Hyundai club - forum

Tusim ze jeste na morave, kdyz to tam zkouseli davepic a jerry tak na kousek se drzel a pak fiiii :)Ale nejsem si jisty jestli to byly tito dva akteri

jo, Jerry na 2.0 a Davepič na 1.6, s vyšší rychlostí byl odstup větší a větší..Ale překvapilo mě, že s tou 1.6 tam na radaru udělal 102km/h, rychlostně jen o 14km/h méně, než já s 2.0.

to nic nezmění na tom že bych vás dal ted já všechny nová spojka svíčky a kebely.....a nemusel bych dávat i 15" kola a když ano tak hned od startu bych ujížděl s větrem o zavod a né s vám už se těším až budou další sprinty a jinak s 1.6 nemáš nárok....to se nedá srovnat s 2.0.....

Jerry159: ked si vymenil spojku tak si citil rozdiel ? aku spojku si tam vlastne dal ?

Rozdíl??? no Hele řeknu to takhle spojku když jsem koupil auto tak už byla jeta a už se jí nechtělo hrabat na dvojáka a to tam byly 15"....a když byla před výměnou tak mě dokonce předjela stará siera...jsem chtěl podřadit ale motor vyletěl do otáček a já jel svích 60km/h takže se zase musí čekat než klesnou otáčky a spojka se chití než za ní zase zabereš....tak jsem si nechal starou lamelu nové obložit pač cena byla 352kč a to je mnohem lepší jak nová..přítlačák jsem nechal ten nevypadal spatně....a ložisko mě stalo 950kč takže vyměna skoro za darmo a to je pro mě lepší.....no a ted když jezdím??? jedu za jizdý 40-60km/h po městě a někdo mě chce předjet tím že se na mě nalepí tak mu nedám ani šanci loupnu tam dvojáka a hrabačkama mu nééé odjedu ale přímo odzkočím....a to podotýkám že na 17"....měl jsem už jedno coupe ale bohužel jsem měl bouračku ale ty pocity co jsem dostaval z toho prvního myslím tu sílu (měl jsem před tím 1.3 corollu chip výfuk 115km/h na dvojku...uprava na zavody do vrchu )no a ted když za to někdy vezmu pořádně tak mám že to i musím přiznat strach..... jsem zvědav co to bude dělat na 15" zimákách.....myslím že to bude stejné jak to první doufám i nedoufám

no preto som sa pytal lebo mam uz tiez podobny problem spojku som asi este nemal vymenenu no ja idem kupovat len stale sa rozhodujem http://www.importshark.com/allperforman ... age_id=284 neviem ci mam kupit tuto lebo ma fakt dobru cenu , ale nasiel som jednu zlacnejsich lebsich spojek ale zas ta stoji kolo 7000tis Valeo hyper racing ale to uz je sportova spojka radsej by som zobral tu drahsiu ale zas neviem aky by v tom bol rozdiel

no hele já myslím že to nemá cenu kupovat dražší spojku pač si myslím že razantní změny výkonu od té levnější nenajdeš.....

Kdesi na netu jsem cetl jak teda zvysit vykon na coupe. Popsane to tam bylo takhle I/E/H (Sani, vyfuk, svody), stim ze dalsi kole byla pak i spojka ktera mela mit odlehcenou konstrukci nebo neco takoveho. A ta by mela prinest lepsi akceleraci. Podle toho co tam psali:)

jo to pak jo ale to do normálních aut nemontuješ odlehčený setrvák keramickou spojku....já jsem o ní přemýšlel ale co jsem se doslechl tak je prý tak tvrdá že sedře přítlačák......

tunak ponukaju kombinaciu spojku aj s odlahcenym zotrvacnikom je to fakt najlacnejsia aku som zatial nasiel http://www.kdmstuff.com/shop/step1.php?number=577 potom som nasiel este lacnejsie ale to su uz spojky na ebay a toho by som sa bal sice niektori vraveli ze ju maju a ze je to v pohode a niektori zas hovoria razantne sa im vyvarovat

Ja mam jednu teoriu...
Nikdy to nie je o aute, ale o soferovi....

spoluziak ma neustale chce dobiehat s fordom escortom 1,6 a zatial sa mu to nepodarilo...
Ked zase zacne rypat tak mu poviem:
dokaz: http://cz.youtube.com/watch?v=sScLpGJXYSM
Chalan, tak za 1.) Nemas na to auto
a za 2.) Nemas na to skusenosti

Mirpie, len aby si nezostal prekvapeny

Dobra dobra uz som ticho, viem ze do tejto kategorie nepatrim
Vela zdaru

žádná spojka na světě nepřidá výkon. Bud je spojka ok a přenese 100% točivého momentu z motoru na kola, nebo není ok, jako nebyla ta Jerryho a pmírně mu prokluzovala, čímž nepřenesl 100% ale třeba jen 70%, těch 30% mu zůstalo na spojce a přeměnily se v teplo....Dal novou spojku a je schopen ty koně zas dostat na kola..
A ty odlehčený setrvačníky výkon taky nepřidaj, ale maj výhodu,že maj menší moment setrvačnosti a tak jde motor lépe, tedy rychleji do otáček a zrychlení je pak opravdu lepší..Ale trpí zas vyrovnanost chodu motoru..
Třeba Formule 1 nemaj setrvačník žádný, ale taky proto maj volnoběh někde nad 3000ot/min...