Spolehlivost 1.6 crdi 100kw AT

[Oxygen]

Kdo ma kolik nejvíce najeto s tímto motorem? Řešil při vysokém nájezdu řekneme nad 150.000 km někdo nějaké závady typu DPF, AT atd.? Zajímá mě spolehlivost systému prave DPF, DCU močoviny, motor, automat - opravy atd. Zatím mám najeto 70tkm a prave nevím v jakem nájezdu by se mohly určite problémy projevovat. Dekuji

[dibarbora]

Pri tak zložitom pohone ako je smartstream diesel v by som km neriešil…. jedine čas do konca záruky a potom predať… bez ohľadu na spokojnosť/nespokojnosť…. z môjho pohľadu je to časovaná bomba…. toto platí všeobecne o moderných diesloch naprieč trhom…

Inak v Tucsonoch sa už zachytil pár prípehov pochovaných crdi smartstream motorov kondenzátom z IC…. aj nejaký deň dozadu sa tu na fóre ktosi “pochválil”…

[Axel.Foley]

dibarbora myslí tohle vlákno https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.php?f=201&t=40865

[Hugo11]

Dnes uz je kazdy EU6 turbodieselovy motor pomerne slozity a muzou ho potkat celkem drahe opravy, podobne je to s AT prevodovkama. U Hyundai je situace o to horsi, ze orig. nahradni dily jsou pekelne drahe, pouzitych moc neni a druhovyroba casto taky neexistuje. Jak tedy radi kolega, ja bych se toho jeste v zaruce zbavil ... U jinych vyrobcu, kde je dostupnost dily rozumnejsi (treba vw koncern) bych si auto s eu6 naftovym motorem klidne nechal i po zaruce, ale u Hyundai teda spis ne

[Oxygen]

Moc děkuji za názory a odpověď. Asi tedy před koncem záruky prodam i když vcelku nerad. Auto je super, pohodlné..sedí mi.

[rokytka]

Môžem potvrdit moj 1,6 CRDI 100 KW AT 4x4 non hybrid, rocnik 2020 D4FE sa zadrel po 89 tis. km bolo to 2 dni po vyprsani zaruky, kompletne servisovany v hyundai, servis sa hra na mrtveho chrobaka, ak chcete mozem sa podelit s detailami, motor chcem dat rozobrat znalcovi a dat celu vec na súd ak by mal niekto podobne problemy ozvite sa spojime sa do hromadnej žaloby

Pri tak zložitom pohone ako je smartstream diesel v by som km neriešil…. jedine čas do konca záruky a potom predať… bez ohľadu na spokojnosť/nespokojnosť…. z môjho pohľadu je to časovaná bomba…. toto platí všeobecne o moderných diesloch naprieč trhom…

Inak v Tucsonoch sa už zachytil pár prípehov pochovaných crdi smartstream motorov kondenzátom z IC…. aj nejaký deň dozadu sa tu na fóre ktosi “pochválil”…

[idam.i]

Tak to je "brutál".
Držím palce nech to dopadne.

[oltcitak]

Ja len vseobecne dodám, chlapcisko z Ruska, co robi dlhe roky H-1, Grand Starexy a vyššie rady...tak preraba od Euro 5 naspat na Euro3 a 4. Kvoli odstraneniu moznosti poruch. Od vymeny vstrekovacich systemov, nových ECU, vymeny prevodoviek. Z aut ostane karoseria, napravy a polomotory. A zaujem preveliky.