Hyundai club - forum

Kto chce nejaké podrobnejšie info k motorom, tak nech hľadá testy KIA K4.. tam budú tie motorizácie viac než podobné. K4 má k dispozícii 1.0TGDi 85kW bez MHEV s MT6 alebo DCT7 s MHEV. 1,6TGDi je vždy s DCT7 bez MHEV v dvoch výkonoch.. 110 alebo 132kW. Budúci rok vraj doplnia HEV.. asi reinkarnáciu pohonu zo starého IONIQ/NIRO... postaveného na 1,6GDI....

Budúci rok vraj doplnia HEV.. asi reinkarnáciu pohonu zo starého IONIQ/NIRO... postaveného na 1,6GDI....

Tak 1,6GDI je tiež priamovstrek - na kratke trasy nevhodny na kombinaciu HEV asi tiež nie, keďže tam sa motor tiež vypina dosť často. neviem prečo tam nie je kombinacia napr s 1.5DPi ktory je na toto vhodnejši

Určite s 1,6GDI by to bol krok vedľa.

nezachytil som nejake vacsie problemy u Niro HEV / Kona HEV a IoniQ HEV s pohonnym ustrojenstvom. Inak susedia maju Konu HEV, poslednu generaciu - momentalne snad uz 30 000km a stale su nadseni. Ta 1,6 GDI v HEV je inak naladena, pracuje v inom rezime. Mne sa s tym na tej testovacej jazde (pomahal som im s vyberom) s tym slo fakt dobre, az teda na vychytavky z roku 2024 (sledovanie pozornosti vodica, upozornenia na prekrocenie rychlosti)

Nebal by som sa toho a uprimne, dneska si uz tie auta asi nekupuju ludia na 250 000km a 10 rokov, to su fakt vynimky Sem tam to proste clovek prevezie pod krkom, takze taliansku udrzbu to dostane tak-ci-tak

Vermi 1,6GDI trpí karbovanim a teda že dosť.Snáď dávajú aspoň nejaké prísady.
30.000km nie je ešte ten čas, no keby si mrkol do vnútra, bol by si prekvapený.

takze tieto (priklad) su uz tak 4x po smrti hovoris?

najhorsia je fakt smrt z vystrasenia

Si demagóg ako Fico.
Vieš čo tie auta absolvovali? Netvrdím že neprežije,tvrdím že karbónuju.

karbonuje kazdy spalovaci motor..Otazka je ako moc.
presiel som.mnoho for prave na temu HEV + 1.6GDI a skutocne nie, nie je ro problem. For som presiel mnozstvo pretoze bol jeden moment ked som bol rozhodnuty pre Niro HEV. A ponuka Ioniqov a prave Niro (Nir, neviem ako to sklonovat) ktore maju 120-170kkm je fakt dost. Proste normalne najazdy pre 6-8 roxne auta

motor co najazdi 260k km za 6rokov - nema kedy karbonovat

HEV a 1.6GDI rodiny Kappa karbonuje velmi málo jen z toho důvodu, že prakticky neustále jede spalovací motor v optimálních otáčkách pánové... Je to tedy z pohledu motoru stejné, jako kdybych jezdil pouze dlouhé trasy na dálnici... Zbytek řeší elektromotor

Máš odvážne tvrdenie.. keďže zatiaľ všetky hybridy (16GDI HEV a 1,6TGDI HEV) H&K majú rýdzo paralelnú koncepciu bez plnohodnotného generátora. Systém neumožňuje mechanické odpojenie spaľovacieho motora od kolies aby zároveň aj vyrábal dostatok elektriky pre trakčný motor a akumulátor.
Takže o prevádzke v optimálnych otáčkach na spôsob Toyota, Ford, Nissan.. (asi aj Renault/Dacia) nemôže byť reči. Keď už v prípade 1,6GDI môže mať niečo vplyv na karbón/nekarbón, tak asi len trvalá prevádzka v atkinsonovom cykle..

Nejake prvotni info tady, i kdyz se venuje slovenskemu trhu. Takze mozna se da cekat nove ceniky s novymi motory od ledna.

https://autozurnal.com/chcete-novy-hyun ... edna-sanca

Tak nové ceníky MR26 již existují. Uvažuji o koupi. Mám několik dotazů k výbavě Style:
-To audio 10,25 palců - umí bezdrátový android auto?
-Jaká je přesná konfigurace USB vstupů (USBA, USBC) a 12V zásuvek? Pod palubovkou je zřejmě USBC, USBA. Kde je 12V zásuvka? Je nějaká fotka, nemohu dohledat.
-Jak se dá vypnout Inteligentní omezovač rychlosti ISLA?

Děkuji moc.

Čo sa týka navi.. ak tam zachovali starú navi Gen5W.. čo osobne predpokladám, tak AA/ACP len po kábli. Bezdrôtové podporuje až novšia verzia ccNC, ktorá je napr. v Tucson po FL. Tu počítaj, že skôr nie ako áno.

Podľa SK cenníka mi to vychádza, že vpredu v poličke pod infotaimentom bude USB-A ako dátové pre infotaiment a USB-C pre nabíjanie a vedľa budeš mať 12V zásuvku. Vzadu lakťovej opierky budú dva krát USB-C na nabíjanie. V kufri bude 12V zásuvka.

Na Tucsone sa ISLA dá stíšiť (rsp. prepnúť do "blikacieho" režimu) dlhým stlačením ovládania hlasitosti na volante. Vypnutie som ani neskúšal.. ale asi v menu pôjde. Toto budeš mať na 99% aj na i30.