Hyundai club - forum

Nové vozy Hyundai mohou i vyděsit

https://www.autorevue.cz/uz-zadne-nudne ... vzrusujici

mne osobne sa tento náčrt nového dizajnového smeru páči uvidíme ako sa to premietne do reality či udržia krásu digitálneho zobrazenia

Konečně rozumná slova nového ředitele: https://ct24.ceskatelevize.cz/ekonomika ... -rika-novy

Tleskám a nahlas Německým policistům
Nejlepší možný tah a řešení pro příště
https://www.youtube.com/watch?v=3OS9QT3TwRQ
https://www.youtube.com/watch?v=Nq-b8TFKFaQ

JJ taky mě to zaujalo, někteří z nás jsou fakt "divný" moc hezky s nima ten policista za 128,50 EUR vydrbal Tady je zvykem jak je auto v příkopě všichni čumí na něj a ne na silnici a na druhé straně to pak dopadá stejně a místo jedné nehody máme čtyři.

Jo v Německu to umí. Za něco možná buzerujou zbytečně, ale ve většině případů jako je toto jim fandim. Ono dokud se věci nezačnou radikálně řešit, nikam se nepohneme. Lidi budou sice ze začátku prskat, ale pak si zvyknou. Stačí mi vyjet na Slovensko, všichni nadávají, že je tam policajtů jak much, ale jak přejedu hranice, všichni jedou jak beránci. A je jedno jestli jedeš v městským autě nebo autě za 3 mega. Ono když si to lidi neuvědomí sami a neumí se správně chovat a z porušování pravidel si dělají ještě sport, je třeba holt tvrdý ruky, aby to šlo

Bohužel, Slováci jezdí díky policajtům dost "připosraně", a to i v zahraničí, nejen doma. O Velikonocích jsem otočil východ Slovenska - 400 km jsem jel 9,5 hodiny Opravdu radost jezdit V obci 30, mimo 70 - bez ohledu na to, že povoleny jsou rychlosti vyšší. A nepředjedeš, protože buď jede něco proti tobě nebo je plná čára.

Alex.Foley- bohužiaľ toto nie je pre policajtov aj keď je pravda že na SK je choroba, vidím policajta, znížim rýchlosť minimálne o 10 pod max povolenú... ale žiaľ veľké množstvo sviatočných vodičov, ktorým (bez ohľadu na vek) chýbajú skúsenosti a prax a preto v záujme "ísť opatrnejšie" sú skôr brzdítkom a zdrojom kolíznych situácií v premávke. Toto sa opakuje pri väčších sviatkoch predovšetkým krátko pred/počas/ krátko po Vianociach, Veľkej noci a dušičkách. Keď sa k tomu pridajú presuny pracujúcich za rodinami logicky sa zahustí cestná premávka a vplyv týchto činiteľov sa prejaví ešte viac. Nehovoriach o chýbajúcej základnej diaľničnej sieti a to predovšetkým v kritických oblastiach (Strečno, Donovaly a p.)

Na ceste budú vždy pomalší a rýchlejší, skúsenejší a začiatočnici. Problémom je zúfalá infraštruktúra, ktorá neumožňuje bezpečne predbiehať. Napríklad relatívne lacné a bezpečné obiehacie pruhy skoro nevidieť. Ale čo chceme, keď sa ledva vymení povrch cesty a vodorovné značenie z Primalexu.

frawd: musím toto tvrdenie z úvodu poopraviť. Áno vždy budú rýchlejší a pomalejší ale jazdiť 70 na 90 na prehľadnom úseku za dobrej viditeľnosti je akurát tak vytváranie závadového bodu v cestnej premávke. Ono to celé myslím si vychádza z choroby niektorých autoškôl kedy sa inštruktor podvolí žiakovi a umožní mu jazdiť "pomalšie" len preto že sa žiak bojí. A tento ziskáva odzačiatku zlý návyk, lebo si nezvyká na vyššie rýchlosti a to mu ako zlozvyk potom pretrváva. Napríklad keď som ja robil autoškolu a chcel som ísť 80 na úseku kde bolo 90 km/h a reálne sa tam aj toľko dalo ísť len som sa bál (prvá jazda) sám mi pridal plyn na 90 s tým, že nepôjdeš 80 lebo nebudeš prekážkou v premávke a ešte si zvykneš na pomalú rýchlosť a ostane ti o ako zlozvyk. A myslím si že urobil dobre, nemám pocit žeby som jazdil pomaly ale zasa nie som žiadny Schumacher a hazardér

Jo jo.. Hodně záleží na autoškole.. Já si v ní třeba i vyzkoušel předjíždění kloubového autobusu ale teď poslední dobou jezdím spíš jak kloubočník, když to jde.. Já si i těch 80km/h na rovince dokážu užít, když nikomu nepřekážím.. když jo, tak zrychlim, nebo uhnu, když je kam.. no.. a někdy mi přeskočí z nedostatku času a to jsem pak překvapen, jak ten áca hezky jede i do zatáček

S tou autoškolu je to složitější, dělal jsem to před časem řadu let )a když říkám před časem tak před asi tak 40 - 35 lety) a několik set lidí naučil jezdit i znát pravidla. Tenkrát se jezdilo v provozu pouhých 12 hodin výuky. Nemůžeš žáka a hlavně žákyně (až na výjímky) ze začátku nutit do běžného tempa, protože by dostal(a) psotník. A když by to nezvládli, pak je tam jen jeden volant a nelze za žáka odbrzdit, třeba při smyku. Navíc zkoušky probíhaly ve městě (v mém případě v Praze) a důraz se kladl na to, aby žáci znali okolí, kde budou dělat zkoušky, aby nepřehlédli třeba nějakou značku. Vymotat se z centra na nějakou silnici chtělo už dvouhodinovku anebo nastrkat do auta 3 žáky současně anebo obojí. Já jsem je vyvážel tímto způsobem na nedokončenou dálnici D1 anebo na okruh Centrum, Říčany, Mirošovice, D1, centrum kolem 6.až 7. hodiny výuky, aby ochutnali trošku rychlost a co je to skutečná jízda v pruzích a někteří to ještě nezvládali a báli se pořádně přidat. Navíc jsme byli potravou pro zakomplexovaná dopravní Binga, kteří se na žácích vyžívali a ponižovali jak je, tak mě třeba jen proto, že nedali správně včas blikač nebo ve strachu se i přes moje pokyny drželi v prostředním pruhu ve stoupání, což byl přestupek.

kyrmon: Já si i těch 80km/h na rovince dokážu užít, když nikomu nepřekážím.. a presne o tom to je neprekážať ak som brzdou premávky ....

bol som už aj svedkom toho ako plne naložený (skôr ale preťažený) kamión drevom sa na predbiehanie náročnom úseku gúľal 60-70 (ledva) na ním bola kolóna asi 15 áut, ja na konci. zrazu v tej kolóne majáky (polícia) šup ho pred kamión stiahli ho na prvé bezpečnejšie miesto a hneď za mnou ho proste pustili. síce to trvalo zo 5 kilomerov kým k tomu došlo ale pomohli odstrániť kolízny bod z premávky (aj keď iba zase asi načas kým za sebou nenazbiera ďalšie autá

Pokud si pamatuju, v Německu bylo v pravidlech, že pokud se za např. náklaďákem seřadilo víc než 3-5 aut musel zajet na bezp. místo a nechat je předjet.

Ale zrovna jsem nedávno jel z Dubé přes Mělník do Prahy a tam kde se vždy dalo předjíždět jsou plné čáry a v podstatě na 20km je snad 1km přerušovaná, jinak plná. Možná něco je ve vesnici, ale tam je zas úsekovnka (Medonosy) nebo buzerační semafor, takže po cca 20km ploužení za vejtřaskou se dřevem by ji člověk klidně i podjel kdyby to šlo. No a pak se divíme, že jsou všichni vystresovaní a nasraní a předjíždí tam kde je to blbost, protože tam kde to šlo je dneska plná

petzl62 píše:Tleskám a nahlas Německým policistům
Nejlepší možný tah a řešení pro příště
https://www.youtube.com/watch?v=3OS9QT3TwRQ
https://www.youtube.com/watch?v=Nq-b8TFKFaQ

Podle mě to přehnali. Problém je, když se té situaci "věnuje" řidič, který se díky tomu nevěnuje řízení nebo zastaví provoz. Ten policajt ovšem prudil i v momentě, když vozidlo projíždělo kolem nehody a situaci si natáčel spolujezdec. Třeba to ten člověk má jako studijní a a varovný materiál pro své dítě, které se učí nebo bude učit jezdit, aby bylo obezřetnější a uvědomilo si možné následky neodpovědného řízení.
Fakt, že to potom někdo vyvěsí na net (zvláště v případě, kdy jsou následky nehod fatální), je samozřejmě za hranou etiky, ale tohle není v kompetenci dopravního policisty, aby toto řešil.