Hyundai club - forum

Nevím, Idea je teď 12letá, vrchol péče o karoserii byl plný program v myčce Globus a korekční tužka na bouchance od "milých" spoluparkujících a stále je OK.

Radunov píše:JirkaN: Ty jseš teda pacient

Tak asi jako ty renovátor

icu píše:Nevím, Idea je teď 12letá, vrchol péče o karoserii byl plný program v myčce Globus a korekční tužka na bouchance od "milých" spoluparkujících a stále je OK.

Tak asi takto by to mělo být. Auto by mělo sloužit nám a NE my jemu.

Tak k autu se dá postavit několika způsoby. Nejenom firmy, ale už i běžné soukromé osoby stále častěji používají princip - úvěr na auto 3-5 let a pak prodat. Při daném způsobu samozřejmě většina (čest vyjímkám) nemá potřebu masívně o auto pečovat, protože daný časový interval dnes téměř všechny značky zvládají více méně v pohodě. Na druhou stranu, ale považuji za poměrně odvážné tvrzení, že auto je stavěné na životnost 5 let, respektive z toho vyplývající rychlé chátrání auta po daném čase. Pokud se během prvních pěti let o auto aspoň trochu přiměřeně starám (občas ho umyju, dvakrát třikrát za zimu za pěkného počasí v myčce zvolím mytí podvozku, chodím na garančky anebo nechodím, ale olej, filtry a pod. si měním poctivě sám) , tak se po pěti letech nic zásadního nestane. Výměna převodovkového oleje by měla být po daném čase (případně najetých kilometrech) samozřejmostí a na další vhodné věci se buď to zeptám servisáka anebo pokud tomu rozumím si pořeším sám. Rezavé plechy po pěti nebo sedmi letech nejsou normální ani u dnes více či méně šizených aut. Buď jsem plech někde nějak načnul (terén, odlétnutý kamínek a pod.) nebo se někdo ve výrobě ten den, co se dělalo moje auto špatně vyspal a odfláknul to. První případ se může stát každému a člověk si holt musí občas auto obejít a zkontrolovat (což je mimochodem jeden z bodů garančky) a pokud se jedná o druhý případ (viz fotky radunova) tak není problém si po koupi auta vše projít a pokud něco najdu tak šup s tím do servisu ať se postarají. Za sebe můžu říct, že poslední dvě auta co jsem měl, měly karosérii i po deseti letech prakticky bez rzi. Podvozek díky absenci dodatečného nástřiku rez měl, ale rozsah nebyl takový aby nějakým způsobem vyžadoval servisní zásahy. Megane jsem prodával jako 12-ti letý a co se týče koroze rozhodně mohl ještě nějaký ten rok sloužit. Mimochodem i výfuk měl originální. U takto starých aut se většinou pokazí něco jiného a dražšího (vysype se spojka, alternátor, praskne těsnění pod hlavou) než problémy způsobené korozí.

Samozřejmě, pokud si někdo kupuje auto na řekněme 15 a víc let a má k němu větší vztah, tak si ho vymazlí, jak bude chtít. Šance, že přijde o záruku na prorezivění je sice výrazně větší, na druhou stranu, pokud to udělá poctivě jako radun, tak ho právě taková záruka nemusí vůbec zajímat.

Bukshi píše:zadne tlmice pri prezuvani, pekne vidno rozdiel v ochrane medzi lavym a pravym, na ten lavy sa toho vela neuslo ... btw viete niekto co tam hlada ta cervena guma / motuz?

no tie tuningove gumicky som tam mal tiez , vyroba 05/2016

JirkaN píše:

icu píše:Nevím, Idea je teď 12letá, vrchol péče o karoserii byl plný program v myčce Globus a korekční tužka na bouchance od "milých" spoluparkujících a stále je OK.

Tak asi takto by to mělo být. Auto by mělo sloužit nám a NE my jemu.

To máš pravdu! Ale já si k němu vytvořil nějaky vztah Je to me první nove auto. Navíc se uz ted ani neprodava a i po 3,5 letech se mne libí. Navíc v nem nejsou kurvitka. Podtrzeno a secteno...rád se o nej staram a je to u muj malý konicek a td...

smazáno

Alf6 píše:

JirkaN píše:

icu píše:Nevím, Idea je teď 12letá, vrchol péče o karoserii byl plný program v myčce Globus a korekční tužka na bouchance od "milých" spoluparkujících a stále je OK.

Tak asi takto by to mělo být. Auto by mělo sloužit nám a NE my jemu.

To máš pravdu! Ale já si k němu vytvořil nějaky vztah Je to me první nove auto. Navíc se uz ted ani neprodava a i po 3,5 letech se mne libí. Navíc v nem nejsou kurvitka. Podtrzeno a secteno...rád se o nej staram a je to u muj malý konicek a td...

Auto jako koníček. Byly doby kdy jsem se rád kolem aut a motorek rád točil. Opravovat, vylepšovat, ale postupem času přišly jiné zájmy a hlavně povinnosti, tak není času nadbytek. Jsem rád, když se dostanu párkrát za rok k mojí 60let starý Jawě se sajdou a PAVem ... a to je zase můj koníček ...

Pekny video

harvi píše:

Bukshi píše:zadne tlmice pri prezuvani, pekne vidno rozdiel v ochrane medzi lavym a pravym, na ten lavy sa toho vela neuslo ... btw viete niekto co tam hlada ta cervena guma / motuz?

no tie tuningove gumicky som tam mal tiez , vyroba 05/2016

Gumičky drží na pružině tu gumu. Aby nespadla při dávání nápravy do auta. Já jsem měl zelenou. Je to pomůcka při montáži. Později nemá žádný význam.

takové problémy jsem řešíl tak že jsem koupil sračku na dutiny a auto "doslovy prolil od shorá až dolu " padlo na to 9 litru srágory

jestli si to delal v tehle zime, tak to ti to moc platne nebylo