezdem dostala do bodu, kdy buď prodat ideálně hned nebo to dojezdit do mrtva a prodělat kalhoty). Na tomhle nájezdu je brutální skutečnost, že Astra neopustila prakticky území Čech, nejdál směrem k Moravě byla v Pelhřimově . Protože jsem nechtěl další PHEV odepsat zase za dva a půl roku na nájezd, tak jsem musel zvolit auto, které bude schopná a ochotná řídit i moje žena, abychom si mohli auta v průběhu roku na to běžné ježdění, kdy ona najede za den méně než já, prohazovat dle potřeby. Tím z výběru vypadla všechna normální auta, protože žena trvá na tom, že z nich nevidí (všichni víme, že je to objektivně blbost) a musí sedět v prvním patře. Takže SUV . A když jsem vyloučil japonská auta kvůli odhlučnění a korejská kvůli neschopnosti topit bez spalovacího motoru, tak zbyla Kuga.
Z pohledu cestujících je to pecka - prostor je na třídu auta vynikající, komfort podvozku i odhlučnění velmi dobré, výbava super. Já jako řidič trpím, ale já trpím ve všech SUV, to není o Kuze (stačí si vzpomenout, jak jsem nadával na Tucsona). Pevně doufám, že tohle je v mém řidičském životě poslední SUV, příští auto bude zase normální osobák a jsem si skoro jistý, že to bude návrat k Astře !
A tady pár fotek:

1.jpeg (345.24 KiB) Zobrazeno 157 x

2.jpeg (400.71 KiB) Zobrazeno 157 x

3.jpeg (284.91 KiB) Zobrazeno 157 x

4.jpeg (286.45 KiB) Zobrazeno 157 x

[Minko]

Ja manzelke trochu rozumiem. sice nemam problem s vyhladom z prizemia ale ten komfort prveho poschodia ma proste bavi. Hlavne pre to, ze uz mi ide na nervy ked idem nasou i20 a kazda druha dodavka mi svieti rovno do mozgu a vypaluje oci v spatakoch, tie svetla su na prizemie proste prekliate vysoko. Fakt nerad jazdim naslepo

[Mexican]

uprimne moc nevidim velky rozdiel ked sedim napr v Tucsone alebo v Stonicu. V oboch mam sedadlo relativne nizko a tym, ze su tam svetlocitlive zpataky, tak to nie je problem. U Tucsona mi napriklad paradoxne vadi, ze stale sedim zbytocne vysoko a moc dobre nevidim, co sa deje podomnou, najma u ostrych rohov (obchodaky a spol) napriek z mojho pohladu dobre nastavenych zpatnych zrkadiel. To co sa deje pred kapotou len celkom odhadujem, resp je potrebna kamera. Neviem, tiez nie som uplne fanda SUV (a myslim to uprimne)

[idam.i]

Mr.H skúšal som minulú Kugu no tá ma nenadchla.
Pokiaľ má táto platformu MQB ,tak by to mohlo byť lepšie.Teda ja som spokojný.Navyše ani nesedím na rozhladni.
Uvidíme čo Astra do budúcnosti ponúkne.

[Mr. HYUNDAI]

Je otázka, jestli minulou nebo tuhle před faceliftem .
Ne, nemá platformu od VAG, Kuga stojí na vlastním základu, originál FORD do posledního šroubku. Spolupráce s VW se projevila pouze u pick-upů, dodávek a čistých elektromobilů Explorer a Capri (ty stojí na VW architektuře MEB), elektrická Puma spolu se svojí spalovací sestrou je taky čistý FORD.
Tak ono se ví, co Astra do budoucna nabídne - https://fdrive.cz/clanky/opel-vypousti- ... stre-15772

[idam.i]

Asi máš pravdu.
Ono to vyzerá dosť iné auto.Rozhodne mi nesedeli sedačky a celkovo interier.Pohon bol v poho až na prevodovku.
Astra vyzerá fajn.