Hyundai club - forum

Ahoj, nech si překontrolovat vstřiky, taky mi to dělalo a měl jsem vadný jeden vstřik, házelo mi to moc nafty do zpátečky, nechal jsem to udělat a od té doby je všechno v pořádku.

Mates77 píše:Ahoj, nech si překontrolovat vstřiky, taky mi to dělalo a měl jsem vadný jeden vstřik, házelo mi to moc nafty do zpátečky, nechal jsem to udělat a od té doby je všechno v pořádku.

Díky, a kolik to asi tak stojí to překontrolování vstřiků a vyměnění?Nebo se to nějak opravuje?

Dík za odpověď.

Tak ta kontrola zase tak drahá nebude, každý kvalitní mechanik to zvládne, stačí vstřiky napíchat na baňky a hned vidíš jestli je nějaký špatný no a mne kompletní repas toho vstřiku vyšel cca na 5000,-. Odkud vůbec jsi, jestli se třeba nenacházíš někde poblíž?

Mates77 píše:Tak ta kontrola zase tak drahá nebude, každý kvalitní mechanik to zvládne, stačí vstřiky napíchat na baňky a hned vidíš jestli je nějaký špatný no a mne kompletní repas toho vstřiku vyšel cca na 5000,-. Odkud vůbec jsi, jestli se třeba nenacházíš někde poblíž?

Dík za odpověď,bydlím kousek od Ostravy.

To jsi daleko, já jsem z jižních čech od Tábora

Jsi kousek od Ostravy a neumíš se podívat o nekolik postů výš.Tam máš návod jak z partesu-dokonce se jménem a výskytem a jako bonus v nářečí kterému snad rozumíš

zdravim vas Matrixaci.. Odporucam po Vyrepasovani ci vstrekov ci cerpadla do nafty doliat troska obycajneho oleja M2T. Je t o olej pre 2taktne motory a troska aspon naftu premasti a vsetkym komponentom v Railu to pomoze .. Moj nazor.... a jednoznacne po tom co citam, mali by Hyundai vyrobcovia tieto chyby opravovat v ramci vyrobnej chyby, a mali by to menit ci opravit bezplatne.. Lebo nekupujeme diesel motor na 100 tis km a po 100 tis musis 1500eur dat za opravy.. Zlate stare TDI ci Sdi co este aj na starom traktore 50 rocnom funguje ... Krasne dni prajem.. Michal

misiak píše:zdravim vas Matrixaci.. Odporucam po Vyrepasovani ci vstrekov ci cerpadla do nafty doliat troska obycajneho oleja M2T. Je t o olej pre 2taktne motory a troska aspon naftu premasti a vsetkym komponentom v Railu to pomoze .. Moj nazor.... a jednoznacne po tom co citam, mali by Hyundai vyrobcovia tieto chyby opravovat v ramci vyrobnej chyby, a mali by to menit ci opravit bezplatne.. Lebo nekupujeme diesel motor na 100 tis km a po 100 tis musis 1500eur dat za opravy.. Zlate stare TDI ci Sdi co este aj na starom traktore 50 rocnom funguje ... Krasne dni prajem.. Michal

Ahoj promiň.ale Tvuj názor to neni.neber to jako urážku,ale jako neinformovanost v oboru Ten to olej se opravdu používá,ale ne z tohoto duvodu,ale zduvodu zamaštení celeho commonreilu po natankovani do nádrže benzínu ,To je hlavni duvod používání oleje M2T Pro zachranu vstřikovaču a vysokotlakého čerpadla to na pravou míru

Sto ludi, sto nazorov .. Ale hadam troska mastnejsia nafta tym komponentom a tym tlakom neuskodi.. .. a dobre vediet o tom na co sa M2T pouziva.. Misiak