Hyundai club - forum

Bolo píše:kdybys chtěl můžu vzít diagnostiku.

můžu se zeptat jakou máš?díky

jen ty bastly jako elm 323 tuším a pak nějakou na bluethoot, mě to na to kutilství bohatě stačí.

a běhají na lantru J2? přemýšlel jsem o tej ELM 327 s BT, ale nikdo mi neřekl, jestli na lantře půjde

jo tak mám tu 327, ale na kupéčku jsem to nerozběhl, mám motor 1.6. Tu diagnostiku s bluethoot jsem ještě na coupé nezkoušel...

lantra by měla mít jen obd, ne? ale někde jsem našel, že má obdII, ta 327 by měla chodit jen na obdII

Tak z původního problému popílku na svíčce řeším spíš špatné studené starty. Celkem pravidelně se motor po přidání plynu zakucká. Když neuvolním plyn tak i střílí do sání. Zkoušel jsem po ránu (dokud to ještě kucká) poodpojovávat různá čidla (je jich tolik že ani nevím k čemu přesně které je) a kucká stále. Blbé je že je málo času na experimenty, protože po chvilce se motor zahřeje a začne to fungovat jak má. (až na situaci kdy při prudkém rozjíždění prudce přeřadím z 2. na 3. kvalt)

Problém nejspíš vyřešen. Provozem na LPG se k práci nedostanou benzinové vstřiky a zalepí se nekvalitním benzínem. Nalil sem do nádrže čistič palivové soustavy a druhý den startování na první drknutí. Dneska ráno (ochlazení a déšť) opět na první drnknutí. Motor už zase přede jako kotě.

a co tam normalne tankujes za humus?

Tak teď mě všichni ukamenujou TANKONO v měcholupech v Praze... Nejlevnější benzín široko daleko. Nicméně tam jezdím už 3 roky s lantrou i accentem. Lantra v pohodě a accent až teď po předělání na plyn zaškytal. Ale ani to mě nepřesvědčí jezdit jinam.

Taky tam leju TankOno - Krupá u Rakovníka, na LPG cca 12.500km a benzínové starty (snad i vstřiky) zazím bez problému.