Hyundai club - forum

Hardcam píše:Tak to ti to ted pojede jak Ferrari, kdyz jsi usetril skoro kilo

ako ferrari nepojde, lebo co som ziskal nepatrne nizsou vahou diskou, to som stratil sirsou pneu a celkovo mierne vacsim kolesom (195/65 vs povodne 185/65)

89majlo96 píše:to si nejake ultra lahke nekupil

mne islo o to vymenou za alu "nezhorsit dynamiku", nie "zlepsit ju" ... keby som si chcel polepsit, nekupim 1,4 ale nejake 2l turbo

inac pokukoval som aj po tychto
http://www.centrumkolies.sk/product/dez ... rny-25236/
maju este o pol kila menej (6,85 kg) ale v lete sa prestanu vyrabat a su vypredane ...

hentie dezent ma na i30 aj sused a musim povedat ze na nom vyzeraju velmi pekne

eh.. taketo disky.. to uz radsej plech s puklicou /

No co no, overena klasika
osobne takovy taky preferuju, ale hladsi design

Zdravím jaké parametry u 17" kol na I30 jde mi zejména o ET a J.
Díky.

Jen takova zajimavost - podle mMicrocatu maji seriove vyrabene i30 se 17" jinou tyc stabilizatoru, takze je na ne podvozek lip pripraveny.
Rozmery pro 17ky tady v tematu jsou (oskanovany technicak).

Zdar dámy a pánové - musím přihodit jeden postřeh. S přezouváním na letní jsem vyhodil originál Kumha a koupil vítěze testu ADAC Vredestein Sportrac 3 (hlavně se mi líbil cool vzorek).
Jako bych teď sedlal jiné auto - zejména hluk se snížil na minimální úroveň. Na dálnici jsem s Kumhama při 130 slyšel příšerně hlučný gumy, teď se pohybujeme v kategorii šepot květin. Odvod vody je u Vredesteinů famózní - v padesátce jsem vletěl v zatáčce (pro znalé z Hlávkova Mostu odbočka Malá strana na nábř. Kpt. Jaroše) do pěticentimetrové louže - a guma prostě vodu rozkrojila a nebylo ani cejtit, že bych projel pěti centimetry vody.
Auto líp sedí v zatáčkách - s kumhama jsem měl pocit, že to každou chvíli musí klouznout i na suchým asfaltu, s Vredesteinama prostě jedu. Navíc mají podle různých zdrojů speciální výztuhu bočnice, takže se při zatáčení tolik "nežvýkají" a jsou jistější.
Sehnal jsem je (s letošním datem výroby) za cca 1350 jednu, a byla to moje nejlepší investice do i30.

Ani nevíš, jak já se těším na opravdové pneu. Tenhle korejský kaučukový chránič ráfku je šílenej. Věřím, že rozdíl bude propastný. U Getzánka jsem zažil něco podobného.

Myslím, že rozdíl bude ještě větší než u Getze... Hlavně mě šokovalo, že ty Kumha vydržely asi 17000 km... Fakt shit...

Tak to jsi musle s tema Kumhama jezdit jako dobytek, aby jsi mel co nejdrive duvod je menit za jine. Ale na ty Vredsteiny jsem uz taky koukal, no nakonec jsem minuly rok stejne skoncil u Continentalu.

Právě že ne... Ale je jasný, že věčný rozjezdy a brždění po praze tomu nepřidají...

To já jim milerád pomůžu. Je mi líto vyhazovat nový pneu ale není mi líto je co nejdřív ojezdit

Kruci, teď jsem tady chvíli marně hledal tlačítko To se mi líbí...