Hyundai club - forum

Ty

Deegr:mylsim ze nikdo se nenajde , ale pokud ma Tvingi zajem tak v patek bude 100litru , nevim tedy jetsli to dat nebo ne mam trochu strach no

Johny, odkud jsi? Asi jsem nasel obetniho beranka, do kteryho bych to nalil (z ciziho krev netece ), ale stacilo by mi tak 10 litru, zase nejsem charita, abych nekomu dotoval pul nadrze

Podle všeho z druhýho konce republiky Harde

Hardcam:ostrava , ten tvinti asi z havirova jestli jsem dobre cetl to ma kousek roovnou az ke kamosovi jak je peugeot nebo americke vozy, vsak jasne ze na zkousku 10litru celkove ze zatim bude mit 100litru mohl by i vic ale kdyz nevim jestli to muzu dat nemuzu dat plnou tak na co

Já bych to taky zkusil

Bolku, posli mi to ve flasce od okurek, balicek budu netrpelive vyhlizet z okna

tak zajimal by mě nazor ivana nebo hujera jeste asi tu uz moc nejsou

Tak držím palce, ať to není letecký benzín - je v něm olovo

hmm zajimave..pokud někdo nemychá klasickou směs ředidlo ,olej,a ostatní tyhle kraviny z benzinem...těch 107oktanu by sedělo a lidi co dost tlačí na turbu tohle palivo používaj...škoda že odjiždim zitra z čr sem z ostravy tak bych ho skusil...

Kony5:pokud bude vse ok neni problem to pak domluvit bbenzin pry bude stabilně

Neměl by být problém, když máš oktanů víc, je benzín odolonější proti samozápalům, tedy hůře se zapaluje, musíš mít v dobrém stavu zapalování jinak by se nic stát nemělo..... jezdí se normálně na LPG a to má taky přes 100 oktanů, je to stejný akorát se tam jakákoli minimální porucha v zapalování projeví (kabely svíčky)
A nesmí být v něm olovo abys nezničil kat

Richard555:no diky moc za radu takze bych nemel pridavat do aditivum z benzinky do toho benzinu?mi prave tady rekl jeden ze to prave chladi ty ventily tak nevim co je na tom pravdy, jinak co se tyče toho startovani asi mas pravy nebo nekdo v zime pry spatne startoval na fordu probe 2.2 turbo jinak to ale pry uz jelo