Hyundai club - forum

Přesně...

A o turbu nemluvě jak trpí když se motor podtači. Člověk v domění že autu pomáhá tím. Mu vlastně škodí nevědomky. Motor se musí točit poradně. A nešimrat ho až cele auto rezonuje a duni. A jezdit na spotřebu je blbost úplná.

petzl62 píše: 10 kvě 2021, 21:09 Pokud jsi sehnal celý set za 29 tis. je to relativně v pohodě.
Problém je ta práce a nastavení.
On kompletní set obyčejné spojky a dvouhmoty taky není žádná levná záležitost
A znám lidi co u dieslů měnili komplet v 80tis. km.

Akurát je tam malý rozdiel... set zotrvačníku a spojky (MT6) si pri troche šikovnosti vymeníš sám alebo to dokáže urobiť aj bežný servis pri požadovanej kvalite... DCT už vyžaduje servis vyberať dôkladnejšie .

Brio píše: 10 kvě 2021, 20:50 Spravne by se to melo brat jako bezna udrzba, ze člověk to vymeni podle potreby ale pri cene 29.000kc jen za dily, me to prijde trochu moc. Peace

Na mestské použitie je holt treba vyberať inú techniku.... meničový automat, HSD od Toyoty... . Komfort niečo bude vždy stáť...

dibarbora píše: 10 kvě 2021, 22:16

Brio píše: 10 kvě 2021, 20:50 Spravne by se to melo brat jako bezna udrzba, ze člověk to vymeni podle potreby ale pri cene 29.000kc jen za dily, me to prijde trochu moc. Peace

Na mestské použitie je holt treba vyberať inú techniku.... meničový automat, HSD od Toyoty... . Komfort niečo bude vždy stáť...

Jj souhlas. Akorat, ze jsem v te dobe nevedel do ceho jdu. Urcite je lepsi do mesta AT z predfaceliftove i40 s klasickym hydromenicem. Ale urcite je to, ze nelituji. Auto mam rad vic nez svou přítelkyní

Takze, spojky + setrvacnik vymeneny. Vubec nevim kolik casu jim to zabralo, protoze auto sem tam nechal nez jel na dovolenou. Tipuju jeden den.
Auto uz jezdi konecne normalne a pri rozjezdech uz necuka. Hlavne motor se strasne moc ztisil. Opravdu neuveritelnej rozdil. Urcite za to muze setrvačník. Na cenu se me neptejte Je to trochu slozitejsi...

p.s. mel jsem kolem 1700 otacek pri jizde vetsinou do kopce cukani jako by zavahani prevodovky, nez tam skocil dalsi kvalt a to bohuzel zustalo. Tajne jsem doufal, ze tohle to po vymene se taky vyresi ale bohuzel. Samozrejme je tam milion veci, ktera by na to mohla mit vliv ale nejvetsi podezreni mam na turbo. Kdo vi, treba casem na to prijdu

Zdravím všechny,

budu řešit výměnu dvouspojky + dvouhmotnostního setrvačníku u 7DCT najeto 211 000 km oboje původní.

Prosím, víte o nějakém servisu který by to udělal? Krom originál.

Řekli byste si, že to možná nebude nic extra, ale už mě jich spoustu odmítlo (i specializace na automat)

Předem moc díky

V autorizaku asi uspejes nejvic - maji na to pripravky… jinej servis by si to musel koupit/pujcit

Prosim mimo original.

Ty pripravky nejsou nic extra tj. na vyndani spojky, na zandani spojky a actuator adjuster jig. Prvni dve na alegru za 5 500 Kc (5 700 Kc jina znacka) a posledni 200 dolaru na amazonu. Verim ze by to slo i levneji, pisu info z prvnich odkazu.

Moc diky

CaprioPom píše: 11 lis 2025, 21:57 Zdravím všechny,

budu řešit výměnu dvouspojky + dvouhmotnostního setrvačníku u 7DCT najeto 211 000 km oboje původní.

Prosím, víte o nějakém servisu který by to udělal? Krom originál.

Řekli byste si, že to možná nebude nic extra, ale už mě jich spoustu odmítlo (i specializace na automat)

Předem moc díky

To, že Ťa odmietlo viacero špecialistov nie je náhoda. Servis DCT nie je len o výmene dielov (a teda o prípravkoch, ktorě si našiel na e-shopoch) ale aj SW nastavení. Tu je kameň úrazu, na nastavenie treba originál diagnostiku a pravdepodobne ďaľší špec. prípravok. Prístup k diagnostike je pre nezávislý servis nerentabilný. Keďže špecialista si nepotrebuje pokaziť meno sfušovanou robotou alebo sa chodiť doprosovať nastavenia do autorizáku, tak robotu odmietne. Toto mä H&K “dobre ošefovaně” … bohužiaľ. Nie je to koncern VW, kde je postup adaptacie jednoduchší a prostriedky dostupnejšie…

Nemôžem sa zbaviť pocitu že si už neváži zákaznikov.
Desať rokov späť to bolo celkom iné.

idam: Obávám se, že máš pravdu

CaprioPom píše: 12 lis 2025, 09:45 Prosim mimo original.

Ty pripravky nejsou nic extra tj. na vyndani spojky, na zandani spojky a actuator adjuster jig. Prvni dve na alegru za 5 500 Kc (5 700 Kc jina znacka) a posledni 200 dolaru na amazonu. Verim ze by to slo i levneji, pisu info z prvnich odkazu.

Moc diky

Zkus Jip Car Zdice.