Hyundai club - forum

Napäť by to šlo aktivovať asi len cez original diagnostiku. To čo si videl je distribučný režim vozidla, aby na sklade vedeli skontrolovať stav akumulátora a prípadne dobiť. Auto Ti mali odovzdať pripravené pre užívateľa... z foto vyplýva, že predpredajnému servisu nejakú extra pozornosť nevenovali. Treba si ešte pozrieť, či nezabudli prepravnú aretáciu v pružinách.....

Dakujem velmi pekne za vysvetlenie, tak nakoniec este dobre, ze som to deaktivoval .
Predpokladam, ze stav akumulatora sa teda bezne nezobrazuje, iba v pripade, ked bude vybity pod nejaku hodnotu.
Co sa tyka tych pruzin, necudoval by som sa, keby to zabudli...Pri jazde sa pruzenie sprava normalne a vizualne na perovani nad kolesami nevidim ziadne aretacie. Mam to nejak specialne este skontrolovat?

proste sa pozri do podbehov ci na pruzinach nieco nie je /nie je tam vlozene. to je vsetko

Vdaka, skontrolovane, nastastie, nezabudli tam nic.

Ahoj. Tusík mi kvůli dlouhému stání odpojil baterku. auto stálo 6týdnů.Mám hybrid. Podle návodu je potřeba restart akumulátoru. Jenže nefunguje ani dálkové ovládání abych to mohl udělat. Neví někdo jak sundat ten kryt na zámku dveří, abych se dostal dovnitř nechci to poškodit. V návodu to nevidím.

Ahoj. Tusík mi kvůli dlouhému stání odpojil baterku. auto stálo 6týdnů.Mám hybrid. Podle návodu je potřeba restart akumulátoru. Jenže nefunguje ani dálkové ovládání abych to mohl udělat. Neví někdo jak sundat ten kryt na zámku dveří, abych se dostal dovnitř nechci to poškodit. V návodu to nevidím.

Málo si listoval... strana 5-14 v príručke ... .

druhý odkaz v youtube
https://youtu.be/Op03iPUBXnA

Dík jsem slepej

Lze u Tucsona (čistý benzín) jednoduchým způsobem (odpojení konektoru, vytažení pojistky) odpojit ISG?