Hyundai club - forum

Necasek píše: Tak jsem po prehrani softveru kvuli nepravidelnemu chodu motoru o satrtovani. tato zavada je uspesne odstanena. Horsi to je s tim klepanim v levem prednim kole. Tlumice i stabilizatory jsou utazene dobre tak nemuzou byt pry spatny.vyjadreni servisu.Klepani neni slyset na zvedaku, coz je podle mne logicky ,kdyz jsou kola sveseny a nic nevezou. Klepani(cvakani) je slyset jen za jizdy jak jsem psal pri cca 20kmh. V servise si mysli ze by to mohla byt spatna poloosa coz mne fakt docela prekvapilo(rozcililo).Auto mam pul roku. jsem zvedavy jak se k tomu HYUNDAI postavi.Ahoj Zdenek

nexcem byt rypal, ale co ma tvoj problem spolocny so sklapanim svetiel? ono je totiz toto vlakno prave o tom

To je tak kdyz MEXICAN necte od zacatku.Prave ja jsem zalozil toto forum SKLAPENI SVETEL A DALSI ZAVADY. TAK se vrat zpatky do SK

Necasek píše:To je tak kdyz MEXICAN necte od zacatku.Prave ja jsem zalozil toto forum SKLAPENI SVETEL A DALSI ZAVADY. TAK se vrat zpatky do SK

Nic v zlom ale tema sa vola "elektricke sklapeni svetel" a dalsi zavady tam nevidim

Ale dost ma mrzi posledna veta co si napisal... Vsetko ok, ale taku urazku uz nemozem, este ktomu ked je pre nic za nic
tiez tebe nikto nenadava odkial si ty, oki?
Mexican mal len dotaz, staci na neho raz odpovedat...

Necasek píše:To je tak kdyz MEXICAN necte od zacatku.Prave ja jsem zalozil toto forum SKLAPENI SVETEL A DALSI ZAVADY. TAK se vrat zpatky do SK

to Necasek hmm.. naval xenofobie.. v Brne zijem 3 roky, platim dane (a snad to zoberies sportovo, ale urcite vacsie ako ty A snad mam narok na otazku, alebo sa mylim? Cital som to od zaciatku a popisoval si tam ze po vylozeni nakladu ti stale pracovali motorceky svetiel. Takze prosim bez tych sovinistickych kecov, vdaka



BTW ano vlakno si zalozil. Super, fandim ti. Ale problem ktory si popisoval naposledy s elektrickym sklapanim svetiel nic nema. Mne ide len o to aby to tu davalo zmysel a bolo prehladne, takze nechaj toho flameovania a priznaj si chybu. Presun to do vlakna "Problemy" a bude to urcite rozumnejsie. Nex sa dari

Necasek co si to chlape vobec dovolujes prosim ta, co ta vobec napadlo brat do ust SK ? Toto je vyhradne CESKE forum?

necasek ako to tu tak citam tak to by si si mal otvorit vlastne vlakno NECASEK A JEHO PROBLEMY lebo toto vlakno je MOJE

Hlavne ze se obouvate do me,ale podivejte se kdo tam pise otazky na servis atd. co se netyka svetel. Napsal jsem ze mam porochu na svetlech a postupem casu se vyskytly dalsi zavady. paljsem svoje postrehy a rady co my rekli v servisu. tady je otazek malo tak nevidim problem prihodit nejaky technicky problem.Fakt nemam za potrebi cist nejaky blafy.

Necasek píše:Hlavne ze se obouvate do me,ale podivejte se kdo tam pise otazky na servis atd. co se netyka svetel. Napsal jsem ze mam porochu na svetlech a postupem casu se vyskytly dalsi zavady. paljsem svoje postrehy a rady co my rekli v servisu. tady je otazek malo tak nevidim problem prihodit nejaky technicky problem.Fakt nemam za potrebi cist nejaky blafy.

v pohode.. ale stale nechapem tvoje sovinisticke kecy. A na ine poruchy su tu ine vlakna.. pretoze ten kto ma problem s cukanim motoru nebude prechadzat elektricke sklapanie svetiel.. mysli trochu dopredu, ked v tom to vlakne nebude 5 stran ale 25 a to sa potom dost zle hlada

Po dlhšom váhaní mi to už nedalo a musím sa k zniknutému sporu vyjadriť aj ja.
necasek, ak by si nechcel, tak by si toto fórum nenavštevoval a nečítal príspevky.
mexican má vo svojich tvrdeniach pravdu, aj keď je tu viacej takých, ktorí píšu o problémoch aj pri témach, ktoré s nimi nesúvisia. Koniec koncov, ani toto nepatrí do tohoto vlákna.
Skončime už prosím nejaké národnostné spory, pretože
Hyundai Accent CZ = Hyundai Accent SK

taky mě zlobí ty motorky, dnes jsem byl v servisu vOL a hleděli na to jak bagr na tvrdou hlínu, tak jak jsem přijel domů tak jsem s tím kolečkem tak 50x rychle zavrtěl 0-4 azpět a ejhle je to OK . Protože když jsem ten malý rámeček kolem toho kolečka pomačkal a poklepal, tak to blblo víc. Zkuste to taky a napište výsledek

ovi píše:taky mě zlobí ty motorky, dnes jsem byl v servisu vOL a hleděli na to jak bagr na tvrdou hlínu, tak jak jsem přijel domů tak jsem s tím kolečkem tak 50x rychle zavrtěl 0-4 azpět a ejhle je to OK . Protože když jsem ten malý rámeček kolem toho kolečka pomačkal a poklepal, tak to blblo víc. Zkuste to taky a napište výsledek

Chyba není v motorcích, ale v ovládací jednotce, co je v palubce a je v ní to kolečko na naklápění světel. Blblo mi to taky, původně mi měnili motorek, to nepomohl a potom až vyměnili tu ovládací jednotku a blbnout to přestalo (zatím ). Tu vadnou zapomněli v autě, mám ji někde doma, příležitostně ji rozeberu a zkusím zjistit, kde udělali soudruzi z koree chybu, když to tak všem blbne.

jaara píše:

palčo píše:Aj mne motorček stále "nastavoval" svetlá, tak som skúšal a teraz ho mám v polohe 1 a prestalo to.

Chyba není v motorcích, ale v ovládací jednotce, co je v palubce a je v ní to kolečko na naklápění světel. Blblo mi to taky, původně mi měnili motorek, to nepomohl a potom až vyměnili tu ovládací jednotku a blbnout to přestalo (zatím ). Tu vadnou zapomněli v autě, mám ji někde doma, příležitostně ji rozeberu a zkusím zjistit, kde udělali soudruzi z koree chybu, když to tak všem blbne.

Ja osobne si nemyslim, ze to bude tou ovladacou jednotkou, ale ani nevylucujem, ze to tak nie je. Usudzujem tak podla toho, ze mne to robi IBA lava strana aj to iba v polohe 0 a iba pri studenom motore (aj ked motor s tym ma naozaj maloco). Ked sa auto zahreje, tak uz to drzi aj v polohe 0 bez opakovaneho nastavovania. Bolo tak pred dvomi tyzdnami, teraz som to nekontroloval, mam to stale v polohe 1.
Ak sa to nezlepsi, pri garancke to dam preverit.

diosko píše:Ja osobne si nemyslim, ze to bude tou ovladacou jednotkou, ale ani nevylucujem, ze to tak nie je. Usudzujem tak podla toho, ze mne to robi IBA lava strana aj to iba v polohe 0 a iba pri studenom motore (aj ked motor s tym ma naozaj maloco). Ked sa auto zahreje, tak uz to drzi aj v polohe 0 bez opakovaneho nastavovania. Bolo tak pred dvomi tyzdnami, teraz som to nekontroloval, mam to stale v polohe 1.
Ak sa to nezlepsi, pri garancke to dam preverit.

Já si to taky nemyslel, v servisu si to taky nemysleli a dělalo mi to taky jenom levé světlo a v poloze 0. Vyměnili motorek, to nepomohlo. Pomohla až výměna ovládací jednotky. Ještě jsem ji nerozebral, ale chystám se na to .

jaara píše:

diosko píše:Ja osobne si nemyslim, ze to bude tou ovladacou jednotkou, ale ani nevylucujem, ze to tak nie je. Usudzujem tak podla toho, ze mne to robi IBA lava strana aj to iba v polohe 0 a iba pri studenom motore (aj ked motor s tym ma naozaj maloco). Ked sa auto zahreje, tak uz to drzi aj v polohe 0 bez opakovaneho nastavovania. Bolo tak pred dvomi tyzdnami, teraz som to nekontroloval, mam to stale v polohe 1.
Ak sa to nezlepsi, pri garancke to dam preverit.

Já si to taky nemyslel, v servisu si to taky nemysleli a dělalo mi to taky jenom levé světlo a v poloze 0. Vyměnili motorek, to nepomohlo. Pomohla až výměna ovládací jednotky. Ještě jsem ji nerozebral, ale chystám se na to .

OK, necham sa prekvapit
Ked to budes mat rozobrane, pokus sa urobit par foto ako to vyzera.

Tak jsem jednotku rozebral.

Vcelku:


Bez předního krytu:


Uvnitř:


Vevnitř dohromady nic není, na desce jsou 3 LED pro podsvícení a asi 8 odporů. Chyba je jednoznačne v kontaktech mezi otáčejícím se kolečkem a deskou. Kontakt na desce tvoří pocínovaná měděná plocha. Cín je měkký, stačí tím párkrát otočit a sedře se to až na měď, která zoxiduje a je po kontaktu. Na té fotce to není moc vidět, ale byl tam v místě pohybu kontaktů místo cínu tmavý povlak čehosi. Tady soudruzi z koree prostě šetřili, pokud má být kontakt spolehlivý, tak se musí pozlatit.