Ahoj. Jako já také vlastním N line v HB a mě k tomu vedlo to, že klasické Nko je náročnéjší na udržbu, vše dražší, tlumiče, brzdy atd a hlavně ta spotřeba .... Já auto zajíždím a už teď vím,, že budu schopen jezdit za 6 litrů a když to budu chtít osolit tak kolem 7 litrů. Klasické Nko jede daleko lépe, ale i o dost více papá. Tolik asi za měDroeyt píše: 12 pro 2021, 20:40 Hele, nechci působit urážlivě nebo tak, co tě vlastně vede koupit si Nline a ne N? Já se tomu vždycky smál u BMW M, AMG, Type S Honda s jejich pakety, u škodovky když si na to všichni lepili VRS a nečekal jsem že i pokřivené H to potká. Proč vlastně nekoupit plnotučnou verzi ale Nline?
to musí frčať ako raketa. 
](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall"){kind=small}
