Hyundai club - forum

Za pokus by mohla stat zkusebna... https://www.tzv.cz/informace-pro-klienty

Mi.Ha. píše: 17 črc 2025, 16:01

ferda mravenec píše: 17 črc 2025, 15:15

dedula píše: 14 črc 2025, 09:49 Zdravím, budeš nějak dále řešit ET45?

Zatím jezdím, ale musím to nějak pořešit. Problém je v tom, že kola jsou starší, koupená na bazaru a byla schválena už asi 2 roky před začátkem výroby ix20 takže k nim není možný typový list. Snad někdo poradí.

Nezapominej, že dnes Tě odstaví za tohle i na silnici.

Zajímalo by mně, jak kdo na silnici zjistí, zda máš ET45 nebo ET48. Navíc v chaosu, který zavládl v technické dokumentaci k vozidlům po zrušení papírových techničáků. To už bych kvůli / díky OEM kolům rok a půl nejezdil.

Buď rád,že jsi nebyl kontrolován.Asi jsi ještě nikdy nedával zapisovat kola s typovým listem.
Naprosto v pohodě jako na STK, stačí zrcátko,proto když jedu zapsat kola,abych nezdržoval a jsou na autě,tak je mám vyfocené.

Chci vidět policajta, který poleze pod auto, aby disk umyl kvůli čitelnosti údajů.

Problém by mohol nastať v prípade poistnej udalosti.

Axel.Foley píše: 18 črc 2025, 11:34 Chci vidět policajta, který poleze pod auto, aby disk umyl kvůli čitelnosti údajů.

Nezapomínej na tu novou silniční inspekci... Ti jsou vybavení na úplně jiné úrovni.

Hugo11 píše: 17 črc 2025, 23:41 Za pokus by mohla stat zkusebna... https://www.tzv.cz/informace-pro-klienty

Nebo také TÜV SÜD Czech - www.tuvsud.com

Pozor na podvodné prodejce typových listů, možná koupíte bezcenný cár papíru který Vám na STK neuznají.

Mr. HYUNDAI píše: 18 črc 2025, 13:33

Axel.Foley píše: 18 črc 2025, 11:34 Chci vidět policajta, který poleze pod auto, aby disk umyl kvůli čitelnosti údajů.

Nezapomínej na tu novou silniční inspekci... Ti jsou vybavení na úplně jiné úrovni.

To máš pravdu. Jestliže ale kolo nijak nepoutá pozornost (t. j. neleze z blatníků ven), nevidím důvod, proč kontrolovat disky.

Možná je to jen můj naivní názor, někdo má možná jiné životní zkušenosti.

Životní zkušenosti a zkušenosti s auty je trošku rozdíl.

policie ani pojistovna to resit nebude:
- policie a inspekce sice pravo ma, ale realne pokud to neni auto s brutalnim tuningem nebo policajta neposlete do piiip, aby vas chtel na oplatku na neco utahatm, tak na kontrolu nedojde
- pojistovna sice muze kratit pojistne plneni, ale dana neshoda by musela mit pricinou souvislost s nehodou. Takze pokud nedam prednost, zpusobim nehodu a klidne poskodim nejen sve ale i cizi auto, tak je uplne jedno jaky ET mam na disku.