Hyundai club - forum

V tom případě, s poklicí to uvidí pokud tu poklici trochu odtáhne - je to na vnějším průměru naštěstí...

Poklice musí být sundané, jinak tě pošlou pryč, byl jsem na podzim s tchanovou Kiou a nesundal jsem, poslali mě pryč, ještě jsem se dohadoval, že to je blbost. Prý nové nařízení, že to jinak nejde, že jsou tam kamery, auto musí fotit.

Banda debilů, už neví co by vymysleli za píčoviny. Nechápu tyhle nařízení. Všechno se fotí, všechno se řeší a hlídá a známej jezdí ve vraku, mechoš odvedle tahá bouraná auta z totálek, po půl roce to hodí večer na STK, ráno má všechno v cajku... Tohle by se mělo řešit a ne nějaké debilní poklice

Tak tak, dokážou protáhnout vraky, na druhou stranu můžeš mít slušně vymazlenou víkendovku a kvůli byť kvalitnímu výfuku Eisenmann , nebo rozpěrné tyči neprojdeš ...

Buďme rádi, že (zatím) nejsme v Německu, tam si člověk hlasitěji ani uprdnout nemůže, aby mu ouřada nevzal papíry. I když asi přesně tam směřujeme (bez ohledu na to, že pod lampou je největší tma, jak píšete výše).

Tohle ani neprivolavej!

V tomto případě se budu mýlit hrozně rád.

Panove, procetl jsem toto vlakno (2x, jsem v praci a chtel bych se presto zepat:

Chapu spravne, ze hyundai defaulte zapise prave a jen tu velikost, s kterou auto proda, byt je nabizeno v min. 3 velikostech (15-16-17)? Pripadne, ze je jen na dobre vuli a snaze dealera to tam pripadne zapsat?

Dale, jsou hyundai plechace a elektrony stejneho prumeru, napr. 15ky, v TP identifiovany zcela shodne? Mam na mysli letni pneu na hyundai elektronech, zimni na hyudai plechacich, stejny prumer. Myslim, ze kdysi na š120 se nejak rozlisovaly v TP plechace a elektrony.

Pokud bych chtel dodatecne zapsat nejaka kola, dal by hyundai k alespon dispozici typove listy pro jejich kola aniz by si je clovek koupil? Btw, u forda i jinde tusim je, ze automobilka, nikoliv vyrobce kol, dodava typovy list na vsechny zakladni rozmery a zapis se provadi podle toho. Teprve pokud chce clovek nejakou "exotiku", ktera tam neni uvedena, tak to resi v vyrobcem kola. Prece vyrobce auta musi vedet, co tam pasuje a co uz ne.

Ohlede dodatecneho zapisu do TP, staci jit na urad s typovym listem nebo to jeste musi jit pres stanici TK? Ja popravde moc nechapu, jak muzu vubec nahodit kola, ktere nemam zapsana a jet na STK, uz to je v rozporu s predpisy. Taky nechapu, co by na TK posuzovali, kdyz je to dano typovym listem.

Predem diky.
(Jo, muj status je, ze zvazuju koupi i30, a uz resim s tim i kola)

Odpovím ohledně dodatečnýho zápisu s typovým listem.

- koupíš si kola i s typovým listem (pozor na to, že někde na STK chtějí typový list v češtině, minimálně ty body uvedený u tvých kol)
- kola necháš nazout, vezmeš velký techničák a typový list a zajedeš na STK, kde to technik posoudí a vyjede report
- s reportem pak zajdeš na úřad, kde ti velikost kol doplní jako alternativní rozměr do velkýho techničáku

Technik na STK kontroluje, jestli kolo někde nepřečnívá, neškrtá apod...

Hodně jsem to řešil, až mě to přešlo

1.auto vyjede z fabriky na nějakých kolech, např.na 17" tak máš v TP napsané 16"a17". Když koupíš auto se 16", máš tam jen 16", když koupíš N-line na 18", máš tam 16",17" a 18". Zpětně ti nikdo v autorizáku rozměr nedopíše, ani za úplatu.

2.koupis nová kola s typovým listem a je to jak psal Kamílek. Koupíš disky, pneu, zaplatíš obutí a nasadila je na auto (což v případě nehody odsereš s plnou parádou), zajedeme na STK, kde to to papírově potvrdí (je to celkem risk, protože i značková kola mají hodně rozdílná ET a vyhodit 25000kč oknem, protože se pracovník STK blbě vyspí a nedá potvrzení je celkem velký adrenalin) - tu sadu už nikdy neprodáš jako novou že jo...

3.když to všechno klapne, zajdeš s velkým a malým techničákem, typovým listem a potvrzením z STK na úřad kde ti za 50kč změnu zapíšou, potom už je vše legální... samozřejmě cestou z STK na úřad nenabourat, protože to je zase průser

Já jsem se na to nakonec vykašlal, jsem z toho otrávený...

Zodpovední v CZ importe by si zaslúžili..... na SK som kúpil prostrednú výbavu na 16" elektrónoch a v OEV mám zapísané 15,16,17 pričom na 15 je výluka ak sú použité vpredu väčšie kotúče....

Údajně za to může nařízení EU, homologují se konkrétní motorizace s konkrétními výbavami a podle toho se dávají emisní povolenky, nebo tak něco (úplně do detailů jsem to nezkoumal). No každopádně to je pěkná nepříjemnost pro lidi, co nepotřebují nové disky, ale kupovali třeba na ojeté auto větší použité disky s tím, že měli alternativní větší rozměr v TP...

Mám možnost koupit originální 17' elektrony z Fasbacku. Kola jsou obutá na letních ovšem bez senzorů. Je to z doby, kdy už se začalo měřit přes ABS. A můj dotaz zní, zda jsou kompatibilní se senzory TPMS?

No nevim, odkaz na nejake emise a homologace se mi moc nezda. Z vetsich kol dolu to jde, naopak ne? To mi spis prijde jako tlak hyundai, aby clovek od nich koupil vyssi vybavu a vyssi kola (nebo dokoupil kola od nich). Takhle si muzeme mezi sebou otevrit pujcovnu kol a typovych listu kvuli jejich zapisu:-)

Vzpominam si, ze sveho casu to slo za dovozcem, ktery dodal typovy list pro vsechny kola, co se tam daly zapsat a na zaklade toho pak urad to zapsal. A kdo chtel neco extra, co nebylo na seznamu, tak to resil individualne pres stk. Dale platil precedens, ze to, co se pro dane auto zapsalo jednou, tak se dalo zapsat automaticky. Abych chodil na STK ukazovat bezna kola typu 6,5Jx16 r16 ET50, a takhle tam slo rocne 50 lidi, to je fakt magorina. Ale STK zrejme nejake ksefty potrebuji...

Kontaktoval jsem jak dealera, tak dovozce a oba mi odepsali, že nelze vetší rozměr zapsat jen tak, ani za poplatek, že jediná cesta je koupit buď jejich originální disky, nebo jiné disky (pro obě varianty platí to, že dostaneš typový list a uděláš to kolečko uvedené výše).