Hyundai club - forum

Meggie007: diky za potvrzeni meho nazoru, ac to nebyl tvuj ucel

vy jste komici jeden tu napíše, že mu spojka smrdí a že to u jiných aut nezná a hnedle se tu sypou milioony naježděných kilometrů, v celé diskuzi jde nejspíš o to, že dodavatel spojkového obložení nejspíš na něčí žádost použil nějaký materiál který při (nešetrném) prokluzu spojky smrdí, nic víc nic míň a dále se v emperické diskuzi tápe, že když to smrdí jak dlouho to vydrží, vono to asi vydrží dlouho jen si člověk holt na ten vedlejší produkt (smrad) musí zvyknout
ono rozjíždět se na pětku a ještě se tim chlubit ve fázi kdy je převodovka v pořádku a jak to vypadá tak i spojka nakonec nějak fungovala je teda valiký hrdinství to sem napsat ještě žes toho dědu měl, co by bylo bez něj radši nepředjímám

mkr píše:
No, ale jinak tě toho děda moc nenaučil, když neumíš řadit bez spojky

todle jsi vystihl na jedničku

Celkem zacinam chapat, ze se to tu ne a ne dohodnout

Pocty kilometru a ruzna auta byla uvadena pro predstavu, ze to standart situace u neni. Spojka i30-ky co se tu resi - jezdil jsem se 4-ma a jednu mam vlastni, ani jedna nesmrdela. Proste akorat tvrdim, ze je to bud spatny kus anebo chyba na pedalu. Tot vse.

Kazdy typ auta ma svoje mouchy. Od horici elektroinstalace pres praskajici retezy po podelane vstriky a turba az po praskajici ramena. Kdo chce, ten si to najde. I30-ka ma taky svoje mouchy, ale spojka mezi ne nepatri.

Ohledne frajereni s rozjezdem na 5-ku. Usmevna reakce, kazdy jsme hold nejaky
Bylo to mysleno jako pribeh ze zivota. Nejsem na to reseni zrovna hrdy, ale v ten moment me hold nic lepsiho nenapadlo. Pro info byla KO lamela. A zvladnul bych to aj bez dedy

všechno to jsou narážky na hovno, ať už že někoho děda něco naučil lépe či hůře, nebo že chyba je mezi volantem a pedálem prostě fakt je, že má spojka na mém smrdí a že spojka na služební fábii (berlingu, felicii) nesmrdí i když mezi volantem a pedálem je stejnej hardware, je prostě fakt, nikdo tu netvrdí, že smrdící spojka nevydrží 200k Km, ale ten smrad, když už ho vyrobím (já nebo žena) je ukrutnej

mmv píše:všechno to jsou narážky na hovno, ať už že někoho děda něco naučil lépe či hůře, nebo že chyba je mezi volantem a pedálem prostě fakt je, že má spojka na mém smrdí a že spojka na služební fábii (berlingu, felicii) nesmrdí i když mezi volantem a pedálem je stejnej hardware, je prostě fakt, nikdo tu netvrdí, že smrdící spojka nevydrží 200k Km, ale ten smrad, když už ho vyrobím (já nebo žena) je ukrutnej

Přesně tak, pkud je smrad jen vedlejší produkt a "vlastnost" a spojka vydrží 200tis. km, tak se s tím hold naučím žít
Pokud ale půjde do kytek po 60tis. km, tak je to na ho... a pak je ten smrad logický

Takže navrhuji diskusi ukončit

Někteří tady slušně bavíte, hned se mi vybavilo toto: http://www.youtube.com/watch?v=LcKdTeEklRA

pardón za OT, ale nedalo mi to

k tématu - ano, taky už se mi podařilo s i30 zasmrdět při rozjezdu do kopce

Richi_i30 píše:Někteří tady slušně bavíte, hned se mi vybavilo toto: http://www.youtube.com/watch?v=LcKdTeEklRA

pardón za OT, ale nedalo mi to

k tématu - ano, taky už se mi podařilo s i30 zasmrdět při rozjezdu do kopce

Vodička je fakt dobrej (no Slováci by měli možná problém s určením pohlaví dle jeho jména - pro neznalé přeložím - jeho jmeno je "řidička" ), kdyby žil tak by pro nás mohl nazpívat verzi " Hjundeee ten smradlavou spojku má "

Zhruba pred týždňom, keď som parkoval cúvaním na vyvýšený chodník mi zdochol motor, keď došlo na predné kolesá - cúvam opatrne a nemal som až taký rozbeh, občas mi to teda na predných kolesách zdochne. Predné kolesá teda ostali pred cca 15cm obrúbnikom. Trochu som pridal viac a pekne som pomaly vyšiel, trvalo to zhruba 3-5 sekúnd. Následne sa do kabíny navalil fajný smrad. Odvtedy sa tomu fleku vyhýbam, zbytočne trápiť auto. Ale teda potvrdzujem, že keď sa trochu viac zaťaží spojka, tak fajne zasmrdí...ale počas bežnej jazdy sa mi to ešte nestalo, vrátane rozbehu do kopca.

Zaráží mne dvě věci. Atypický smrad obložení, a to "kudy se tak rychle"dostane do kabiny
Zápach musí být způsoben materiálem obložení bez osinku,aby vyhovoval asi nějakým normám. Ale bleskové rozšíření zápachu dovnitř auta nechápu ! Prostor je utěsněn,kvůli hluku a teplu......
S tím zápachem se setkáváte jen při puštěném topení nebo třeba i v létě ?

ještě že nám dodává to bezazbestový obložení jako jedinej, ostatní automobilky bych zažaloval že tam ten azbest dávaj !!!
... smrdí to v létě, v zimně , s topením i bez , s otevřeným oknem i zavřeným, takže to smrdí nejenom v autě, ale i mimo něj

Když jsem měl ácu nového , tak taky zasmrděla , hlavně při prudkém rozjezdu nebo couvání do kopce kdy to šlo tzv. přes spojku . Neboj , sedne si. Aspoň u mě si sedla a je klid.

ale my se asi nebojíme jen ten smrad je ... takovej divnej naštěstí se to nepovede vyrobit tak často

Mne to zasmrdi aj pri jazde po rovnej ceste 70kmh a zacalo to po 8000km

Možná jsem zjistil příčinu, proč se smrad dostane tak rychle do kabiny.
Měl jsem vypadlou gumovou průchodku v příčce motorového prostoru (viz foto), podařilo se mi ji namáčknout zpět (i když je to pro štíhlé ruce), nicméně jsem neměl čas zatím "otestovat", tak uvidím jestli to pomůže.

Tou priechodkou to asi nebude, dnes som ju skontroloval a je na svojom mieste. V sobotu, keď u nás napadala kopa snehu a cesty ešte neboli odhrnuté sa jazdilo max 30kou! Aj to sa šmýkalo jak fras. No a pri parkovaní v tej kope snehu sa mi zase podarilo trochu zasmradiť spojku a v kabíne to bolo prakticky okamžite.