Forum pro fanoušky značky Hyundai
https://www.hyundaiclub.net:443/
Na i20 pochybuju,že vůbec něco bude,se tam nedělá.Tringi píše:Známý říkal že na i30 to je teď 70 tisíc. Ale ještě říkal něco o nevýhodnosti, co konkrétně si už nepamatuju, snad něco o podmínce leasingu nebo tak. Na i20 to asi víc být nemůže.
na kapotě. Navíc mám dostatečnou zkušenost se svým současným autem, znám jeho přednosti a také slabiny. Proto v mém příspěvku porovnávám novou i20 a Getz. A očekával jsem, že i20 se zbaví aspoň těch největších slabin, převezme to dobré ze svého předchůdce a přidá pár vychytávek, tzn., že jsem se při své prohlídce korejské novinky snažil přistoupit bez jakýchkoliv předsudků a přehnaných očekávání. Ne, opravdu nemám jediný důvod od někoho něco opisovat. Proč bych to měl dělat? Abych pošpinil auto, které jsem měl za prvního potencionáního nástupce svého Getze? Abych se záměrně navezl do firmy, od které mám auto a jsem s ním spokojený? Abych byl zajímavý tady v klubu? Ne! Můj příspěvek je o prvních živých dojmech a zkušenostech s i20tkou! To není dogma ani písmo svaté, je to jen můj osobní popis něčeho, s čím jsem se měl možnost konečně seznámit z blízka a pěkně naživo, takže, žádné: sedím doma u kompu, hledím na obrázky z internetu a přemýšlím nad tím, jak rozcupovat i20tku a udělat se co nejzajímavějším na diskuzi hyundaiclubu!
.Známý říkal, že ta dohoda o slevě pro zaměstnance není přímo s automobilkou ale s dovozcem. Tedy nevidím důvod proč by to nemohlo být i na i20, ale jak je to postavené vůbec nevím, takže to klidně může být limitované jen na i30. Až s ním budu, vyzvím víc; zatím nic moc nevím, takže nemůžu ani spekulovat.dj.brouk píše:Na i20 pochybuju,že vůbec něco bude,se tam nedělá.Tringi píše:Známý říkal že na i30 to je teď 70 tisíc. Ale ještě říkal něco o nevýhodnosti, co konkrétně si už nepamatuju, snad něco o podmínce leasingu nebo tak. Na i20 to asi víc být nemůže.
Mluvil jen o i 30 tkách a ještě,že to bude snad podle funkcí.
To bude určitě jeden z důvodů.Hardcam píše:Tringi: predpokladam, ze jsou vazani tim, z ji nemohou prodat, aby na tom nevydelavali.
Zdravím Janjana a prvně říkám a taky jsem psal,že nikoho nenapadám a vono to asi tak vypadá,no myslím že o nic nešlo - jen o můj názor.Bohužel nerozuměli jsme si,mé psaní nebylo tobě , ale těm co to čtou a přemýšlejí o těch autech.Nejsem taky včerejšího data,taky mám jak píšeš něco za sebou a slova jsem vybíral pečlivě (možná se to nedá vždy pochopit a dát si to s těma svýma dohromady - proto taky ta stať o článcích z internetu ,nepodezírám tě že si něco opisoval,ale jen to že už to někdo napsal.Já je taky četl,přemýšlel hledal na něm. angl. a polských stránkách,je tam i více fotek,nebo zpočátku bylo, a myslím že ty poslední otázky sis položil jen ty sám,já osobně na ně nemyslel.Ale jedna věc mě překvapila a to poslední věta,že předtím si jel i30. Tyto dva vozy bych nesrovnával,neudělali to ani profíci aniJanjan píše:Milý amaize, v čem máš problém?..........................................................
Trošku delší příspěvek, ale co jiného bys mohl čekat od rozumbrady. Přeji hezký den
.Ta i 20 je tak trochu o něčem jiném,třeba jen tím že kupujeme "Kombi". ,i to patří k našim autům -
. K i30tce: ta věta není o tom, že bych postavil vedle sebe auta segmentu B a C a začal je porovnávat (testovat ve smyslu "odborného srovnávacího testu"). Ta věta znamená asi toto: Měl jsem možnost projet se v i30 a vzápětí v i20. Záměrně jsem projel stejnou trať a pocitově, až na řazení, byla i30tka ve všem lepší. Ono by to nemělo být překvapení, ale ten rozdíl byl natolik velký (alespoň jsem to takto vnímal), že rozdíl cenový se mi začal jevit jako velmi relativní a při úvahách o novém voze od jsem si i30tku zařadil do kolonky FAVORIT č.1! , no, jak už jsem tady psal, taky si sháním informace ze všech možných zdrojů. Říká se, že na každým šprochu, pravdy trochu. Ale stejně jdu nakonec do salónu a vše si vyzkouším osobně. To, co se líbí mi, nemusí se líbit jinýmu. 
