Hyundai club - forum

Veď som vás len trošku pošteklil... spotreba pri jazde po cestách je niečo cez 9, ale bacha vážim 3 tony, mam vacsie kolesa 245/75/16 oproti štandardu 218/80/15, na streche markizu a solárne letisko. Skratka tych 18 je vypočítaná spotreba, kedze s beziacim motorom a klimou(zdvihnute otáčky na 950) neprejde ani meter, tak vysledok je taky aký je. Mexican: maxfan je síce fajn, ale keď má vonkajší vzduch 35 st. a viac, tak ti prd pomôže, tam treba ochladiť vnútro rozpaleneho auta, ina cesta nieje. Takze to riešim zabudovanou motorovou klimou.

https://fdrive.cz/clanky/nakupy-volkswa ... ndai-11076

Hyundai Mobis, dceřiná společnost koncernu Hyundai zabývající se výrobou automobilových komponentů, se pochlubila získáním velké zakázky od dominantního evropského výrobce. Tím není nikdo jiný než Volkswagen Group, který bude od korejské konkurence odebírat bateriové celky BSA pro chystanou budoucí platformu.

tak to vw fanatici asi tazko rozdychaju

Škoda, že to nejde u nás - za chlast za volantem auto propadne státu. V Polsku.
https://www.novinky.cz/clanek/zahranicn ... .seznam.cz

To by tu byly prázdný silnice. Vždy se divím, kolik lidí třeba jede po práci autem "na jedno" a pak třeba ještě přes město třeba 5km domů. Osobně takových lidí znám několik Bohužel i lidi, kteří jsou ve vysokých funkcích a auto potřebují denně k práci.

Polsko je v tomhle exces, protože Poláci jsou jací jsou a chlastá se tam strašně. Proto je i např. trestné pít třeba na kole. Před časem byl v médiích případ nějakého Čecha, který v rámci příhraniční cykloturistiky lehce popil a pak ho horko těžko tahali právníci z vazby. Rozhodně nebyl ani pod obraz. V civilizovaných zemích můžeš naopak dát jedno pivo i při řízení auta; evidentně není problém v alkoholu, ale lidech.

Nová silniční pravidla na Slovensku zřejmě od března 2024

https://www.autosalon.tv/novinky/ridicu ... a-volantem

Snad někdo znalý ze Slovenska potvrdí nebo vyvrátí.

Netreba sa stresovať......jazdite tak, aby ste neboli nebezpečenstvom na ceste. Dodržiavanie všetkých predpisov vám nezabezpeci, ze vás netrafi nejaky ignorant. Všade sa len straší a hrozí pokutami....

Nevím, zabraňovat výjezdu na místa ležící mimo silnici, což je správný termín pro právo odbočit do těch dvorů a areálu může ve výsledku přinést více krizových momentů než současná úprava (z odbočení se bude na jiném místě stávat otáčení). No a zrušit obnovování značek po průjezdu křižovatek a nahrazovat jedinou s délkou úseku také, jak asi dopředu v neznámé situaci budete vědět, že je úsek asi dlouhý? A jestliže nebude důsledně například na hlavní silnici z bočních ulic provedeno značení na hranici křižovatky (např dej přednost v jízdě, což je hlavně u nás na vesnicích úplně normální), jak potom bude ten najíždějící řidič vědět, kam najíždí, když ta úseková značka bude bůhví kolik set metrů vlevo od něj? Já uvažuji tak trochu ze zkušenosti, před 40 lety jsem učil řadu let v autoškole a naučil jezdit mnoho set lidí. Tyto změny nebudou správné a zvýší nebezpečí na silnicích. Ovšem nemám na jejich zavádění, stejně jako kdokoli z vás žádný vliv ani u nás, na tož na Slovensku. Jen mám pocit, že z dopravních pravidel mizí rozum a nahrazuje ho chamtivost po výběru pokut.

Budeme zas v niečom "SVETOVÝ" tu je ich zdôvodnenie

Každý príkaz alebo zákaz, ktorý má úsekovú platnosť, bude mať dopravnú značku, na ktorej začne platiť, a dopravnú značku, na ktorej platnosť skončí. Úsek, ktorý bude takto označený, bude mať prednosť pred značkou začiatok a koniec obce, začiatok a koniec diaľnice a podobne.

Týka sa to najmä dopravných značiek určujúcich maximálnu povolenú rýchlosť, zákaz predchádzania, zákaz státia, hlavná cesta a podobne. Tieto zmeny sú odôvodnené príchodom vozidiel s automatickým rozpoznávaním dopravného značenia, ako predchodcu samojazdiacich vozidiel.
Zase niekto zarobí.

Ano, zdůvodnění jsem četl. Jen mě to zarazilo a překvapilo. A také mě zajímá, zda to v této podobě opravdu projde. Nebo už je to schválené?

A světoví na Slovensku nebudete V spoustě krajin je začátek (např. úseku s rychlostním limitem) i konec určený příslušnou značkou.

Myslel som to ironicky značkami budeme pripravený na autonómne autá ale cesty a dialnice samá diera.

To jsou retardéry otočené naopak

To proto, aby se tu Ukrajinci cítili jako doma, copak nechápete?

jj mne sa vzdy pacia ako sa premysla dopredu

Fakt je ze pri tej katastrofalnej kvalite ciest a nedostatku penazi na obnovu vodorovneho znacrnia mi dava nadej ze si este par rokov uzijeme relativnu pohodu. Neviem kam som to pisal ale pri Vaculikovej recenzii Kony mi tie asistencne systemy liezli na nervy uz len vtedy ked som to videl na YT