Inster Style Technology

[slabostka]

Moja skúsenosť s plug inom je že zima a jazda nad 110 zásadne zvyšuje spotrebu takže stojí zato priplatiť za baterky s vyssiu kapacitou.

[lumix]

Zdravím všechny co mě na fóru sledují Máme tu mráz a tak jsem ráno nafotil kolik sežere když mrzne a je -5°C. Při odjezdu 58% baterka a 210km dojezd, při příjezdu 48% a 171km dojezd. 10% vycucnul z baterky za 28km a hodinu s klimatizací, svícením a ohřevem soustavy. Za mě dobré. Počkám až bude ještě víc zima a provedu měření.DSC09920.JPGDSC09918.JPGDSC09924.JPGDSC09923.JPG

Jestli dobře koukám, tak jsi jel 28km cca hodinu, tak asi nic moc. Nevim jaka to byla trasa, ale 28km jedu za 30 minut naftou O IV za 3,5l.

[Zbyniusz]

slabostka: Ahoj. Máme baterku o vyšší kapacitě, 49kWh. Připlatili jsme si

lumix: Ahoj. No konečně někdo napsal pravdu že když ráno v mraze nastartuje VW tak na těch 28km do kopce těch 3.5L paliva vezme než se to prohřeje a začne to normálně jet. Pořád slyším jak jezdí za 5 na sto a když s tím jedu tak momentální spotřeba je u studeného úplně někde jinde ve dvoumístných číslech

[lumix]

Tak dobře, pro upřesnění pokud pojedu opatrně jak ty tak to bude tech 3,5l na sto. Ale nejedu vzdálenost 28km přes hodinu, to bych usnul. Jinak Octavie mám služební a soukromě už třetí i30 (to aby si někdo nemyslel, že jsem zaujatý). Je trochu od věci argumentovat, že studený motor jede za xx, někdy se s VW projed tak 200km a uvidíš ze tvým tempem pojedeš i pri -5 a v tepelném komfortu bez problému za 5l.

[Zbyniusz]

neber všechno tak vážně nebo se z toho zblázníš Já tu dávám poznatky co jsem nabyl s EV za těch pár dní co ho máme doma. Za hodinu to prostě v mrazu sežralo 10% baterky což je nějakých 4,9kWh. Přeci tu nebudu psát pohádky nejsem novinář.

[slabostka]

Práve som prečítal článoček na auto.cz ohľadom zimy a ev. No už to tak.bude že kým nič nevymyslia silnejšie mrazy budú ev značne limitovať. To píšem ako priateľ ev pre jazdu v meste a medzimesto. Na dialnicu a do pick upu patrí spaľovák maximalne hybrid.

[Mexican]

hele borci... mate tu vlakno https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.p ... start=2415 kde mozte celkovo polemizovat o elektromobilite
bolo by nefer aby ste u Zbyniusza polemizovali o vhodnosti/nevhodnosti. Inster ma vyhodu, ze je to relativne dostupne a vyuzitelne auto. A skusenosti s nim je malo, takze ak ho odozeniete pretoze budete po 158x omielat u primarne mestkeho/primestskeho auta temu teoreticky dojazd idealne nacitany na Autoforum.cz tak tu skusenosti nebude zdielat vobec

[oltcitak]

Suhlas s Mexicanom. Mňa tiež zaujímajú skusenosti s malým elektromobilom(inde zatial nemá rozumne vyuzitie). Ale o malého prcka, co beha okolo komina 3x za týždeň a nabija sa FP by som mal záujem aj ja.

[slabostka]

hele borci... mate tu vlakno https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.p ... start=2415 kde mozte celkovo polemizovat o elektromobilite
bolo by nefer aby ste u Zbyniusza polemizovali o vhodnosti/nevhodnosti. Inster ma vyhodu, ze je to relativne dostupne a vyuzitelne auto. A skusenosti s nim je malo, takze ak ho odozeniete pretoze budete po 158x omielat u primarne mestkeho/primestskeho auta temu teoreticky dojazd idealne nacitany na Autoforum.cz tak tu skusenosti nebude zdielat vobec

- písal o spotrebe v zime že.... Takže ja píšem o spotrebe v zime takže k téme že...

[Zbyniusz]

Ahoj kluci, přátelé EV i odpůrci EV Já se jen tak nenechám odradit, něco už jsem na různých fórech zažil a podle shlédnutí vlákna vidím že jsem sledován. Dnes Inster nabit do plných 100% (snědl 33kWh) a budu jezdit co to dá do 20% baterky. Inster má najeto 800km, tak se to bude dobře počítat. Je celodenní mráz, tak se vyzkouší co v něm je, zatím od nabití najeto 50km, na displeji se mění dojezd podle stylu jízdy, budu jen hlídat procenta nabití

IMG_20251229_140535.jpg (122.28 KiB) Zobrazeno 50 x

IMG_20251229_140755.jpg (85.05 KiB) Zobrazeno 50 x