Hyundai club - forum

je to rv. 98 takže dobrý bouchlý to asi je a nevím z jakého důvodu jsou pryč airbagy... a ani mě to nějak nezajíma je to takové užitkové auto:) jinak je pravda spotřeba je příznivá ale že by to jelo to se říct nedá.. ale odveze mě to z bodu A do bodu B to je hlavní

Peter_TO píše:Ja mam 173 000 km a pri bežnej údržbe bez problémov, povedal by som, že stav nového motora... žiaden únik oleja ani strata výkonu..(ťuk,ťuk)

Tak ja by som ti povedal asi takto mám ročník 96. 1.5 12V mám najazdených viac ako230 000km a jediné čo som tam menil boli rozvody olej atd....je pravda že je treba vymaniť spojku ale kvoli tomu že je tam stará ešte od originálu z výroby a známy mi hovoril že videl tieto autá z kilometrami nad 600 000 takže ja tomu verím...Sú to schopné motory...Ak dajaký dotaz mám tu svoju sledovanu oblasť na odkaze https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.php?f=45&t=15801 tak ked tak píš tam ...mam tam aj foto mojho miláčka ako som ho pretvaroval...

Já mám Accenta r.v12/97, je už to facelift, motor 1.3 62kw, včera jsem překročil 210000km a jedniné co se na motoru dělalo je výměna oleje,rozvody,svíčky,filtry.motor naprosto bez problémů,je celkem živý. Maximální spokojenost a když jsem si koupil kdysi prvního accenta tak mi známý (majitel servisu) říkal,že jsem neudělal dobře, ani s jedním autem jsem neměl nikdy problémy. Prvního Accenta (1995) se stejným motorem jsem koupil když měl najeto 84000 a prodával když měl něco přes 134000km, můj současný měl při koupi 117000, po prvním majiteli a za 3,5 roku provozu jsem jak výše zmíněno překročil 210000km. Jediný problém společný problém obou Accentů je a byl spotřeba oleje, cca 0,5l na 10000km.

to je pohodička no zatím jezdím a nic sem na tom nedělal ted se chystám na jaře na komplet brzdy olej rozvody a možná čepy, protože mě čeká technická. Budu i kytovat tu rez tak uvidím co to vydrží. Udělám technickou a dokud to bude jezdit tak budu jezdit. Jen mě mate že mám v TP napsáno 1.4 GLSI a né 1.3 což je divný

ktomu asi tolko že nejaky uradnik nevie zaokruhlovať

to sem si taky myslel 1341 ccm

áá mám tu trochu takovou bláznivou představu jak by mohl accent po menší upravě vypadat.. je to jen desingová představa co vy na to?

rkempny píše:Já mám Accenta r.v12/97, je už to facelift, motor 1.3 62kw, včera jsem překročil 210000km a jedniné co se na motoru dělalo je výměna oleje,rozvody,svíčky,filtry.motor naprosto bez problémů,je celkem živý. Maximální spokojenost a když jsem si koupil kdysi prvního accenta tak mi známý (majitel servisu) říkal,že jsem neudělal dobře, ani s jedním autem jsem neměl nikdy problémy. Prvního Accenta (1995) se stejným motorem jsem koupil když měl najeto 84000 a prodával když měl něco přes 134000km, můj současný měl při koupi 117000, po prvním majiteli a za 3,5 roku provozu jsem jak výše zmíněno překročil 210000km. Jediný problém společný problém obou Accentů je a byl spotřeba oleje, cca 0,5l na 10000km.

Tak ja len taku poznámku k tej spotrebe oleja...skus si skontrolovať či ti všetko dobre tesní...Ja som mal tiež dojem že mi mizne cca0,5l oleja na 2000km....Teraz nedávno som zistil zle tesnenie na klukovom hriadeli piestov ktoré mi prepúšta olej...takže ked to vymenim by strata mala zmyznuť.....čo sa týka kvality motora by som povedal že asi aj nove BMW motory sa výdržou môžu schovať...

já mám taky motor umaštěnej od oleje... ale to bylo tím těsnením pod víkem ventilů... teď už je to v pohodě.. jen bych ten motor potřeboval umejt ale to bych ho musel z káry vyndat a to se mi moc nechce:D

proč bys musel...ja sem robil jedno leto v ručnej autoumyvárke a tam ti ho vapkou vystriekaju aj z odbornými umývacími prostriedkami a celkom super to bolo...samozrejme ak ti ide aj o spodok tak to už je iná káva....Jedine riziko načo treba potom pozor aby vštko tesnilo ako má...raz tam prišiel jeden aby sme mu umili na felicii motor a von sme ho vytlačili lebo niečo netesnilo a voda bola niekde kde nemala...celý den potom sušil motor vonku a nakoniec to naštartovalo ( naštastie )

ale spíš to řeknu takhle ani bych ho nečistil protože se s 1.3 nikde chlubit nebudu:D

tak ja zasa poviem takto ja mám 1.5 12V a chvalim ju kde sa dá, či už motor ktorý som nerobil alebo tuning ktorý som na vonkajšku kompletne porobil....vždy je čím sa chvaliť....

chválil bych se nějakým 150ti koňovým dvoulitrem a nebo 170ti koňovým šestiválcem to jooo

Pozeráš len na víkon...ja som z mojím 65kw motorom čo má 88PS na šprint dal 2.0TDI Passata....výkon neje všetko ide celkovo oto čo vieš ty a aké je to auto

já neumluvím o dieselech