Hyundai club - forum

Gratulace! Jak to řadí v automatu?

Maras píše: 22 črc 2026, 17:32ty moje dosavadní 16" tam nejdou dát, takže půjde celá sada na prodej, škoda, protože ty elektrony Rial Kodiak jsou moc hezké a neodřené.

A proč? Jako po 2. FL se měnilo i ET (offset) disku nebo nějaké parametry gum?

i30mpact píše: 22 črc 2026, 20:35 Gratulace! Jak to řadí v automatu?

Záleží co konkrétně se ptáš. ?? A DĚKUJI za přání.

thaischumi píše: 22 črc 2026, 21:13

Maras píše: 22 črc 2026, 17:32ty moje dosavadní 16" tam nejdou dát, takže půjde celá sada na prodej, škoda, protože ty elektrony Rial Kodiak jsou moc hezké a neodřené.

A proč? Jako po 2. FL se měnilo i ET (offset) disku nebo nějaké parametry gum?

Protože tam jsou povolené jen 17" a 18".
Půjdu si teprve pro SPZ a zeptám se na úřadě co mi tam můžou dopsat do techničaku, ale v podstatě platí, že nemůžeš nasadit menší kola než jsou schválené, můžeš jen měnit různé ET podle typového listu a různé šířky ráfků, ale menší kola nee.

Šetrili na homologizačných poplatkoch. Ale ak budeš mať pri Nline možnosť 17-18”, tak je to krok vpred. V minulosti, kto kúpil N-line tak dostal síce 18” ale výlučne len 18 bez alternatîvy. Ostatné výbavy mali vždy 15,16,17” na výber.

Aj keď neviem s čîm špekulovali … v SK cenniku je aj zäkladný holobyt (výbava comfort) ponúkaný aj s 1.6tgdi DCT7… tam to jazdí na 15”.

dibarbora píše: 22 črc 2026, 22:17Aj keď neviem s čîm špekulovali … v SK cenniku je aj zäkladný holobyt (výbava comfort) ponúkaný aj s 1.6tgdi DCT7… tam to jazdí na 15”.

Tvl v takové kombinaci by musely přední brzdy vyměnit každý rok ne?

Nakonec 1,6tgdi na 15kách nebude, zjistil jsem to v konfigurátoru na SK stránkách tak že jestli vybereš 1,6TGDI tak automaticky ti dají i alu 16ky.

Nie sú tam náhodou väčšie brzdy čo by do 15palcových diskou nevošli.

Maras píše: 22 črc 2026, 17:32 Tak jsem pořídil i30 1.6 t gdi 7 dct kombi a první zkušenosti a srovnání oproti předchozích i30 DPi s atmosférou jsou, že ikdyž je to stejně označené auto, tak jako bych řídil úplně jinou značku
Na těch 18" už se nekymácí jak koráb a přitom komforní pořád je,jisté v zatáčkách i přímém směru, samozřejmě i motor je jiná liga a automat ani nemluvě. Takže s novým autem jsem si změnil i avatara ať to ladí. Jenom budu muset pořídit zimáky, ty moje dosavadní 16" tam nejdou dát, takže půjde celá sada na prodej, škoda, protože ty elektrony Rial Kodiak jsou moc hezké a neodřené.

Přeji hodně šťastných a spokojených kilometrů.

Díky Axeli, budeme se muset někdy sejít a porovnat vozy

Budu rád. Dáme někde kafe.

Maras píše: 22 črc 2026, 21:42

i30mpact píše: 22 črc 2026, 20:35 Gratulace! Jak to řadí v automatu?

Záleží co konkrétně se ptáš. ?? A DĚKUJI za přání.

No všechny recenze, co jsem viděl, zmiňují, že je to slabé místo a ty, pokud vím, přecházíš z manuálu, tak jestli ti to přijde lepší/horší/stejný?

Slabšia je dlhodobá spolahlivosť.
Myslím že komfort a funkčnosť bude OK.

i30mpact píše: 27 srp 2026, 16:09

Maras píše: 22 črc 2026, 21:42

i30mpact píše: 22 črc 2026, 20:35 Gratulace! Jak to řadí v automatu?

Záleží co konkrétně se ptáš. ?? A DĚKUJI za přání.

No všechny recenze, co jsem viděl, zmiňují, že je to slabé místo a ty, pokud vím, přecházíš z manuálu, tak jestli ti to přijde lepší/horší/stejný?

Automat řadí hladce, je to fajn, jediné co bych nazval jako lehce negativní je prodleva,než se rozhodne po jemném sešlápnutí plynu přidat rychlost. Jinak na předjíždění přepínám do Sport režimu, protože se okamžitě zvednou otáčky a nemusím při kickdown čekat a taky tím netrápím motor. Jinak zrovna jsem dojel do Chorvatska, kde máme mezipřespání na cestě do BiH. Celou cestu jsem jel limity, klima, dálnice 135 tachometr a spotřeba krásných 6,4. Za mne paráda. Výdrž DCT nehidnotím, protože jak auto budu prodávat, bude mít do 50k., nicméně se chovám k němu šetrně, auta mám rád a tak liju VIF, jezdím plynule, umývám ho atd...