Hyundai club - forum

Saurus, dosticky do klinu mas zodrate asi kvoli tomu, ze mas zatuhnute vodiace capy pravdepodobne spodne. Aj cez tu gumovu krytku sa do nich dostane od kolies voda a prach, treba dat dole strmen a voditka vycistit a namazat.

A ještě poznámky k tomu zatlačování válečku do třmenu - měl by se povolit odvzdušňovák a při stlačování vypouštět přebytečnou kapalinu ven. Pokud se to nacpe z5 může se dostat svinstvo z válečku a potrubí do jednotky ABS a zbytečně si přiděláš problémy

Richarde a sagen
Těch rádoby odborníků je tady plno a pak se spousta lidí diví i ušima a hlavně peněženkou
Jak říkají dost často kluci u nás v nejmenovaném servisu-kutil domácí...škodná

Přední destičky na sračku po 43000 km. Originál Hyundai servis za 3500 Kč.

Ahoj taky už mám vymněné zadní brzdy ale z duvodu že špatně brzdila "ručka" kotouče Zimmermann a
brzdové desky ferodo a zatím spokojenost
jinak co se týká značky TRW te bych moc nevěříl na autěch kde jsem dal kotouče TRW mi dost často dochazalo k jejich zvlnění ! a pak "kopaly"

Já měním až teď, po 130 tis km (kotouče a destičky), výměnu jsem svěřil automechanikovi, s nímž jsem dlouhodobě spokojen, objednal zn. Bosch.

Ja kotuce este nemenim, teraz 159.000 km , znacka MANDO ( korea z prvomontaze ), este mozem zodrat 1mm, aj ked teraz pri vymene kolies mozno vymenim, zadne, lebo v polici mi 4 roky zavadzia zadna sada Ferodo, dufam, ze nezdrdzaveli . Predne dosky menene asi pri 120.000 km, zadne kvoli ryham v kotuci asi pri 100.000 km.
Ked nebrzdi rucna, staci vycistit vnutro bubna, lebo nebrzdi to kvoli hrdzi v priestore rucnej bubnovej brzdy v zadnych kotucoch.

od kdy I30II má vzadu bubnové brzdy ? mám takový dojem že všechny I30II maji v zadu kotouče !

PS kotouče bosch jsou nic moc aji bych řekl že horší než TRW

To máš jenom dojem
Uvnitř kotoučů jsou bubny -jako ruční brzda.

PS. Kotouče Bosch,jsou plně srovnatelné a momentálně bych řekl,že i lepší,než TRW. TRW má poslední dobou,cca 2-3 roky velké problémy s kvalitou i počtem reklamací.Mě tato značka po zkušenostech,velmi záporných-stejně jako ATE na auto nesmí.O Brembu-mimo prémiovou řadu raději nepíšu nic...

copper5252 píše:od kdy I30II má vzadu bubnové brzdy ? mám takový dojem že všechny I30II maji v zadu kotouče !

PS kotouče bosch jsou nic moc aji bych řekl že horší než TRW

Skus si este raz a pomaly precitat moju odpoved. Kde presne pisem, ze i30 ma vzadu bubnove brzdy ?
Pisem, ze hrdza v priestore rucnej bubnovej brzdy v zadnych kotucoch...
Vo vlakne o zadnych platnickach pises, ze menis brzdy komplet aj s brzdicmi casto. Ak je to po 60.000 km, tak tvoj mechanik ta musi milovat. Asi si nikdy nevidel svoje brzdy a nekontroloval, ale az mechanik da nabuduce dole kotuce, nech ich pred tebou premeria a povie, kolko mm este zostava do opotrebenia na minimalnu povolenu rubku, ak vobec vie kolko ma byt. O merani obvodoveho hadzania.... ono musi mat aspon nejaku minimalnu hodnotu, lebo je dolezite pri povoleni brzdoveho pedalu...

Ahoj chlapi,

chci se zeptat, kolik stojí přibližně v Hyundai servisu výměna předních a zadních kotoučů včetně destiček? Asi mě to na podzim bude čekat.

Mám auto 6. rokem a přemýšlím zda jezdit do Hyundai servisu (jezdil jsem doposud Pokorný Brno) nebo někam do neautorizovanýho servisu.
Nevíte o nějakým prověřeným v Brně?

Díky za vaše info či názory.

V autorizáku si řekli jen za matroš 12 K, tak jsem to odmítl a šel jinam. Chodit do autorizáku po garančce je masochismus

tak asi i30II 2015/4 to už má jinak vzadu !!! jsou tam klasické brzdiče !! tedka budu mněnit na letní kola klidně udělám foto

asi jsem bud slepy nebo idiot ! jelikož kola jsem mněl několikrát dole a nikdy jsem si v zadu nevšímnul že by tam byla najk exotické nesmysly ! typu kombinace kotouče a bubnu !

ps petzl62: a navíš jak by se na takový krypl system přenášela sila z lanovodu ručky jinak deska jsem vyhodil staré zadní kotouče celou dobu od demontaže jsem je mněl doma ze vnitř byly hodně orezivelé ! kdyby tam byly budnové pěkně tak by to bylo vyleštěné !!

Ked das dole zadny kotuc, uvidis v tom istom kotuci vnutorny priemer 168 mm co je vnutorna plocha brzdoveho bubna. A ked si das tu nnamahu a najdes diel s cislom 583501HA00, co su brzdove celuste bubnovej parkovacej brzdy umiestnenej v zadnom kotuci. Je to nepravdepodobne, ale ani v tvojom pripade to nie je vylucene, ze si si vsimol na ploche kotuca, na ktoru dosada disk kolesa pri montazi na auto, taku gumovu zaslepku priemeru 10mm. Tak to je maskovanie nastavovania celusti parkovacej brzdy.mTo, ze su ju nevidel, neznamena, ze neexistuje, tak ako ....pravnice, ktoru Bohous Stejskal nikdy nevidel a predsa veril, ze aj ona ju ma Kia Ceed to ma inak, ale to by museli do Ziliny objednat viac dielov ako bolo treba alebo v Nosoviciach zabudli objednat a museli pouzit zadne zavesenie z Kie...SantaFe mam z 8/2006 ked sa menil vykon zo 110 na 114 kW a niektore diely, palivovy filter, je zo 110 kW, asi zostali v Korei skladom a bolo im luto ich vyhodit, zavit cidla vody je iny ako na original verzii 114 kW, v e-shopoch mam vzdy problem

Fotku urob, budeme mat jasno a petzl62 ti mozno vysvetli, ako sa ovlada . Ja nato nemam dost sil, lebo v Sorente mam v zadnom kotuci tiez bubnovu parkovaciu brzdu aj ked elektricky ovladanu, v Santa fe rucne ovladanu ale nie je ju pri vymene kolies vidiet, takze ju podla teba nemam

Vsetkym sa ospravedlnujem za nepouzitie ani jedneho vykricnika, dvojiteho vykricnika, trojiteho vykricnika, n-iteho vykricnika. To, ze moj prispevok neobsahuje expresivne a ine vyrazy, neznamena, ze ich nepoznam a neviem ich pouzit

Tudy píše:V autorizáku si řekli jen za matroš 12 K, tak jsem to odmítl a šel jinam. Chodit do autorizáku po garančce je masochismus

Děkuji za info