Zbytečné svícení mlhovkami

[Axel.Foley]

Přecpané silnice jsou, ale v noci dopravní špička ? Nevím, možná v práglu, ale na Moravě tedy určitě ne.

Ty musíš mít pořád pravdu, že?

To, že mám v podpisu Olomouc, neznamená, že jezdím jen na Moravě. Evidentně jsi dlouho nejel z Prahy na Moravu nebo naopak vrchem. A mimochodem, nepsal jsem "dopravní špička", psal jsem "přecpané silnice".

[dibarbora]

Pokiaľ sa nezavedie rýchlostné obmedzenie pre auto vysvietené hmlovkami..... predpokladajme, že keď sú splnené podmienky na svietenie hmlovkami, tak sa nejako extra rýchlo ísť nedá, tak poriadok nebude.
V podstate aj policajti majú podľa platnej legislatívy dosť biedne možnosti na dokazovanie... definícia zníženej viditeľnosti v podobe hmly, hustého dažďa, sneženia majú tak širokú možnosť výkladu, že sa to nedá snáď ani postihovať efektívne.

[Stringo]

Tady se ale bavíme o řídičích, kteří jedou za běžné situace s mlhovkami = styl nasednu, nastartuju a vyjedu teprve až zapnu vše co má tlačítko

[petzl62]

Pokiaľ sa nezavedie rýchlostné obmedzenie pre auto vysvietené hmlovkami..... predpokladajme, že keď sú splnené podmienky na svietenie hmlovkami, tak sa nejako extra rýchlo ísť nedá, tak poriadok nebude.
V podstate aj policajti majú podľa platnej legislatívy dosť biedne možnosti na dokazovanie... definícia zníženej viditeľnosti v podobe hmly, hustého dažďa, sneženia majú tak širokú možnosť výkladu, že sa to nedá snáď ani postihovať efektívne.

Právě jsi dal impulz EU k zavedení dalšího euro nesmyslu Jak zapneš mlhovky, auto nepojede víc jak 40km/hod. A jak pak bude znít další drbací vlákno?
Není lepší používat trochu víc mozek??? Bliknu jednou, podruhé, potřetí, nepochopí a sere mě to, tak buď předjedu, nebo přibrzdím, nebo zastavím a uklidním se. Kurňa občas se zastavte a zamyslete. Copak je normální furt jenom na všechno nadávat???

[dibarbora]

Ja som "koleso" nevymyslel... v Nemecku to už dávno platí.. citujem:

"Že nejde o obyčajnú teóriu, potvrdzuje cestný zákon platný v Nemecku. Dodržiavanie práve rýchlosti 50 km/h pri zapnutej zadnej hmlovke považuje za povinnosť. Čo zároveň znamená, že zadné hmlové svetlo by sa malo zapínať len pri hmle nedovoľujúcej ísť rýchlosťou vyššou ako 50 km/h, pretože dobrá viditeľnosť je 50 a menej metrov. Za nedodržanie tohto pravidla môže byť udelená pokuta až do hranice 320 €."

zdroj:https://podkapotou.zoznam.sk/cl/1000618 ... ak-v-Cesku

[idam.i]

Čo keby GPS vždy v obci automatický vyplo hmlovky.
Príplatková výbava 1000 euro. Dám si to potentovať,alebo patentovať.

[Boryš]

.
V podstate aj policajti majú podľa platnej legislatívy dosť biedne možnosti na dokazovanie... definícia zníženej viditeľnosti v podobe hmly, hustého dažďa, sneženia majú tak širokú možnosť výkladu, že sa to nedá snáď ani postihovať efektívne.

Tak když se nedá určit kdy už je mlha, déšť a sněžení na mlhovky, tak pro začátek by stačilo naučit nektere řidiče rozeznat jestli vůbec sněží, prší nebo je mlha....

[petzl62]

No a jsme u toho.
Jsme rodu Homo sapiens- člověk moudrý(rozumný) a pokud obsahem lebky není rozum(moudrost),může toto vlákno mít x stránek. A pořád mí to bude připomínat nevím proč našeho ehmm... preméra. Kňučíme tady, ale nic nezměníme. Počkáme, až to udělá někdo za nás. Eventuálně nám to za patřičný obolus postihu přikáže. Nebo nařídí těm "rozumným" ať nám to VŠEM omezí stroje, výrobky atd. atd. My to hezky zaplatíme, zatleskáme a budeme spokojení, protože když já, tak všichni. Nepřipomíná mi to sakra něco? A tolik času zase od pádu tohoto režimu neuběhlo A budeme opět to spokojené ubečené stádo ovcí v ohradě, vedené BARANEM. A bača bude ležet na stráni a dívat se do slunka a smát se naší blbosti.

[Stringo]

Člověk by měl používat rozum a drtivá většina lidí jo používá a žádné nařízení, příkazy a sankce nepotřebují, ale jsou tu tací, či prostě nemyslí a na ty potom nikdo nemůže, protože to není nijak ukotveno v zákoně (pořádně a jasně). Já jsem pro německý model, kdy snížená viditelnost je taková viditelnost, kdy je řidič nucen přizpůsobit rychlost jízdy na dálnici pod 100km/h a mimo obec pod 60km/h tedy musí jet takhle pomalu protože nevidí a to je snížena viditelnost.

To že na někoho bliknu, protože vidím dalších 5 aut před ním a jemu je jedno že mi pálí 2 zadní mlhovky do xichtu, tak je to debil a nehodlám kvůli němu předjíždět celou kolonu a ohrožovat sebe i ostatní nebo zastavovat to jako sorry, ale na to já mám jinou páku, když to nepochopí ani po druhém zablikání, tak dálková světla na plno až on sám radši někde uhne, nebo to pochopí... Na debila co nepoužívá mozek jediné takhle a rozhodně se nehodlám kvůli němu omezovat.

Pořád tady motáme různé situace.
1. Řidič co zapomene vypnout mlhovky (je jedno jaké) a stačí na něj bliknout a on to pochopí protože přemýšlí = stane se, vypne je a jede se dál, skoro běžná situace
2. Řidič co mlhovky (je jedno jaké) zapne bez přemýšlení jakmile vidí lehký opar a je mu jedno že je vidět 200m před něj i za něj a většinou po zablikání situaci ignoruje a asi i přemýšlí o tom, jak je ten co na něj bliká debil = idiot který nepřemýšlí
3. Řidič zejména staršího pekáče, v ranném věku, který přední mlhovky posílí o žluté žárovky Piaa, napojí je na obrysovky a používá je jako denní svícení, které při použití potkávacích světel nezhasnou = megakretén co si neuvědomuje, že i za slunečného dne oslňuje protijedoucí vozidla, nemluvě o tom, že v noci je to jakoby jel kamion se světelnou rampou...

Vždycky jde o to, že normální řidič si dokáže tyhle situace vyhodnotit, ale bohužel jsou tu řidiči, kteří by na silnici neměli co dělat a proti těm v aktuálním znění zákona není žádná páka, jak je postihnout a tak se to neřeší (i když já dostal pokutu ve městě za mlhovky, byť byla mlha, ale v uzavřené osadě se nesmí používat)

[Chasnik]

Ja som "koleso" nevymyslel... v Nemecku to už dávno platí.. citujem:

"Že nejde o obyčajnú teóriu, potvrdzuje cestný zákon platný v Nemecku. Dodržiavanie práve rýchlosti 50 km/h pri zapnutej zadnej hmlovke považuje za povinnosť. Čo zároveň znamená, že zadné hmlové svetlo by sa malo zapínať len pri hmle nedovoľujúcej ísť rýchlosťou vyššou ako 50 km/h, pretože dobrá viditeľnosť je 50 a menej metrov. Za nedodržanie tohto pravidla môže byť udelená pokuta až do hranice 320 €."

zdroj:https://podkapotou.zoznam.sk/cl/1000618 ... ak-v-Cesku

To považuju za kravinu a hned dám příklad: když jedu po dálnici za hustého deště a za mnou se bude vířit vodní mlha, tak klidně zapnu zadní mlhovku, i kdybych jel 80. A přitom to není žádný risk. Pokud mám slušné pneu, tak tuhle rychlost zvládnu bez aquaplainingu, dopředu pořád slušně vidím a pokud se ke mně bude zezadu někdo blížit, tak mě zase před tu zvířenou vodní mlhu dříve udiví.

Jak říká petzl, vymýšlet furt na něco pravidla je naprd, pokud někomu chybí kus hmoty mezi očima a temenem, tak stejně žádná pravidla nepomůžou

[idam.i]

Stačilo by aby bola všeobecna uvedomelosť u nás ľuďoch.No mám obavy,že v tomto dosť pokrivkávame.
Stačí pozrieť ako zvládame zipsovanie a vôbec všeobecne jazdenie.No stačí prejsť do Rakúska a aj SVK auta jazdia slušne a podľa predpisov.
Čím to je ?

[Axel.Foley]

Možnými represemi?

[Boryš]

Asi podobně jako když Němci přijedou ne české silnice, jen v obráceném gardu. Ti jsou někteří jak urvaní ze řetězu.

[petzl62]

Možnými represemi?

To si právě vůbec nemyslím. Jejich represe v porovnání s životní úrovní jsou nižší, než u nás. Je to právě o tom rozumu a kázní s respektem k ostatním.

Asi podobně jako když Němci přijedou ne české silnice, jen v obráceném gardu. Ti jsou někteří jak urvaní ze řetězu.

A to s tím právě souvisí. Když se chovají jak doma, tak jim tady spousta MISTRŮ musí ukázat, zač je toho u nás loket.

[dibarbora]

Ja som "koleso" nevymyslel... v Nemecku to už dávno platí.. citujem:
........

To považuju za kravinu a hned dám příklad: když jedu po dálnici za hustého deště a za mnou se bude vířit vodní mlha, tak klidně zapnu zadní mlhovku, i kdybych jel 80. A přitom to není žádný risk. Pokud mám slušné pneu, tak tuhle rychlost zvládnu bez aquaplainingu, dopředu pořád slušně vidím a pokud se ke mně bude zezadu někdo blížit, tak mě zase před tu zvířenou vodní mlhu dříve udiví.

Jak říká petzl, vymýšlet furt na něco pravidla je naprd, pokud někomu chybí kus hmoty mezi očima a temenem, tak stejně žádná pravidla nepomůžou

S týmto nič neurobíš.... keďže vodičské oprávnenie už roky nie je výsada, že som zvládol náležitý výcvik ale pomaly ľudské právo, že ho musí dostať každý dobytok, tak nás bude čakať čím ďalej tým viac reštrikcii... ono to nakoniec ani nikomu v budúcnosti nebude vadiť. Pretože mladá generácia berie auto ako nutné zlo na presun z A do B, pôžitok v tom nehľadajú ak ich niečo zaujíma, tak multimediálna výbava a konektivita. Či to jazdí na naftu alebo drevoplyn im je úplne jedno. Holt vývoj spoločnosti nezastavíš.....