Hyundai club - forum

Ano, je to normalni, kdo uz nekdy mel auto a menil kola, tak to potvrdi, kdyby to bylo prichycene tak to pri zvedani uvres. Ma to tak Nissan Almera, Skodovky, Fiat Uno, Toyota Yaris, Kia Picanto muzu tedy potvrdit jen u aut ketra jsem uz mel.

Hardcam píše:Vlcek alias Engelhart: Nazdar Emanueli, to ses po tom trapasu z minule oklepal docela rychle. Divim se, ze sis pro dnesek nezalozil jiny nick, jak je u tebe zvykem
Jsem rad, ze jsi funkci odbornika konecne vzal na sebe

Pane Hardcame, nedávno jste mně žádal, abychom si vykali. Vzhledem k tomu, že jsem oproti vašim 26 letům starší o dvě generace, tak by bylo slušné to dodržet. Pane Hardcame, od té doby, co jsem si zde dovolil říci, že mám velmi špatné zkušenosti se značkou Hyundai mě stále napadáte. Já si myslím, že zde pisatelé mohou popsat své zkušenosti se závadami a opravami. Nebo je toto diskuzní fórum určeno jenom ke chvále? Každého trápí více závady ne? A když to funguje, tak se to pokládá za samozřejmost a když něco nefunguje, tak se o tom hovoří. Ovšem za trpas lze považovat to, když se sám pane Hardcame pasujete do role "menšího odborníka" a administrátora (jak jsem se zde dočetl). Kdybyste alespoň těm autům rozuměl. Ale Vaše příspěvky nejsou z oblasti odborné, ale tak někoho urazit, napadat, tak na to jste odborník. Ne na auta.

Tak zdar pane Hardcame.

Ja s tim nemam nejmensi problem, ve vasem pripade rad u vykani zustanu. Lepsi byt maly odbornik, nez pietrovi radit at tu prachovku prilepi, kdyz je tento stav pri aute na heveru normalni mimochodem, o vasich zkusenostech jste psal jiz nekdy loni, ano, to jsem vam svuj nazor rekl, od te doby mate problem pouze vy se mnou, jak se snazite zminit v kazdem vasem prispevku. Nejvice vam pravdepodobne lezi v zaludku to, ze jsem administrator. Tato funkce je zcela dobrovolna, nevdecna, neplacena a nijak zvyhodnovana a vzhledem k tomu, jak casto se o to zajimate, pravdepodobne byste ji rad delal - pokud se foru budete venovat, nemam nejmensi problem si to s vami vymenit. Mne ten cerveny nick a napsana funkce pod tim sejri taky, ale nevim, jak to zrusit. Co se napadani tyce, nevytykejte mi neco, co sam s oblibou delate
Jen mi reknete posledni vec - jaky ma vyznam pouzivat nicky pavlc, Pavel Vlasim, Emanuel, Vlcek Pavel a dalsi? Pokud jste zapomnel heslo, tak se vam da vygenerovat nove.

Mexican píše:ja rypat a provokovat nebudem, ale IMHO by to tak vyzerat nemalo. Preto je to prachovka aby sa zamedzilo kontaktu piestu s necistotami. Ci niekto jazdi vedome s "hrbolatymi" kotucmi je jeho osobna vec u ktorej ja ako nezucastneny pozorovatel mozem len krutit klavou

Zdar Mexičane,

právem kroutíš hlavou. Jezdit s takovými brzdovými kotouči je děs. Len neviem, či po slovensky hrbolaté kotúče je to isté ako po česky rýhované. Tedy po najetých 13tis km (nikoliv 130000km) jsem v záruce reklamoval rýhované kotouče a bylo mně řečeno že to je tím, že málo brzdím a že to rýhování je v normě. Udělal se zápis a nic. Ona oprava mé i30 v záruce stála HMCZ skoro 200tisíc. Tak kvalitní to auto je. Kdybych si měl všechny opravy platit, tak bych na to neměl. A tak jezdím s rýhovanými kotouči. Foto kotouče je na http://www.uloz.to/xCcBUAt/hyundai-i30- ... kotouc-jpg . A podle autorizovaného servisu je to v pořádku. V jiném neautorizovaném servisu mně řekli, že je to vada materiálu. Ať tak či onak, je to vizitka značky Hyundai.

Ten je teda peknej

Taky by bylo zajímavý vidět brzdový destičky. Jestli tohle udělá kotouč po 13000 km a zdůvodnili to tím, že málo brzdíš, okamžitě bych vyměnil servis. Mě se výměna servisu vyplatila s problémem chladicí kapaliny.

karel2 píše:Aha ... tak to diky za info!
To znamena, ze mam fakt problem. Protoze v mym pripade se ze sloupku rizeni line smesice chrasteni cvakotajiciho charakteru. A pak vylozene takove bouchani, ktere bych popsal tim, ze se volant NErozkmita, za to jsou citit narazy nekde uvnitr rizeni typu kov na kov.

Jednou reklamovano a neuspesne. Ze je vsechno v norme. Jsem proste neschopnej.

To ze to autu neni prijemny a klepe se cely, to je standard, to by mi ani nevadilo.

Jak pojedu kolem, tak to natocim mobilem. Kazdopadne, kdo bude pobliz, necht to vyzkousi. Muzem do servisu potom spolu

S klepáním v řízení mám bohaté zkušenosti. Opravy mé i30 stály HMCZ skoro 200tis Kč. Jak to klepe mně lze shlédnout na http://www.youtube.com/watch?v=QlfbmUVplYw (nebo vyhledat Hyundai i30 klepání v řízení). Je tam již 287 shlédnutí. Servis tvrdí, že se to nedá opravit protože se jedná o konstrukční závadu. Poté přešel na klasifikaci "provozní klepání". Odstranit to lze pouze výměnou posilovače. Nyní jezdím na třetím posilovači (stojí 80tis Kč) a klepu se strachem, kdy to zase začne klepat. Mám i30 pro radost nebo pro zlost?

Že by se vám vzhledem k věku opravdu tak klepaly ruce na volantu, až to oddělá servo?
Jezdím na původním servu a také kotouče mám původní, hladké a nezrezlé a nejsem zaměstnanec H ani Hardcama (tomu spíš vyčtu, že nereaguje na dotazy na díly, které nabízí). Jsem svůj vlastní zaměstnanec.

no jestli muzu pridat k tomu kotouci,ja mel neco podobneho,kdy jsem pri 1 garancce zjistil podobne vypadajici kotouc na zadnim levem kole,pro jistotu jsem zajel na stolici brzd kde mi prezkouseli jak predky tak zadky a prave zrovna ten zvlneny-ryhovany kotouc brzdil z celeho auta nejlip,do servissu jsem stim nesel,rekl jsem si pockam on se jeste sjede,ve 20.000 po ryhach ani pamatky.byl srovnany

Tak jsem byl nucen vymenit predni i zadni ulozeni stabilizatoru, kdo by cekal ze ty 4 prasivy gumy stojej v originalu 1500,-
A opet po zime prislo i na tycky, zatim zadni, ale ocekavam i predni...tak si rikam, ze kdyz uz ma auto 100tkm, ze se brzo ozvou i cepy, silentbloky atd...

Lamem si hlavu nad mojim problemom. Obcas mi po dlhom stáni auta a následnej jazde prvých cca 5 km trasie auto. Ide to z pravej casti a pravdepodobne z predu. Je to akoby bola guma prelezana, tym padom netvorila presny kruh ale bola v jednom bode splostena (proste auto hopsa). Moze to byt brzdou ze sa na kotuci vytvori pod platnickami povlak ktory trochu trva kym sa vyderie ? Podozrievam uz aj ci to nemoze byt lozisko, ale to by asi hucalo a robilo by to stale. Nevie niekto poradit ?

no to co popisujes je projev pneu,zkosel jsi ji dat dozadu jestli se to zmeni

nie, teraz som vymenil na zimne, tak uvidim ci to bude robit s nimi.

Ahoj všem,
tak se připojuji k diskuzi klepání nápravy. Mám najeto 49 000km a asi dva měsíce pozoruji divné zvuky z přední nápravy, jsou to tlumené rány na kostkách a nerovné silnici. Dle popisu tady jsem vyzkoušel rozhýbat auto a tluče to na pravém kole možná i trochu na levém. Auto jsem objednal na příští týden do servisu a požaduji záruční opravu(dle zjištění) - moc pěkně se na mě netvářil. Mám k tomu ještě dvě závady a to blikající displej na palubovce a divný chod spojky, tak jsem zvědavý co kluci s servisu vymyslí, aby se ztoho vykroutili. Přečetl jsem podmínky záruky na auto a mělo by to být vše na záruku.

Tak vše opraveno v rámci záruky. Jen mě trochu vadí, že vyměnili pouze jednu stabilizační tyč a druhou nechaly stávající. Jelikož se mi blíží konec záruky, tak to určutě po zimně budu měnit.
Závada na spojce se neprojevila - je to zajmavý po dovolené je to jako nové žádné poskakování ani drnčení.