Hyundai club - forum

doktorbartollo píše:Nie je nahodou ta prevodovka v i30 bezudrzbova? Vsak ma suche spojky... a co som dostal vypis servisnych prac v Hyundai, tak bolo napisane pri prevodovke, ze sa olej nemeni cely cas...

To tvrdia všetky automobilky, že to je bezudržbové, ale keď človek vidí farbu oleja po výmene



Sent from my iPhone using Tapatalk

Tak po nastudování návodu: Kapaliny k použití: Takže to není tak tragické a Doktora to mine

Nájazd pomaly rastie a už mám 5000km. Zimné pneu Nokian WR D4 si pochvaľujem a hluk sa mi zdá dokonca nižší ako na Michellinkach z výroby. Jazda po českej D1 za dažda a pri vysokých rýchlostiach stabilná, som fakt spokojný

Spotreba sa mi drží na okreskách na 5,7 - 5,9l , priemerka je však 6,7l (dialnica a vyhrievanie sedačiek a volantu si pýta svoje )

Auto je bezúdržbové

FYI: Prvykrát som ocenil nastavenie limitu rýchlosti na aute pri ceste do Prahy, kde pri vyšších rýchlostiach mi niekedy adaptívny tempomat zachytí auto predomnou príliš skoro a začne brzdiť. Takže som ho vypol a pri manuálnom zošlapovaní pedála rýchlosť niekedy povyskočila až moc a vtedy som naozaj ocenil nastavenie limitu.

Jen takový dotaz.Vidím v historii vozů,že jsi měl Insignii a docela pěknou,proč si vyměnil?

Ja bych si zkusil tipnout

jinak moc hezka i30

asd111 píše:Jen takový dotaz.Vidím v historii vozů,že jsi měl Insignii a docela pěknou,proč si vyměnil?

totálka

Tak to bych si zrovna netipl.

V tom prípade bola Insignia dobrá voľba.

Skuhro píše:

asd111 píše:Jen takový dotaz.Vidím v historii vozů,že jsi měl Insignii a docela pěknou,proč si vyměnil?

totálka

Tak trochu jsem si to myslel..No tak snad ti novy dela aspon trochu radost

Skuhro: Přeji víc štěstí s i30.

Menší update

Nájazd prekročil hranicu 11 000 km
Nájazd od 11/2017 do 03/2018 bol 7500km pri priemernej spotrebe 6,99 L/100 km
(na trackovanie používam iOS aplikáciu AutoCare - odporúčam)

Dnes som prezul na letné. Moje zimné Nokiany po 8000km hodnotím pozitívne, celú zimu odvádzali super prácu (dezén 7,5 mm predné, 8,5 mm zadné)

Bohužial som minulý týždeň chytil kamienky do čelného skla , keď som šiel za dodávkou. Jedna prasklina je mimo zorného poľa, ale druhá (síce menšia) je v zornom poli, preto sa zacelenie neodporúča a idem teda meniť čelné.

Už som mal česť vyskúšať aj núdzové brzdenie v zúžených pruhoch na D1, keď v 80tke ma zľava obiehalo nejaké väčšie auto a tak som sa pozrel do spätného aby som sa mu trochu vyhol a v tej sekunde (dvoch sekundách) predomnou auto prudko zastalo. Funguje to teda výborne.

Od posledného update som menil teda čelné sklo v dubnu, cena vyšla na cca 17k Kč na havarijko. Keď už som bol v servise prikúpil som aj zásterky. Tento týždeň som bol na 1. garančke po 15 000 km. Menený olej, olejový filter, aktualizované mapy.

[quote="Skuhro"]Od posledného update som menil teda čelné sklo v dubnu, cena vyšla na cca 17k Kč na havarijko. Keď už som bol v servise prikúpil som aj zásterky.

Ja som práve také "plastové zásterky" z môjho C4Picasso po dvoch mesiacoch demontoval, lebo pri vychádazjí na strmší obrubník som jednu vždy "chytil" a postupne by som odtrhol... A bez tých zásteriek som vydržal skoro 9 rokov...

drobcek: No jo no, bratislavské parkování na chodnících

Axel.Foley píše:drobcek: No jo no, bratislavské parkování na chodnících

Hovoríš, akoby si mal osobnú skúsenosť