Stránka 2 z 3
Re: Nový "test"
Napsal: 23 čer 2026, 15:13
od idam.i
Re: Nový "test"
Napsal: 25 čer 2026, 11:18
od Axel.Foley
mozecek píše: 23 čer 2026, 13:12
snad nebude nove auto
Už je.
Re: Nový "test"
Napsal: 25 čer 2026, 11:27
od Fry
Tak to sa ten Formentor dlho neohrial….
Re: Nový "test"
Napsal: 25 čer 2026, 12:57
od Minko
Ja som pochopil tak ze formentor je to nove

Re: Nový "test"
Napsal: 25 čer 2026, 16:13
od idam.i
Fry píše: 25 čer 2026, 11:27
Tak to sa ten Formentor dlho neohrial….

neboj ešte sa ohrieva.

Re: Nový "test"
Napsal: 25 čer 2026, 16:46
od Fry
Tak to trošku nechápem tej reakcií o novom aute, keď celá téma je od začiatku od Formentore… ale ok, v pohode

Re: Nový "test"
Napsal: 25 čer 2026, 17:31
od idam.i
Ešte mohol byť test 2,0TSI 4x4, no pre nezájem to nechce natláčať.
Re: Nový "test"
Napsal: 26 čer 2026, 11:31
od Axel.Foley
Fry píše: 25 čer 2026, 16:46
Tak to trošku nechápem tej reakcií o novom aute, keď celá téma je od začiatku od Formentore… ale ok, v pohode
Tohle vlákno vzniklo jako upoutávka na test budoucí, který byl v té době ještě v hlavě. Následně test dostal tvar a formu a dostal samostatné vlákno (viz odkaz na první straně). V testu samotném pak najdeš poděkování majitelům aut, se kterými jsem jezdil, a kteří přispěli i fotkami.
Že se následně Formentor objevil i u mě doma jako následník Tucsona je né tak zcela shoda náhod, která se udála až po zveřejnění. A to je to nové auto. Minko to pochopil správně.
Re: Nový "test"
Napsal: 26 čer 2026, 11:32
od Axel.Foley
Re: Nový "test"
Napsal: 26 čer 2026, 11:32
od Axel.Foley
idam.i píše: 25 čer 2026, 17:31
Ešte mohol byť test 2,0TSI 4x4, no pre nezájem to nechce natláčať.
Přesně tak

Re: Nový "test"
Napsal: 26 čer 2026, 15:58
od milosh
Panove, objektivne mi napiste, kde ty vykony chcete vyuzivat, pokud nebudete v Cr porusovat predpisy?
Re: Nový "test"
Napsal: 26 čer 2026, 17:12
od idam.i
Už len tou otázkou dávaš najavo,že nie si zrovna fanúšik áut.A tým nemyslím nič zlé.
Z bodu A do bodu B čo možná najlacnejšie.

Re: Nový "test"
Napsal: 26 čer 2026, 17:52
od Minko
V tomto s miloshom suhlasim. Mam 100 konovy turbeny jednoliter a 74 (ci ako to vychadza) konovu atmo 1.2. vykon mi zatial este nikdy nechybal s vynimkou dialnicneho stupaku v chorvatsku (neviem ako sa vola ten usek) na tej atmo. Teda vyjst sme vysli ale nedokazal som ist viac ako 80 a musel poriadne tocit. Za 9 rokov prevadzky auta a najazdenych 275t+ km na nom. Na Dusteri mi zatial vykon nechybal ani v Alpach. Len dodam ze nie som prave etalon zodpovednosti co sa rychlosti tyka (hlavne na okreskach) ani etalon pokojnej jazdy.
Re: Nový "test"
Napsal: 26 čer 2026, 18:32
od idam.i
Ale ono to nie je o výkone.Zhodou okolností i20 celkom poznám a to auto fakt nie je šoférske auto.
Skús prejsť "kruháč " trochu svižne a možná pochopíš o čom hovorím.
Ono ani tých 150koní vo Formetorovi nie je nič divoké.Mal som možnosť týždeň jazdiť s rovnakou kombináciou u Karoqu a bol to obrovský rozdiel.
A pri tom koncern s 1,5TSI a 7DSG a úplne iný svet.

Re: Nový "test"
Napsal: 26 čer 2026, 20:39
od Minko
Myslim si ze nielen kruhac jazdim dost svizne. A neviem o com hovoris

Moja zena by vedela rozpravat co sa tyka mojej rychlosti

zas ziaden pretekar nie som. 99,9% casu ma to auto dostatocny vykon. A to sme nie raz v nom isli vychod-zapad totalne nalozeni. Pri rekonstrukcii domu som ho tiez nesetril.