Hyundai club - forum

Ahoj Všem,

tak jsem se s vaším dovolením připojil k rodině vlastnících HC 2.7.
Doufám, že budu jezdit a jezdit a .... a bude pohoda a žádné nepředvídanosti.
Mám trochu zkušeností s Coupe FX z r 1997, tak jsem zvědav v čem mne tento stroj překvapí...
Jedno překvapení mi již nadělil počítač, neb mi zahlásil po doplnění nádrže doplna dojezd 323 km Je to možné? Jel jsem defenzivně...
Koupil jsem ho na 124 k km, prý bez nehody po první vlastnici. Trochu mne překvapilo, že spodek byl hdoně orezlý, ale to hned napravíme dobrým nátěrem... Máte s tím někdo zkušenost? Co za nátěr použít, co nenatírat etc... Díky.
Pls pasují na HC 2.7 15 kové elektrony z Coupe z r. 1997? nechce se mi kupovat další disky na zimu... Díky za info

Hezký den všem přeje
PAtrik

Elektrony ti nebudou pasovat.1.gen. měla jen 4 díry/2.gen. má 5x114,3.
Spodek mám stále jako nový-moc s ním v zimě nejezdím.Ale v Autokelly najdeš dost přípravků na spodky aut(od sprejů až po velká balení do střík.pistolí nebo nátěrů).

čau chlapi,
Nechci zakladat nove tema tak to napisu sem..
resim ted kamaradovo coupecko ohledně elektriky ma problem s tim že mu z niceho nic zaclo odchazet to že nejde elektrika zrcátek nejde elektricka anténa, že se nevytahuje kdyz nastartuje. je to 2.generace motor 2,7 V6. pojistky nebo nejaky obvod prijel za mnou ted vecer tak jsem to nijak nemohl prolezt takjsem mu aspon slibil ze to tady jebnu na forum diiik za rady
??? Klucíí

Ahoj všem,

pls info jaké máte zkušenosti se svíčkami a a kabely v 2.7 ?

motor mi občas zastudena netáhne a kupodivu se i pomalu "budí na nízkých otáčkách"... což mne při jeho obsahu 2.7, 6v a nízkootáčkové utlumené charakteristice docela udivuje...

1 3 a 5 mi občas dle testu nepálí, přitom, prý byly v servisu v HK vyměňovány před cca 15 tisíci km.
Začínám mít pocit, že je toho už docela hodně, co prý při té servisce v HK dělali a co se velmi rychle vysýrá... a kupodivu je to vždy materiál...

Zpět k tematu..
- kolik času vám dá zabrat výměna?
- co se musí sundavat, sání?
- jaký typ svíček používáte?
- iridium/platina origo, nebo např Bosch?
- co kabely ?

Díky za info a názory
P.

značky bych se držel té, co se používá z výroby - NGK
při výměně musíš sundat to sání, je to práce tak na 2 hoďky
(dneska jsem to dělal )

Chlapci Dneska resim v praci ze mam prdly vyfuk ten spletenec co je za katalyzátorem nevite jaka tam je delka a prumer toho spletence? Jinak musim po praci nekde zajet na kanal ale tady nejak moc nemame tak jsem chtěl nejdriv napsat než podto polezu. Jo a chlapi ma cenu menit ten vačkovy retez je mozne ze to muze klepat jakoby jen při nastartovani takove cvakani někdo tady psal ze to muze delat to.

Ten vlnovec si změř. Kup třívsrstvý, je sice o něco dražší, ale životnost je mnohem lepší

Výměnou toho vačkového řetězu určitě nic nepokazíš. Hlavní je ale u něho měnit vonítka, takové dva plechy u každého, stojí pár korun a výměna je celkem jednoduchá, jen je třeba sundat víka ventilů. Když je budeš mít dole, tak při jednom vyměň aji těsnění pod víkama, stojí pár stokorun.

Mimochodem: Nejsi na Facebooku v Tuscani Clubu ?

LiberaleMiguel píše:Ten vlnovec si změř. Kup třívsrstvý, je sice o něco dražší, ale životnost je mnohem lepší

Výměnou toho vačkového řetězu určitě nic nepokazíš. Hlavní je ale u něho měnit vonítka, takové dva plechy u každého, stojí pár korun a výměna je celkem jednoduchá, jen je třeba sundat víka ventilů. Když je budeš mít dole, tak při jednom vyměň aji těsnění pod víkama, stojí pár stokorun.

Mimochodem: Nejsi na Facebooku v Tuscani Clubu ?

Dik za info jo jo to tesneni mam taky v planu menit stoji 160 korun takze pohoda prave budu delat ještě i rozvody tak chci toho vymenit vic a něco i polečit. Mam pocit ze tam nejsem na FB v tom clubu procpak?

No tam to žije trochu víc, tady už skoro nikdo nechodí. Dostalo by se ti rychleji odpovědi na tvoje otázky.
Jestli si to budeš dělat sám, tak nezapomenň koupit aji silikon pod víka ventilů, na některé místa ho tam přijde kápnout.
Navíc, pořádáme aji srazy