Hyundai club - forum

Chasník: dík ... zřejmě dobrej oddíl ... ehm vlastně prodejce
Jdu objednávat

shawt píše:Gratulace a at to fici. Co se stalo se starou i30? Sla na protiucet?
TPMS - pokud jsi kupoval od slovaka z bazose, tak snad budes mit vice stesti a posle ti funkcni senzory.

Senzory plně funkční a zcela nové jsem spokojen - dokonce zaslány se zkušebním protokolem ! Ebay by to případně jistil... za 100 dolarů vč. pošty přijatelná cena.

Auto jsem si prodal mimo soukromě - výkup by nebyl příliš zajímavý.

Jenda80 píše:Ahoj,

mohl bych se prosím zeptat, jaké ráfky máš zapsané v TP?
Jsou to 6,5Jx16 5x114,30 ET50?

Jinak jak dlouho jsi na to auto čekal? Mně prodejce tvrdil, že na diesel se čeká 3 měsíce, o měsíc víc než na benzín.

Díky.

Tak dle mého TP (srr že to trvalo ale čekal jsem na něj... )

Běžně 6,5JX16/ET50 205/55R16 91H

a další možnosti
195/65 R15 91H 6.0J X 15 ET46
205/55 R16 91H 6.5J X 16 ET50
225/45 R17 91W 7.0J X 17 ET53

Dík, tu rozteč budu teda brát tu 5x114,3.

Jinak já si pořád říkal co mi na těch tvých fotkách přijde divný. Až teď mě to trklo - to je Hyundai HB že?

No me poslal stejne senzory, jenze na II. gen a na te to nefunguje, ted cekam, az mi posle jiny typ, ktery uz snad pujde, ale bohuzel to bude stat vse vice penez, kdyz budu muset znova do servisu na sundani gum, instalaci TPMS...

Aktuálně je namontováno tažné zařízení a zástěrky jak přední tak zadní...




Jak to půjde vyfotím to lepší tohle bylo strašně na rychlo...

Ahoj,

to tažné sis nechal dělat v autorizovaném servisu?
Můžu vědět kolik za to chtěli?
Máš pevné nebo odjímací?

Dík

Jenda80 píše:Ahoj,

to tažné sis nechal dělat v autorizovaném servisu?
Můžu vědět kolik za to chtěli?
Máš pevné nebo odjímací?

Dík

Ahoj, len pre porovnanie:

dal som si v ZA dorobiť ťažné v autorizáku a s robotou to vychádza necelých 900€ (odnímatelné, 13pólové)

900,- € To je ze zlata?

Pozlacená koule

Chlapci, ono to naskáče, nedivte se. V CZ ceníku origo odnímatelný bajonet (vertikál) 14 tisíc, elektro 13pin lehce přes 6, k tomu vám doporučí redukci na 7pin za lidových pětset káčé a pár korunek za montáž - no a jsme plus minus na tom samým.

Samozřejmě do jde i jinak: já mám horizontál bajonet za 4,2 k (vertikál by byl okolo 5,5), elektro Erich Jaeger za 2,1 a montáž byla jeden sobotní půlden. Redukci na 13-pin jsem získal s nosičem na kola, jinak by stála okolo dvou kil. Jo, a abych byl férový, tak na STK jsem za kontrolu zaplatil 150 nebo 200, už si nepamatuju.

Ale chápu, že někomu se nechce vrtat v novém autě a má obavu, že by něco poškodil, to je třeba respektovat. A každá sranda něco stojí. U CZ dealerů jde dodat také VAPOL za levnější peníz, otázka je, jestli stejnou možnost mají i zákazníci na Slovensku.

Ja furt to samy - odnimatelny Bosal + origo elektroinstalace 7 pin + montaz v autorizaku = 7000,-

A už se naučili zapojit ti to tak, aby brzdovky svítily i bez klíčku?

Čo vám budem hovoriť je to moje prvé nové auto tak nechcem moc vymýšlať

je síce to nehorázna suma, tiež som tomu nechcel veriť, ale ako bolo spomenuté vyššie sú veci, ktoré som schopný spraviť sám a veci, do ktorých by som nikdy nešiel a toto je jedna z nich

Chasnik píše:A už se naučili zapojit ti to tak, aby brzdovky svítily i bez klíčku?

Nn,, pokud neni klicek v poloze alespon ON, tak stava do vleku nejde. Jako vyuzivam ho, ale na max 20km, tak to me to zapojeni ani nejak netrapi. Navic mi tvrdili, ze takhle je to spravne