Hyundai club - forum

Ďakujem Hard.

Ten spodny cap na ramene sa neda vymenit (vylisovat stary a nalisovat novy), ze si menil cele rameno?
http://www.autokelly.sk/#PATH=3345620;8 ... ST=0|LNG=0|

Quako: bežným spôsobom sa to nedá nalisovať. Skúšal to, ale napokon som zvolil alternatívu nového.

akoze nejde...
ja uz som menil 2x...
nove vydrzali rok...

...facelift ma iné zadné ramená, predpokladám, že predné môžu byť takisto rozdielne predface/poface. Môj mechanik mi bežne lisoval ložiská a podobné veci, ale toto mi vobec neodporúčal. Sám som zvedavý ako dlho vydrží guľový čap, dúfam že Ďalších 100tis km

Santík má niečo okolo 120 tis KM

funguje dobre, jazdí na ňom priateľka.

čo ma trápi

- spojka smrdí pri akomkoľvek pokuse o akceleráciu
- niečo jemne klepe na prednej náprave (čap/uloženie...)
- sem tam zasvieti kontrolka ABS pri rannej jazde (vypnutie/zapnutie motora - prestane svietiť)
- profil trás sa zmenil na 90% jazdy mestom a teda spotreba sa drží priemerne 12,7lit/100km LPG + 2,5lit/100km N95 čiže plnú nádrž N95 vyjazdím na priemerne 7 tankovaní LPG.

Inak som spokojný, chystám sa zreparovať bodykit. Možno na neho natiahnem fóliu, alebo plastidip v obdobnej farbe

Trocha snehu



Uploaded with ImageShack.us

Leštenka



Uploaded with ImageShack.us

EDIT: santík prešiel po roku ďalšou prehliadkou, ktorú som spojil aj s výmenou dielov ktoré už neboli 100%.

Auto má aktuálne 123tis KM, a teda za posledných 10mes. sme na ňom striedavo najazdili len niečo okolo 13tis KM s väčšinovým podielom jazdila Frajerka. (Na miate som tento rok súkromne najazdil cez 16tis KM, a C4 okolo 20tis KM)

- únik chladiacej kvapaliny (výmena spony/kôli šlendriánskej montáži reduktora LPG)...................Gratis
- hlučný predný guľový čap (napokon objednaný spolu s ramenom)...........................................168€

Plus nutné/preventívne úkony spojené so servisnou prehliadkou na cca 120tis KM:

- výmena zadného brzdového obloženia..(Nipparts)..............................................................57,50€
- výmena obloženia brzd.čeľustí ručnej brzdy.....(nakoniec stačilo len prečisitť a doštelovať ručku)Grátis
- výmena pružnej spojky výfuku.......................................................................................37,40€
- výmena oleja+filtre (Mobil 5w40+olej.filter,kabínový uhlíkový+vyčistenie K&N vložky)................65,80€
- prečistenie ABS krúžkov na kolesách................................................................................Grátis
- doliatie cca 1,5dcl oleja do zadného diferenciálu a prevodovky............................................. Grátis

SPOLU......................................................................................................................328€

Vek sa na aute už začína prejavovať, s tým sa ale viacmenej počíta. SantaFe 1. generácie s benzínovým štvrovalcom je spoľahlivé, bezpečné rodinné vozenie a po prerobení na LPG sa dá povedať, že aj hospodárne. Pri tohtoročnej zime a snehu bol santík permanentne využívaný, vždy sa dohrabal kam bolo treba. Som pevne rozhodnutý auto prenechať rodičom, a rozmýšľam za aké iné SUV by som ho vymenil.
Chcem aby bolo benzínové bez priameho vstreku, spoľahlivé, trvácne, a tak trocha nevšedné. Nie nové, ale zánovné, v kľude ako toto ktoré som kúpil od zakladateľa tohoto topicu Zdenka.

Vemenený filter LPG a konečne nakalibrovaný systém. Auto lineárne ťahá aj pri vysokých otáčkach, bez prerušovania .

Podaril sa mi kapitálny úlovok. Z holandského eshopu http://www.koreancarstyling.eu/25-santa-fe-sm
som kúpil kompletný bodykit TOMATO za ... 167€ !!!! V českom eshope korea-suv.cz je naďalej v ponuke za 3880€. V zime sa pustím do výmeny niektorých dielov na ktorých sa už prejavuje dennodenná prevádzka v premávke. Santík jazdí bez problémov.

na to snad ani nelze najit slova

130 000KM, t.j. už jazdenka so všetkými kladmi aj zápormi.

Preventívna výmena:

- sviečky NGK na LPG plus sviečkové káble BOSCH
- výmena gumených úchytov výfucku
- 4x Nové letné pneu Hankook Dynapro HP RA 33 v rozmere 255/55 R18 a prevedení XL

rovných 520€/

Nutná výmena:

- ABS senzor ľavého predného kolesa
- oba krúžky ABS na prednej náprave
- Vrchné uloženie ľavého predného tlmiča

rovných 120€

Pripravené na zimu.

Posledná oprava: výmena oboch tyčiek stabilizátora prednej nápravy, ktoré vydržali úctihodných 130tisKM/ 40€, konečne je auto aj na nerovnostiach úplne tiché a akosi rýchlejšie reaguje na pohyb volantu.

Auto prezuté na zimné pneu falken 235/65/r17.

Budúci týždeň už len nakonzervovanie karosérie a koženého čalúnenia.

Vymenená cievka zapaľovania pre 1 a 2 valec. Delphi 50€

Bude potrebná výmena tesnenia pod vekom ventilov. Inak jazdí ako má. 138tis KM.

ugh.. pri 110kkm a sype sa to teda extremne slusne. nic pre mna

...ojazdené Santa Fe je pre ozajstných chlapov, alebo silné povahy