Přibržďují všechna kola
Moderátoři: frawd, Moderátoři
Přibržďují všechna kola
Zdravím, otci na ix20 benzin, 2019 při delší jízdě začnou přibržďovat všechna kola. Děje se to sporadicky někdy po 15km nebo až po 50km a taky treba vůbec. Po chcípnutí a opětovném nastartování to zmizí, ale pak to začne někdy po pár km celé nanovo, nebo se to už neobjeví. Nesetkal se s tím někdo?
- Reklama
Re: Přibržďují všechna kola
Může blbnout modul ABS. To je na připíchnutí na nějakou live diagnostiku a sledování za jízdy.
Možná bych zkusil vytáhnout v pojistkové skříni pojistky pro ABS/ESP/ASR jestli to přestane (auto je pak samozřejmě právně nezpůsobilé k běžnému provozu na pozemních komunikacích
). Nevím jak IX20, ale dost často bývají tyto pojistky ve zvláštní skříňce u motoru, odděleně od ostatních pojistek.
Kdysi mi takhle obdobně blblo volvo a nakonec to byl prasklý snímací kroužek na poloose, auto si myslelo v určitých rychlostech a natočení volantu že je ve smyku, dělalo to naprosto náhodně.
Možná bych zkusil vytáhnout v pojistkové skříni pojistky pro ABS/ESP/ASR jestli to přestane (auto je pak samozřejmě právně nezpůsobilé k běžnému provozu na pozemních komunikacích
). Nevím jak IX20, ale dost často bývají tyto pojistky ve zvláštní skříňce u motoru, odděleně od ostatních pojistek.Kdysi mi takhle obdobně blblo volvo a nakonec to byl prasklý snímací kroužek na poloose, auto si myslelo v určitých rychlostech a natočení volantu že je ve smyku, dělalo to naprosto náhodně.
Re: Přibržďují všechna kola
Taky mě napadlo vyřadit abs přes pojistku a pozorovat co to bude dělat. Brzdit to bude, jen si davat pozor na krizove situace. Treba se to nekam posune. Zatim dik
Re: Přibržďují všechna kola
nacteni chyb diagnostikou - nema treba nejaky kamos aspon jednoduchou ELM327 ?
i30 kombi family smart 1.5 DPI 2023 engine red
ex. VW Golf V 1.6 MPI 75kW trendline, Škoda Superb II 2.0 TDI 103kW DSG ambition, Škoda Felicia 1.3 MPI 50kW
ex. VW Golf V 1.6 MPI 75kW trendline, Škoda Superb II 2.0 TDI 103kW DSG ambition, Škoda Felicia 1.3 MPI 50kW
Re: Přibržďují všechna kola
Diagnostiku mam a ta zadnou zavadu nenasla. Na pristrojovce nic nesviti. Live data na to neni cas bo to dela sporadicky.
Re: Přibržďují všechna kola
Pokud jen dostává modul špatné informace od čidel, ať už třeba z důvodu poškozeného čidla či vadného kroužku, tak se nikde chyba neuloží, jelikož z jeho hlediska vše probíhá tak jak má.
Na základě informací, které dostává se snaží eliminovat "smyk" přibržďováním kol. To, že ve smyku ve skutečnosti není on neví, takže se žádné chybové hlášení nekoná](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall")
Vytažením pojistek zjistíš, jestli se jedná o závadu elektroniky nebo o závadu mechanického původu.
Po odpojení modulu bude auto fungovat jako klasické staré auto bez ABS t.j. bude úplně normálně brzdit, ale samozřejmě v krizové situaci půjde do smyku a pokud má ESP tak v prudké zatáčce nepůjde za volantem.
Pokud přibržďování po odpojení přestane, tak důkladně zkontroluj a mosazným kartáčem očisti snímací kroužky na všech čtyřech kolech (někdy bývá prasklina jen vlasová a je blbě vidět) a zkontroluj stav snímacích indukčních čidel, zda nejsou mechanicky poškozena nebo nemají poškozenou kabeláž.
Toto samozřejmě můžeš udělat i před odpojením modulu.
Nový kroužek jde koupit samostatně, akorát musíš před koupí ověřit, zda sedí průměry a počty zubů.
Jestli to nebude ani kroužek ani snímač tak už zbývá jen na live datech zjistit, co se aktivovalo a z jakého důvodu, ale to už je na lepší diagnostiku ...
Na základě informací, které dostává se snaží eliminovat "smyk" přibržďováním kol. To, že ve smyku ve skutečnosti není on neví, takže se žádné chybové hlášení nekoná
Vytažením pojistek zjistíš, jestli se jedná o závadu elektroniky nebo o závadu mechanického původu.
Po odpojení modulu bude auto fungovat jako klasické staré auto bez ABS t.j. bude úplně normálně brzdit, ale samozřejmě v krizové situaci půjde do smyku a pokud má ESP tak v prudké zatáčce nepůjde za volantem.
Pokud přibržďování po odpojení přestane, tak důkladně zkontroluj a mosazným kartáčem očisti snímací kroužky na všech čtyřech kolech (někdy bývá prasklina jen vlasová a je blbě vidět) a zkontroluj stav snímacích indukčních čidel, zda nejsou mechanicky poškozena nebo nemají poškozenou kabeláž.
Toto samozřejmě můžeš udělat i před odpojením modulu.
Nový kroužek jde koupit samostatně, akorát musíš před koupí ověřit, zda sedí průměry a počty zubů.
Jestli to nebude ani kroužek ani snímač tak už zbývá jen na live datech zjistit, co se aktivovalo a z jakého důvodu, ale to už je na lepší diagnostiku ...
- kroužek.jpg (61.41 KiB) Zobrazeno 24 x