Hyundai club - forum

Hyundai i30 WG MY23 Smart Navigace 1,5i 81 kW červená - objednáno v půlce února, minulý týden telefon, že k vyzvednutí bude za cca 14 dní. Ve smlouvě bylo předpokládané dodání 15. 7. Takhle rychle jsem to teda nečekal

Pěkně. Gratulace. To byla opravdu rychlost.
Já už jsem ve stavu, kdy chci tu objednávku hodit dealerovi na hlavu a poohlédnout se po něčem jiném/někde jinde. Zkusím z něj vymlátit zálohu a uvidím. Sice smlouva obsahuje vochcávací klauzuli o překročení dodací lhůty o 4 měsíce, které má prodejce jako rezervu, nicméně další prodloužení o další dva měsíce (2x měsíc) musí prodejce písemně ohlásit zákazníkovi alespoň pět dní před nejzazším termínem dodání. Na to dealer hodil bobek. Asi moc práce. Takže realita je taková, že vykrucovat se s vrácením zálohy už dealer může jen 3 měsíce. Pak uběhne krásných 16 měsíců od objednávky. Holt nová doba, na nové auto s manuálem se čeká 13+ měsíců. Holt příště budu chytřejší a budu koukat na bazar, kde se nabízí stejné vozidlo s nulovým nájezdem. Asi zákazníci, co už je taky nebavilo čekat. Člověk sice přeplatí cca 15 tisíc a nemůže si vybrat barvu, ale odjíždí rovnou. Na druhou stranu, poskytovat prodejcům aut bezúročné půjčky, byl vždycky můj top v osobním wishlistu. Tak mám odškrtnuto.

Tohle nasere. Doslova. Asi kvalitní prodejce...

Nasralo mě to až dneska. Volám prodejci (Louda) a na call centru mi řeknou, že auto je v Kolíně přímo k odběru. Povím mu příběh o tom, jak se mi pomalu blíží termín u stávajícího prodejce (Štěpánek Kladno), a že už jsem ochoten začít přemýšlet o vypovězení smlouvy. Nevím jak, ale za hodinku (náhoda? To pěkné hovno ) mi volá dealer ze Štěpánka s tím, že se poptal na nejvyšších místech, a má špatnou zprávu. Dodání nejdříve srpen, dříve rozhodně ne. Takže minimálně 16 měsíců čekání. To už je na malé auto z Turecka trochu moc. Tak jsem mu poděkoval, že nejspíše zrušíme objednávku. Poté jsem volal do Kolína Loudovi, kde mi, po sérii přepojování, zdejší pracovnice sdělí, že ta auta nejsou přímo k odběru, ale v předprodeji a čekačka je mezi měsícem a dvěma. Takže za zkrácení čekací doby o měsíc až dva si člověk připlatí 25 tisíc a musí jet o 60 km dál. A samozřejmě ten termín není jistý.

Takže rekapitulace.

• Dodávačka na zasrané malé auto 16+ měsíců. Turečtí fachmani holt mají v rukách nasráno.

• Loudovi nestačí vlastní stránky a musí inzerovat na mnoha externích stránkách, kde vzbudí v kupujícím dojem, že mají něco na skladě a přitom pusto prázdno.

• Call centrum Louda sdělí, že auto tam je (i dle systémů) a pracovník pobočky zase, že tam není.

• Propojená mafie dealerů. Jinak si neumím představit, že hodinu po skončení rozhovoru s pracovnicí call centra Louda mi volá dealer ze Štěpánka, který do té doby neměl zrovna moc snahy.

• Já mám v ruce nasráno jak ti Turci. Nemám auto, ani chuť si teď auto pořizovat. Docela mě to přešlo po zkušenostech s automobilkou Hyundai. Asi je na čase investovat do svého 27 let starého POLO. Samozřejmě je tu možnost, že mi původní prodejce nabídne nějakou výhodu, i když silně pochybuju. Mafii po zrušení objednávky auto zůstane a budou si ho moci vesele prodat. Já budu mít hovno v ruce stále.

Takže závěrem, asi jsem měl koupit to debilní POLO GTI, když byla možnost. Na HM Erdogan edici nemám slov. Na druhou stranu, člověk si kupuje auta jen tak z prdele a ne proto, protože ho potřebuje. Takže na co si vlastně stěžuju.

No a já si myslel, že čekáš na auti z Nošovic, když píšeš do vlákna o i30 a už mi ta doba dodání byla divná a to přesto, že nyní čeká 200 k zákazníků na svůj vůz z Nošovic. Takže jak vidno, mohamedáni vůbec nestíhají.

Tak čekatelů na i20 tu moc není, logicky se Martin vydal sem...
Právě nevyzpytatelnost turecké produkce mě předloni od i20 odradila. Už na začátku roku 2021 nikdo nechtěl slibovat žádný termín.
Systém fungování (bordel) Louda Auto je totální extrém - na call centru slíbí hory s horákama a když se člověk konečně dopracuje k prodejcům je všechno jinak. Přitom je na tom call centru člověk vlastně lituje - jsou za blbce...
Chápu Tvoje naštvání, ale na mafii v téhle branži nevěřím - na to jsem se v tom pohyboval příliš dlouho. Mohla to být náhoda, ale taky čistě osobní varování mezi známými - hele, máte dodat auto, nekomunikujete, volal k nám, tak zvedni sluchátko .

Marasi zaberte, čekám od vás na 2 auta do firmy ...

Nikoliv, auto, které mi nebude dodáno, je i20 N Performance. Už i prodejce mi "doporučil" objednávku zrušit. Nevím, jestli to bylo jemné naznačení toho, že srpen je spíše optimistický odhad. Ono je to asi jedno, čekat po více jak 12 měsících ještě další minimálně 4 měsíce, je už přes čáru. Zase jsem neobjednal Ferrari, že jo. I když mi prodejce tvrdil, že je moje objednávka "speciální".
Každopádně někdo tu o stránku až dvě zpět psal, že snad nebude první, kdo dostane lejno. Tak jsem to vyhrál já.

Mr. HYUNDAI. Je to tak. Tohle je nejaktivnější vlákno na fóru a dlouho mě drželo nad vodou, že jsou tu lidé, kteří se taky těší na svoje vozidlo. No, to těšení už se u mě bohužel převrátilo do znechucení. Na jedné straně už člověk potřebuje auto, na druhé straně nechce kupovat skladovku, které chybí spoustu věcí. A upřímně, pořídit si enko mi přišlo jako dobrý nápad. Pěkná auta a když člověk má peníze navíc, tak chce vzít něco speciálního. Takže jsem vlastně v pasti. Potřebuju auto, ale chci něco speciálního a nechci bazarovku. Tak už zbývá jen věřit ofiko stránkám Hyundai v tom, že v určitých autosalonech mají skutečně skladem i i30 N ihned k odběru. Ale trochu se bojím, co zase zjistím, až tam zítra zavolám.
Jinak si taky myslím, že to bylo echo ze známosti. Ve finále na tom nezáleží. Jo, technická s téměř třicetiletým VW POLO by mohla být zábavná.

Několik i30N skladem v ČR skutečně je. Vím i o pár Konách N .

Tak já dnes po 13 měsících zrušil objednávku na i20 N. Byl jsem u prodejce osobně a ten si odběhl za kolegou, který řeší import. Takže mě nakonec mohl ještě pobavit informací, že nakonec by moje konkrétní objednávka byla odbavena až někdy v prosinci. Takže po 20 měsících od objednání. Momentálně si myslím, že celá moje objednávka byla další Kazmův experiment. Jinak si to vysvětlit nedokážu. Nicméně bezúročnou půjčku mi prý milostivě vrátí a prý se těší na možnou budoucí spolupráci. Tak alespoň, že tak. Samozřejmě zkusím využít globální kontaktní formulář Hyundai a trošku si postěžovat přímo v Koreji. Takhle mě nikdo nenasral za posledních 15 let.
Alespoň jsem sehnal i30 N Performance Sport v Ostravě. Prodejce mě ujistil, že tam to auto je a už jsem mu stihl poslat zálohu. Tak uvidím, jestli je to jen další pokračování ze seriálu "děláme si prdel ze zákazníků a chceme je nasrat". Jestli ano, tak holt nikdy vozidlo Hyundai vlastnit nebudu, protože nejsem hoden a holt si půjdu třeba pro Jaguára, kde ty vstupní požadavky očividně nejsou tak vysoké.

Pokud to jen trochu jde - hoď teď to zcela oprávněné nasrání za hlavu a přepni se do módu těšení na i30N! Je totiž na co se těšit

Troufám si říci že N bude dvakrát lepší a větší radost.

martin_kladno: Držím pěsti, ať již vše běží jako po drátkách.

Maras píše: ↑03 kvě 2023, 16:04 Troufám si říci že N bude dvakrát lepší a větší radost.

Přesně tak! Bral bych to jako osud, který ti chtěl přihrát plnotučné Nko a věř, že nebudeš vůbec litovat.

Nasrání zmizí prvním nastartováním jako mávnutím kouzelného proutku

Pokud nastartuješ

Ano, na nektera dobra rozhodnuti je potreba si obcas pockat