Hyundai club - forum

ja si to take myslím ze pak to bude nejaka ptakovina uz jsem koukal snad vsude a nic .proto jsem se obratil sem ale vsem moc dekuji za rady

Takže pokud umíš alespoň zákaldně anglicky a vyznáš se trošinku v elektrice tady je el. schéma: http://hmaservice.com/data/Passenger/HY ... 1992ws.pdf Nelekej se že to je na EXCELa, u nás se prodával jako PONY

Zkusím na to mrknout taky ale nic neslibuju mám teď zoufale málo času, důležitý je najít co mají společného IGNITION COIL (cívka) a FUEL PUMP (palivová pumpa), teď v rychlosti mne nepadá akorát řídící jednotka ačkoli ta nepouští benzínovou pumpu, ta se poušt automaticky zapalováním, navíc pumpa by měla mít vždycky vlastní pojistku.

dobra podivam se tam dekuji moc

Hlavně ať se zadaří,držím palce a vítej v klubu

Jinak tady je odkaz na servisní manuál co k Poníkům potřebuješ: http://hmaservice.com/data/Passenger/HY ... 199200.pdf
Elektronika, mechanika, prostě všecko... ten obsah je proklikávací tak to hlavně neotvírej ve fotošopu ale v Acrobat Readeru

Snad to něják pomůže Držím palce.

V Sobotu jsem koupil stejnýho "Poníka", a když jsem ho přivez domů, tak jsem měl podobnej problém...
Má imobilizer, ale není k němu dálka. Vedle páčky na otviraní kufru jsem našel červenej mikrospinac na odstaveni imobilzeru. Sam se mi totiž aktivuje, když vytahnu kliček.
Mimochodem zkontroloval si všechny troje pojistkový skříňky?

dekuji moc hned zitra se na ten spinac podivam

Ten spínač nevypadá jako originál, pokud tam něco podobnýho máš, tak to může bejt i jinde...
Zkusil bych zavolat předchozímu majiteli.

zdravím tak jsem vse prozkoumal byvalemu majiteli volal a opet nejsem chytrejsí

a pořad nic

môže ísť o nesúvisiace poruchy,náhoda je blbec.
Ak necítiť benzín, najskôr by som išiel po palivovom okruhu-prečo tam nedôjde.
Ak je v nádrži benzín , cesta do valcov je definovaná. Nadrž, čerpadlo,trubky, neviem, či karburátor alebo vstrek.
To auto, ak prešlo niekoľkými majiteľmi, môže mať urobene napr. odpojenie čerpadla, ktoré bolo deaktivované niekym predchádzajúcim,(zletované, len skrútené drôty) a to teraz odpadlo.
Začal by som od čerpadla, a stále mi v hlave máta jedna vec z pred 15rokov. Auto malo okrem čerpadla aj nejaký elektroventil na palivo. Viac si nepamätám, ale viem, že som to kedysi riešil(menil?, čistil?)
Tvoja porucha sa prejavuje presne tým, čo sa kedysi amatérsky robilo proti ukradnutiu - odpojiť benzín a elektriku. Auto štartuje, ale nechytne.

Jak píše alarm ten elektroventil na uzavírání paliva to by mohl být zakopanej pes(pokud je nainstalován )Tuším že se vypínal při bouračce nebo násilném vniknutí do vozu atp.Budeš muset asi opravdu jít od nádrže až po spínací skříňku systémem vylučovací metoda hodně zdaru dej pak info

Tak jsem znova prolejzal manual a palivovy čerpadlo i zapalování společně ovládá jedno relé jištěný 20A pojistkou v motorovým prostoru.
Zkus ji ještě jednou zkontrolovat.

už jezdí děkuji VŠEM byla to važně ptakovina pojistka u baterie ale byla spalena zevnitř . prosím vas mužete mi poradit kde tu pojistku koupím auto kelly je nema tak kde dekuji

Já to říkal tak ať už jenom jezdí